Problème Fumée D'échappement Excessive - Volkswagen Passat 2.0 Tdi Diesel, Salle À Louer Bruxelles

Mon, 15 Jul 2024 20:46:55 +0000
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Bonjour tout le monde. Je sollicite votre soutien, vos compétences et vos connaissances pour m'orienter vers une solution au probleme que je vous expose: Au fait un tres bon ami à moi possede une PASSAT TDI 130CV de 2001 boite 6 vitesses, qui fume blanc au démarrage. Alors... au coups de démarreur le moteur se lance au quart de tour, rien à signaler, ni fumée, ni bruit suspect, rien de rien... deux à trois minutes plus tard, commence à sortir une légère fumée blanche FORTEMENT ODORANTE qui grandit au fur et à mesure jusqu'à ce que le moteur arrive à température (90° à peu près) que ça commence à diminuer jusqu'à disparaitre. Fumée blanche passat tdi 140 x. Je tiens à signaler qu'à part cette FUMME et cette ODEUR, il n'y a rien à signaler tout marche bien, la voiture parait très puissante, le moteur bien gonflé (des accélérations fulgurantes et des pointes de 210 voir 220 KM/H sans peine) Merci de nous aider les amis... je compte beaucoup sur vous. A plus... Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Bonjour Il faudrait voir si elle consomme du liquide de refroidissement.

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Ce cas est caractérisé par de la fumée blanche, épaisse qui est souvent accompagnée par une perte de puissance et un risque de surchauffe du moteur. Cependant, d'autres causes peuvent expliquer une fumée blanche persistante, mais sont peu probables. Que faire en cas de fumées blanches émises par le véhicule Volkswagen​ ​Passat 2. 0 TDI​? Pour savoir les bonnes pratiques à faire lors d'un problème de fumées blanches. Étant donnée la cause probable d'une fumée blanche persistante qui est du liquide de refroidissement dans la chambre de combustion du moteur, il est primordial de prendre les mesures adéquates dans les plus brefs délais afin d'éviter toute surchauffe du moteur. Il faut savoir qu'un moteur en surchauffe prend le risque d'une détérioration importante. Le premier élément à vérifier est le système d'étanchéité du moteur à savoir le joint de la culasse. Un joint défectueux est facilement reconnaissable par des fuites d'huile et d'eau qui s'en sortent. Audi B7 2.0 TDI 140: Fumée blanche & odeur - Page 2 - A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007) - AudiPassion [4Legend.com]. Si dans le cas où le joint ne semble pas défectueux, il est probable que ce soit la culasse même qui en est la cause.

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Salut et bonne année! Petites news par rapport à mon soucis de consommation de LDR. Au final le fait de shunter le radiateur EGR n'a rien changé.... Du coup après mûre réflexion, j'ai testé le fameux produit magique "Holts Wondarweld/Soudure bloc moteur"! Après maintes et maintes lectures sur différents forums, certains avaient du faire 2 traitements, du coup j'ai pris un flacon de 500ml pour assurer. Culasse poreuse ou pas ? ... : Problèmes Mécanique - Forum Audi A3 8P - 8V. Acheté 32€ sur, livré 3 jours plus tard.!!! Attention ne pas faire ça si les T° sont négatives!!! Dans la notice, ils parlent de fuites internes et externes avec pour chacune des méthodes un mode opératoire différent. Petit récap' de "ma méthode": 1 - Moteur froid! Vider complètement le circuit de refroidissement (durite basse du radiateur côté passager et durite haute côté conducteur) 2 - Plusieurs rinçages à l'eau claire (directement dans le vase d'expansion et dans le radiateur) afin de chasser un max de LDR car il est pas trop pote avec le produit. Prévoir tuyau d'arrosage ou gros bidon.

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Je me suis dit que ça venait du fait que le moteur n'avait pas tourné depuis longtemps ou que c'était du au saletés. J'ai laissé tourné la voiture 30 minutes. Mais la fumée épaisse était toujours présente. J'ai arrêté le moteur. 2h après j'ai voulu allé faire un tour, a la première montée, la voiture a broutee, j'ai senti qu'elle n'avait pas de puissance! J'ai voulu montée dans les tours (au delà de 2500tr/min). Et elle a calée. Depuis impossible de la redémarrer... Est ce que quelqu'un aurait une idée de la source du problème? Merci de votre aide et bonne journée! Quelles sont les symptomes lorsqu'un Turbo casse ? - Audi - A4 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Quentin #2 Bonjour à tous, Pour info, j'ai vidangé l'huile pour voir si il n'y avait pas de choses suspectes dans l'huile... et j'ai trouvé pas mal de limaille de métal! :-( Je pense le moteur est mort... Vous devez être enregistré pour pouvoir accèder à cette image Qu'est ce que vous en pensez? Bonne journée #3 Bonjour, effectivement la limaille dans l'huile n'est pas un bon signe #4 Tout à fait d accord!,, Les membres ne voient pas cette publicité.
Bonjour et bienvenue à tous! Avant de vous inscrire, nous vous invitons à lire avec une attention particulière les règles régissant l'utilisation de cette plateforme communautaire. Fumée blanche passat tdi 140 2 cmvp security. En vous inscrivant sur le forum AudiPassion, vous certifiez avoir lu et accepté notre charte d'utilisation. Afin d'avoir vos droits d'accès validés et de pouvoir participer à la communauté avec vos publications, dès lors que vous aurez pris connaissance de cette dernière et que vous aurez procédé à votre inscription, vous devez " OBLIGATOIREMENT " vous présenter dans la sous-section ici: Présentation - Votre Garage de la section principale " AUDIPASSION ". Merci à tous les nouveaux inscrits de ne pas présenter dans le détail vos anciennes voitures, ses voitures actuelles ou vos problèmes, il y a d'autres sections pour ça suivant le modèle de votre auto, mais en contrepartie il vous sera demandé de faire un effort sur votre présentation pour qu'elle ne se fasse pas en 2 lignes seulement! En d'autres termes, si nous avons le sentiment que votre présentation est bâclée ou ne correspond pas aux règles de cette section, elle ne sera pas approuvée et votre inscription ne vous permettra toujours pas de pouvoir contribuer ailleurs que dans cette section de présentation.

c'est pas les meme symptomes quand c'est les injecteur qui sont à nettoyer!!! passat07 Nouveau Nombre de messages: 27 Age: 43 Localisation: aubenas Emploi: agent exploitation DDE Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 03/01/2007 ok je vais l'essayer on verra bien! par curiosité, quels sont les symptomes quand les injecteurs sont a nettoyer? chémi Tech-d'honneur Nombre de messages: 2055 Age: 55 Localisation: nord Emploi: mécano Niveau technique automobile: appris sur le tas Date d'inscription: 13/10/2006 un nettoyage d'injecteur pompe, j'y croit pas beaucoup. Fumée blanche passat tdi 140 caractères. ils bossent avec une pression allant jusqu'a 1500 bars+ une injection pilotée ( plusieurs phases à chaque injection) je pense que tu aurais d'autres symptomes de mauvais fonctionnement. il faut savoir que se sont eux qui génèrent la pression par l'intermédiaire de l'arbre à cames ( il n'y a pas de pompe HP) tente le coup mais je pense que tu auras du mal à te passer d'un passage par la case "valise" je te souhaite vraiment qu'ils ne soient pas en cause sinon bonjour la facture (pièce mais aussi main d'oeuvre), le remplacement est assez "coton" à réaliser tiens nous au courant a+ chémi passat07 Nouveau Nombre de messages: 27 Age: 43 Localisation: aubenas Emploi: agent exploitation DDE Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 03/01/2007 salut!!!

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