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Frais de livraison de seulement 23, 95$ par commande ou gratuit pour une commande de 150$ et plus. Adaptateur 7 brins à 4 brins - Pièces de remorques. Les délais de livraison sont présentement de 2 à 5 jours ouvrables. Pour les essieux, le délai peut aller de 7 à 15 jours ouvrables. Prenez note que les frais d'expédition pour les essieux sont de 153, 95$. Description Avis (0) Adaptateur 4 brins à 7 brins Adaptateur pour brancher une remorque avec prise 7 brins ronde sur un véhicule 4 brins Seuls les clients connectés ayant acheté ce produit ont la possibilité de laisser un avis.

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Ces deux sousensembles sont [... ] interconnectés pa r l e câble 7 brins. These two assemblies are interco nn ecte d by a cable. FR Faites passe r l e câble à 4 brins à tr avers le [... ] presse-étoupe (M3) dans le support d'entraînement (E1) et raccordez le [... ] câble au commutateur de réglage (M2), voir la figure 8a. GB Feed the motor 4-co re wire th ro ug h th e cable g land ( M3) in the drive [... ] bracket (E1) and connect the cable to the setting switch (M2), Figure 8a. Adaptateur 4 brins à 7 bains www. Câble brins l i br es / C e câble p o ur une connexion série RS232 ou RS422/485 est fourni avec des brins libres identifiés [... ] par leur couleur f r ee c ore cable ends / In ca se of a serial co nn ectio n cable f or RS -2 32 or RS-422/ 48 5 thi s cable i s sup pl ied with [... ] coloured marked free cable ends.

Ti- Lu Modérateur Messages: 33130 Enregistré le: mar. sept. 20, 2011 1:16 pm Prénom: ludo Carrosserie: Berline Motorisation: 2, 2L Type: EW12J4 (3FZ) Finition: Sport Millésime: 2001 Kilométrage: 230000 Localisation: 31 ludo 35 ans 31 406 Sport 2, 2L EW12J4 (3FZ) Millésime 2001 Re: amortisseur RECORD Message par Ti- Lu » lun. Amortisseur record avis en. mars 26, 2012 1:53 am connais pas du tout le top c'est du bilstein B4 ou B6 sa remplace super bien l'origine blondin Membre actif Auteur du sujet Messages: 127 Enregistré le: mar. 20, 2011 12:11 am Prénom: khalled Motorisation: 2, 0L HDI Type: DW10ATED (RHZ) Finition: SR Millésime: 2000 Kilométrage: 239000 Localisation: tarare 69170 Contact: khalled 46 ans tarare 69170 406 SR 2, 0L HDI DW10ATED (RHZ) Millésime 2000 Message par blondin » lun. mars 26, 2012 2:02 am merci du renseignement Message par Ti- Lu » lun. mars 26, 2012 2:03 am de rien blondin Nano21 VIP Messages: 40524 Enregistré le: lun. 12, 2011 7:09 am Prénom: plus là Carrosserie: Pas de 406 Motorisation: Ne sais pas Type: Ne sais pas Millésime: Ne sais pas plus là 48 ans Message par Nano21 » lun.

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Pages: [ 1] 2 Toutes Page suivante En bas Sujet: [Amortisseurs] la marque Record (Lu 6395 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet IP archivée Porsche 944 2, 5L - 1982 (Fuchs) Porsche 944 2, 5L - 1983 (Bieber) Bah, c'est, désolé, un peu bas de gamme, style Gabriel... Amortisseur record avis. Un amortisseur "familial", quoi! En bon français, même excellent, si le patriotisme prime ton porte-monnaie, tu as "Via Rouge", « Modifié: 11 Septembre 2015, 12:50:04 par wilde » Sans étiquette / rédacteur de post non destinés à un modèle en érection / contrôleur de niveaux inutiles / théoricien fortuit / amateur de voitures quelconques / posts à caractère strictement personnel sans aucune vocation légale universelle / reclus comme dit Wilde c'est du "premier prix" ca fait son office sur la R25 de mon pere Mégane1 1998/103SP 1983 Ex:924'81/951'89/944S2'91/924'83 mais pourquoi faire... Voilà, c'est qu'une TS, super si t'as pas d'autre auto et que t'as pas un flesh une V6 turbo par contre trop compliquée, et elle fait partie de ces quelques autos françaises qui n'ont pas besoin d'un 6cyl pour se faire remarquer, leur gueule suffit amplement: DS bien sur CX (meme si après la SM, ça manque un petit peu, mais finalement, le turbo a su prendre le relais) R25 ( tiens, dessinée par celui qui a dessiné la CX: Robert Opron) DS5 trop compliquée Meu non R25 ( tiens, dessinée par celui qui a dessiné la CX: Robert Opron) et la fuego aussi non?

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oct. 14, 2011 2:53 pm Prénom: Ricco 38 Motorisation: 3, 0L Type: ES9J4 (XFZ) Finition: SVE Millésime: 1998 34 ans 406 SVE 3, 0L ES9J4 (XFZ) Millésime 1998 Message par Ricco 38 » mar. mars 27, 2012 11:31 pm KYB aussi bons, Bilstein de nombreuses fuites recensées, voir forum du coupé 406. Je vends une paire d'amortos arrières neufs, voir mon annonce dans la bonne section. Message par Nano21 » mer. Amortisseur record avis paris. mars 28, 2012 8:43 am les bilstein B4 sont à gaz Message par Ti- Lu » mer. mars 28, 2012 5:12 pm Nano21 a écrit: les bilstein B4 sont à gaz donc pas de fuite explique jusqu'au bout nano Message par Nano21 » mer. mars 28, 2012 5:15 pm çà le sous entendait bien

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Donc en effet je suis déjà allé sur ce site. Pour en finir j'ai pris des amortisseurs SACHS gaz en espérant avoir fait le bon choix. Mon critère est le confort et non le prix. Merci à tous pour vos réponses