Maison À Vendre Saint Pierre Des Nids, Remise À Zéro Voyant Après Vidange Renault Modus - Youtube

Wed, 17 Jul 2024 15:40:05 +0000
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Dernière actualisation Depuis hier Dernière semaine Derniers 15 jours Depuis 1 mois Prix: € Personnalisez 0 € - 250 000 € 250 000 € - 500 000 € 500 000 € - 750 000 € 750 000 € - 1 000 000 € 1 000 000 € - 1 250 000 € 1 250 000 € - 2 000 000 € 2 000 000 € - 2 750 000 € 2 750 000 € - 3 500 000 € 3 500 000 € - 4 250 000 € 4 250 000 € - 5 000 000 € 5 000 000 € + ✚ Voir plus... Pièces 1+ pièces 2+ pièces 3+ pièces 4+ pièces Superficie: m² Personnalisez 0 - 15 m² 15 - 30 m² 30 - 45 m² 45 - 60 m² 60 - 75 m² 75 - 120 m² 120 - 165 m² 165 - 210 m² 210 - 255 m² 255 - 300 m² 300+ m² ✚ Voir plus... Salles de bains 1+ salles de bains 2+ salles de bains 3+ salles de bains 4+ salles de bains Visualiser les 30 propriétés sur la carte >

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Nanou0013 #1 11-12-2009 17:26:24 Bonjour, Lorsque j'ai vu le la clé à molette s'allumée sur le tableau de bord de ma modus, j'ai su qu'il fallait faire la videnge. Je l'ai faite faire par un garage (pas chez renault) mais même après la videnge faite, le voyant reste toujours allumé. Est ce que quelqu'un sait comment je pourrais éteindre ce voyant manuellement? Merci pour vos réponses. Le modèle de la voiture Renault Modus 2005 - Diesel DCI Catégorie de la panne: Voyants bitume #2 11-12-2009 17:31:39 bonsoir, -il faut réinitialiser (passer à la valise). monaco #3 11-12-2009 17:44:56 Bonjours, bonsoire. Tu appuies sur le bouton de remise à zéro du totaliseur et tu mets le contact en maintenant la pression sur le bouton et tu suis les instructions sur le combiné de bord. Reviens nous dire si ça marche. @+. Dura lex, sed lex. Cogito ergo sum. Errare humanum est, perseverare diabolicum. Alea jacta est. Carpe diem. Si vis pacem, para bellum. In vino veritas. jasmine01 #4 15-03-2013 09:24:01 Bonjour, salut il est ou le bouton sur le tableau de bord ou sur le commodo?

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Diminuer ou baisser le kilométrage de sa Renault Modus Dernière partie, qui va probablement en intéresser un certain nombre, à savoir, comment baisser le kilométrage de sa Renault Modus. Notez déjà que cet acte est absolument interdit par la loi, et que dans le cas où vous vous effectuez cette manipulation, vous risquez jusqu'à 2 ans de prison et 300 000 euros d'amende. Cela dit, dans l'hypothèse que vous avez des doutes sur le kilométrage d'une Renault Modus avant son achat, il peut être pertinent de connaître comment les fraudeurs opèrent. Remise à zéro d'un compteur kilométrique mécanique sur Renault Modus: Bien qu'ils sont de plus en plus rare, les compteurs kilométriques mécaniques sont les plus simples à falsifier, en effet, il suffisait seulement de localiser le cable du compteur, le déconnecter, et connecter une perceuse dessus afin de le faire tourner à l'envers et faire remonter ou diminuer le kilométrage de sa Renault Modus. Remise à zéro d'un compteur kilométrique électronique sur Renault Modus: Pour finir, les à présent ordinaires compteurs kilométrique électroniques qui étaient censés lutter efficacement contre la fraude ne sont pas plus invulnérables que les versions mécaniques.

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Commençons notre dossier avec le fonctionnement de votre compteur. Effectivement, même s'il n'est pas capital de comprendre tout le fonctionnement de votre véhicule, il est néanmoins judicieux et commode d'en connaître les principes de base. Si vous vous demandez comment effectuer la remise à zéro de votre compteur kilométrique sur Renault Modus, alors cette partie vous intéressera sûrement. Le compteur kilométrique ou, totalisateur kilométrique de votre véhicule était avant mécanique, et a à présent été remplacé pour être électronique. L'objectif de ce remplacement est principalement de lutter contre la fraude kilométrique, dans les faits, un bon nombre de personne savait manipuler les compteurs mécaniques pour baisser ou remettre à zéro le kilométrage d'une Renault Modus afin de pouvoir la revendre plus chère que sa vraie valeur. Quant à la version mécanique, elle fonctionne avec un mécanisme de tambours reliés à un câble qui est actionné par l'arbre de sortie de boîte ou le différentiel.

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Accueil / Technique [Mécanique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule jpc partout Petit nouveau Nov 2005 inscription 3 Messages VENDEE Jeu 24 Nov, 2005 15:11 Bonjours à tous je suis nouveau et je recherche le moyen de remettre à zéro le compteur de révision d'un modus le patron de speedy ne savait pas le faire et je roule avec une superbe clé à molette étincelante sur le tableau de bord, ça m'ébloui (ah, ah!!! ). merci d'avance Loïc: édition du titre. Tu as gagné une petite lecture de la charte pour la mise en forme... Ven 25 Nov, 2005 10:11 Merci pour le conseil! nicolas Losange d' Argent Ven 25 Nov, 2005 13:11

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Après avoir fait la vidange de votre Modus, vous pouvez (surement) réinitialiser le compteur de vidange de l'ordinateur de bord. Votre ordinateur de bord c'est le truc qui vous dit qu'il est temps de faire votre vidange tous les 15, 20 ou 30. 000km. Les concessions RENAULT se branchent avec un ordinateur sur votre Modus, mais il est aussi possible de le faire manuellement via une manipulation simple bien précise sur votre Modus. Technique pour remettre à zéro l'ordinateur de bord pour les RENAULT Modus - Mettre le contact. - A l'aide des boutons présent sur le commodo faire défiler l'affichage pour arriver sur le compteur vidange. - Rester appuyé sur le bouton 10 secondes. - L'affichage clignote 4 fois, une fois l'affichage fixe vous pouvez relâcher. - Le compteur vidange affiche à nouveau 20 000km/12mois ou 30 000km/24mois (décompte) - La procédure est terminée.

Bonjour, il suffit d'acheter l'huile qui correspond à votre motorisation. Si il s'agit d'un moteur dci, 5w40 sans fap, 5w30 norme rn0720 si fap. Autrement en essence, une 5w40 essence. Lever la voiture avec un cric et la mettre sur chandelle (sur un sol plat). Démonter le cache sous moteur (clé de 10 il me semble) Une fois le cache en plastique déposé, il y a un bouchon de vidange que l'on peut ouvrir avec une clé à vidange (carré) De préférence avant la vidange, faire tourner un peu le moteur avant pour que l'huile soit plus fluide (pas trop quand même pour éviter de se brûler). La vidange se fait moteur coupé (je précise on sait jamais ^^) Mettre une bassine ou un bac vidange sous le bouchon, ouvrir et laisser couler l'huile jusqu'à ce qu'elle ne coule plus, bien sure ouvrir le bouchon d'huile moteur situé sous le capot. De préférence, rabaisser le cric pour descendre le véhicule afin que toute l'huile s'écoule. Une fois fait, relever le véhicule, déposer le filtre à huile avec une clé à filtre.