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#17 13-10-2016 17:39:53 en tous cas t'a des façons de tester ton matos effrayantes, coller quelqu'un pour voir si sa marche, mmmmh, bon, mais heureusement que tu test pa les airbags aux feinage,!! hi hi hi! #18 13-10-2016 18:11:02 Bonsoir Pour ma part:classe B 200 CDI juin 2015, visuel noir et blanc -pas de témoin collision prévention assist "2 voitures rapprochées" mais l'alerte par le triangle rouge et le bip sonore se fait bien quand je suis trop prêt d'un obstacle. -pas de témoin "tasse à café" mais l'alerte se fait bien en cas de fatigue par un message sur le visuel. -pas de témoin quand l'essuie glace arrière fonctionne. J'avais tout ça sur ma précédente classe B J'ai dû passer à côté de quelque chose le jour de la distribution, je plaisante mais ça me fait pas rire! Le voyant triangle reste allumé sur ma Mercedes Gla. A l'heure actuelle les gens travaillent pour acheter une voiture qui leur servira à aller travailler. Hors Ligne

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Que signifie le voyant de la ligne en zigzag Dacia? Réponse Lorsqu'un témoin apparaît sur l'écran Dacia avec un trait en zigzag àl'intérieur d'un triangle, cela signifie que le délai d'exécution de l'entretien programmé est dépassé. Ce témoin signale en fait un défaut électrique, mais en raison d'une erreur dans la centrale de Dacia, il s'allume lorsque la durée d'entretien est dépassée. Il y a une lumiere en forme de triangle rouge dans le centre du tableau de bord qui c est allué a l - BMW - Z3 - - Auto Evasion | Forum Auto. Posté le: 17 juillet 2021 Vidéos sur des sujets similaires (Contrôles et entretien) Réinitialiser le voyant airbag Nissan Vari Altri Vari Mettez le contact (pas le moteur) en tournant la clé sur la position ON. Le témoin d'avertissement d'airbag s'allumera immédiatement et commencera Ã

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Normalement vous pouvez continuer jusqu'au garage le plus proche. Néanmoins, il est capital de savoir qu'un témoin lumineux (sauf en cas de faux contact) n'est pas présent par hasard. Il a pour but de prévenir le conducteur d'un problème. Par conséquent, il est nécessaire de ne pas l'ignorer. Premièrement pour ne pas tomber en panne. Mais également pour ne pas abîmer d'autres composants et augmenter vos dépenses en réparations. Différence entre un triangle entouré d'une flèche et un triangle simple sur Mercedes Gla: Lorsque le témoin lumineux triangle est affiché sur le tableau de bord de votre Mercedes Gla, ceci vous donne l'information que votre automobile a remarqué un problème. Forum MERCEDES Classe GLA : Notice en français du gla. Il existe 2 possibilités si celui-ci s'allume. Dans le cas où celui-ci est un triangle non entouré dans ce cas il indique un dysfonctionnement global. Cependant s'il est encerclé par une flèche, cela veut dire que l'ESP est désactivé sur votre véhicule. Voyant triangle orange avec un point d'exclamation sans cercle sur Mercedes Gla: Ce voyant est très vague et peut porter à confusion sur votre Mercedes Gla.

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Je pensais même que lorsque l'on met la config avec le capot de la voiture visible (pack ASSIST il me semble de mémoire), on pouvait voir la distance des vl devant nous?!? Merci #6 14-08-2016 09:55:58 ptitcouik Responsable après-vente Inscription: 03-05-2016 Messages: 1 278 mmmh, le prévention assise c'est le triangle qui s'allume, le point d'exclamation, c'est??? #7 14-08-2016 12:59:01 Merci Swat Il est très complet effectivement! Le petit symbole te signale qu'il est actif, le triangle rouge qui s'allume te signale que tu est proche d'un véhicule Dernière modification par Damiien (14-08-2016 16:40:36) #8 14-08-2016 13:28:08 704alberixu Sans permis Inscription: 18-05-2016 Messages: 16 Bonjour. Mercedes triangle rouge avec voiture simone. Oui au début çà surprend ce triangle qui se plante là sous le nez et ma première réaction ça a été "zut qu'est ce qui se passe" puis je me suis rappelé de mes lectures du bouquin et ça m'a rassuré de suite. Bon mais maintenant que je respecte l'avertissement, sur la 15 je me fait souffler des places car il y a plein de petits malins qui en profitent pour se glisser dans l'espace que je laisse... booff tant pi j'suis en retraite hi hi!

Je vous invite d'ailleurs à ne pas allumer la radio lors d'un essai. La fonction Hold permettant de bloquer la voiture en appuyant fortement sur la pédale de frein est très confortable notamment au feu rouge. Le système d'alerte de collision m'a semblé s'allumer très souvent en ville avec la circulation. Côté motorisation, j'ai pu écraser la pédale d'accélérateur sur une entré d'autoroute jusqu'à environ 130-150km/h. Mercedes triangle rouge avec voiture sans. Kick Down oblige le bruit du moteur à l'accélération est très audible, cela étant due à une monté dans les tours importantes. Le moteur A200 CDI fait bien son travail, l'accélération est bien présente vous n'aurez aucun problème pour effectuer des dépassements de la vie de tous les jours mais attention on est loin d'avoir un gros bolide dans les mains. Étant Papa, et roulant à présent de manière "respectable";-) je pense que le 180 CDI va m'offrir un parfait compromis entre plaisir de conduite et sobriété notamment lors des passages à la pompe. Pour ceux en mal de sensation, je pense qu'il vaudrait mieux vous retourner sur les moteurs essences bcp plus puissant.

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