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Ignifuger du bardage bois en profondeur: Pour ignifuger du bois d'extérieur en profondeur, il existe également deux techniques: faire pénétrer le produit par trempage: le produit pénètre sur quelques millimètres injecter le produit dans le bois: on parle d'imprégnation par autoclave sous vide et pression pour une protection plus en profondeur. Existe-t-il une alternative écologique aux produits ignifuges? En 2021, il est désormais possible d' ignifuger son bois en profondeur grâce à un produit plus respectueux de l'environnement au PH neutre, à base d'eau et prêt à l'emploi. Adkalis a développé une nouvelle formule de produit ignifuge destiné au bois de construction dont le bardage bois. AXIL 500 FIBER L s'applique par imprégnation en autoclave sous vide et pression et il est adapté au bois d'intérieur comme extérieur. AXIL 500 FIBER L ne contient pas de composés organiques volatils (COV), ce qui permet une meilleure protection de la santé des populations qui auront un contact avec le bois de construction traité, de la scierie au client final en passant par le poseur.

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La protection passive contre l'incendie, dont l'ignifugation fait partie, est un outil de conquête de marché des produits bois dans la construction d'ERP (Etablissement Recevant du Public) et de l'aménagement intérieur ou extérieur. Woodenha Industries possède plus de 10 ans d'expérience dans l' ignifugation du bois massif et des matériaux à base de fibres naturelles: de nombreux bâtiments ont été réalisés en utilisant les services Woodenha Industries Réaction vs. Résistance au feu La résistance au feu caractérise le comportement d'un ouvrage face au feu. Lorsqu'un incendie se développe, il faut éviter l'effondrement du bâtiment et limiter au maximum la propagation des flammes. La réglementation française parle de stabilité au feu (SF) pour désigner la capacité portante d'une structure, d'effet pare-flamme (PF) pour désigner l'étanchéité au feu et aux gaz chauds d'une paroi (porte, cloison) et enfin d'effet coupe-feu (CF) pour désigner l'étanchéité au feu avec isolation thermique (élévation de température maitrisée sur la face non-exposée).

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Les bois sont séchés à nouveau après ignifugation afin de fournir un produit dont le taux d'humidité est en phase avec son utilisation finale. UNE DEMANDE DE PLUS EN PLUS FORTE POUR L'IGNIFUGATION DU BOIS D'EXTERIEUR Woodenha dispose aujourd'hui d'un processus d'ignifugation parfaitement adapté au bois d'intérieur et travaille actuellement au développement d'un processus pour les bois d'extérieur. Aucun processus intégré n'est proposé sur le marché. Les traitements existants ne possèdent pas l'ensemble des propriétés attendues comme le juste dosage des matières actives dans le bois ou la durabilité de l'efficacité vis-à-vis des agressions climatiques dans un contexte de gestion raisonnée et durable. Dans le même temps, la demande des professionnels de la construction pour ce type de prestation est grandissante, particulièrement en ce qui concerne le bardage. COMMENT LA SOCIETE WOODENHA REPOND-ELLE A CE DEFI TECHNOLOGIQUE? Woodenha a mis en place un important programme de Recherche et Développement sur 3 ans en collaboration avec l'Ecole Supérieure du Bois (Nantes), rendu possible par l'obtention - de la part du Ministère de la Recherche - du statut de Jeune Entreprise Innovante (JEI) et le soutien d'Oséo pour l'une de ses filiales.

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L' ignifugation (du latin ignis, ignis = le feu et fugis, fugis = fuir) désigne un ensemble de traitements utilisés pour améliorer la tenue au feu d'un matériau tel le caoutchouc naturel. De nombreuses applications exigent des matériaux ignifugés. À cette fin, on peut incorporer à la matière des molécules halogénées ( X), phosphorées (P), borées (B), azotées (N), des hydroxydes métalliques ( M (OH) n), ou des composés de l' antimoine avec des donneurs d' halogène. À cause de leur composition, la plupart des matières plastiques (et des élastomères) sont très inflammables. Pour prévenir ou minimiser la combustion des mélanges, on peut utiliser des ignifugeants, aussi appelés agents ignifuges (tels les bromés) ou retardateurs de flamme (sigle FR en anglais). L'usage d'ignifugeants peut entraîner des effets indésirables (modification de certaines propriétés du matériau) [ 1]. Les polymères halogénés comme le PVC sont quant à eux auto-extinguibles (auto-ignifuges), cependant, le PVC plastifié est inflammable [ 2], [ 3].

À l'heure actuelle, nous sommes en mesure d'appliquer le traitement ignifuge aux profils fermés de notre gamme de bardage en bois HOTwood jusqu'au B-s2, d0. Sous peu, nous serons également en mesure de présenter un certificat B pour nos profils QuickClip® avec un joint ouvert jusqu'à 10 mm. Pour le montage de votre construction en bois, nous proposons aussi les produits ignifuges suivants: - Lambourde en épicéa avec traitement retardateur de flamme, peinte en noir (B-s2, d0) - Panneau en fibres cimentées durable Flame Delay® WP-A2 - Feuille de façade Fassawall FireStop A2: ininflammable, hydrofuge et résistante aux UV et aux températures extrêmes Vous souhaitez plus d'informations sur le traitement ignifuge pour votre projet? Contactez-nous Le prix du traitement ignifuge

Attention: le carton se fragilise et se déforme sous l'action du traitement mais il reprend ses caractéristiques en séchant. Il est donc nécessaire de le faire sécher à plat à la suite de la pulvérisation.

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Les manœuvres délicates deviennent un jeu d'enfant. De plus, le réglage aisé de la manette des gaz en pleine course assure une stabilité et un niveau de commande élevés, même à grande vitesse. Des bobines d'éclairage en option offrent une alimentation électrique de 12 V 6 A Très pratique, le régulateur/redresseur de tension et de bobines d'éclairage disponible en option garantit une alimentation électrique de 12 V 6 A pour les feux de navigation et le chargement des batteries. Idéal pour la navigation ou la pêche de nuit! Moteur bateau 4cv pour. Réservoir de carburant intégré avec dispositif de basculement pour réservoir externe D'une capacité de 1, 1 litre, le réservoir de carburant intégré est pratique, car il est facilement transportable et permet de ménager de l'espace sur le bateau pour votre matériel (par exemple, une boîte d'appâts ou une glacière de rafraîchissements). Pour les longs voyages, il suffit de brancher un réservoir externe (disponible en option) et de tourner le robinet bidirectionnel. Protection anticorrosion Yamaha Vous avez besoin d'un moteur sur lequel vous pouvez compter: les hors-bord Yamaha sont justement renommés pour leur longévité et pour conserver longtemps leur valeur.

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Quand dois-je effectuer la révision de mon moteur hors-bord? La révision du moteur hors-bord se fait toutes les 100 heures ou tous les ans, qui est généralement effectuée en fin de saison. Quelle huile dois-je utiliser pour mon moteur hors-bord? Vous trouverez les recommandations sur le type d'huile à utiliser dans le manuel de fonctionnement et d'entretien de votre moteur. Si vous avez des questions sur le type d'huile à utiliser pour votre moteur, contactez notre Service Client par email, par téléphone au 02 97 66 06 94 (du lundi au samedi de 9h à 17h, coût d'un appel local) ou bien via Facebook Messenger afin d'avoir la meilleure protection pour votre moteur hors-bord. Moteur thermique Yamaha 4 CV. Comment entreposer mon bateau ainsi que mon moteur pour l'hiver? L'hivernage est une étape importante dans la vie de votre bateau et nécessite des aménagements particuliers afin de garantir la longévité de celui-ci. Nous vous conseillons de stocker votre bateau ainsi que votre moteur, à l'abris, dans un garage par exemple.

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Moteur thermique Yamaha 4CV 4T arbre long démarrage manuel Plaisancier ou professionnel, optez pour l'un de ces moteurs ultra-fiables afin de tirer le meilleur parti de votre embarcation. Si les moteurs 4 temps Yamaha pour le nautisme sont aussi réussis et performants, c'est parce que le groupe Yamaha a établi un cahier de caractéristiques exclusivement marines dès le départ, au lieu d'adapter de simples moteurs automobiles. Afin de mieux préserver le milieu marin, Yamaha est à l'origine de technologies inédites de combustion propre qui n'altèrent en rien la puissance, les performances ou les qualités d'usage. Caractéristiques du moteur Yamaha 4cv 4T: • Cylindrée (CC): 139 cm3 • Alésage x Course (mm): 62 x 46 • Régime maxi (tr/min): 4000 - 5000 • Puissance nominale [KW (PS)]: 2. 9 (4) • Alimentation en carburant: 1 carburateur • Allumage: CDI • Démarrage: Démarreur Manuel • Rapport d'embase: 2. Moteur thermique Parson BMS 4 CV. 08 • Poids à vide (Kg): 28 • Relevage et inclinaison du moteur: Manuel / Manuel 4 positions • Type: OHV - 1 cylindre • Système de commande: Barre Capot gris et nouveaux graphismes Le F4 arbore un look élégant sans pour autant renier leur caractère unique: capot de couleur grise et graphismes inspirés des derniers modèles Yamaha.

AVANTAGE: La protection anticorrosion contribue à améliorer la longévité du moteur SYSTÈME DE DÉMARRAGE MAINS LIBRES Système permettant de démarrer le moteur avec la télécommande à proximité. Dissuade des vols plus qu'une clé classique. Inutile d'insérer la clé dans un commutateur de démarrage. SYSTÈME SUZUKI TROLL MODE Explication: Système permettant au bateau de se déplacer à une vitesse constante à bas régimes. Monté sur tous les modèles DF40A et supérieurs à barre franche. Avantage: Le bateau peut se déplacer à une vitesse constante à faibles régimes sans commander l'accélérateur. REMISAGE TROIS POSITIONS La conception permet au hors-bord d'être déposé du bateau et placé sur n'importe lequel de ses 3 côtés pour le remisage. Peut être stocké n'importe où. Pas besoin de s'inquiéter de l'espace ou de la méthode de stockage. LIMITEUR D'INCLINAISON Limiteur d'inclinaison évitant que le hors-bord ne s'incline au-delà d'un angle prédéterminé. Protège le bateau et le moteur des dégâts éventuels d'une inclinaison excessive.