Goutteur Rain Bird: Serrage Bride Injecteur À 20 N.M Au Lieu De 5 N.M - 1.6 Hdi - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto
En effet, ce goutteur RAIN BIRD est autonettoyant, cela limite le colmatage de la buse donc l'intervention humaine pour nettoyer le système d'arrosage goutte à goutte. Son diaphragme est résistant aux produits chimiques. Il permet d'ajouter des substrats à l'irrigation initiale. Pour utiliser ce produit nous vous conseillons: - D'avoir un filtre a tamis 130 microns en amont de votre installation. - Après vérification, si votre pression est supérieure à 3 bars ( pompe de forage) veuillez utiliser un régulateur de pression. Goutteur rain bird in hand. Fiche Technique RAIN BIRD XB-PC: Pression de service: 1 à 3, 5 bars Pression optimale: 2 bars Pression de fermeture: 0. 30 bar Débit: 2 litres par heure Connexion au tubing: Tête de vipère Diamètre autorisé de tubing: 4x6 millimètres Accessoires 7, 80 € 15, 42 € 3, 60 € 29 autres produits dans la même catégorie: Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté...
Goutteur Rain Bird Control
5 à 3. 5 bars Température de fonctionnement Jusqu'à 38 °C. Longueur de tube 50 Filtration requise 125 microns. Diametre extérieur: 16, 1 mm / intérieur: 13, 6 mm. Épaisseur de la paroi: 1, 2 mm. Les avantages des goutteurs en ligne Dripline Ø 16: Facilité d'installation: Installation aisée et rapide, grâce à la possibilité de créer des courbes plus serrées avec moins de raccords coudés et moins de crampons de sol. Goutteur XB-PC Rain-Bird auto-régulant - Arrosage - Jardinet. Le tuyau se déroule plus aisément, d'où une mise en place sans pincements, ni boucles. Grand choix d'écartements et de longueurs de rouleaux pour une conception flexible, adaptable à diverses applications. Durabilité: Paroi épaisse pour une résistance optimale aux contraintes mécaniques, aux tassements et aux ruptures. Les tuyaux à double couche (marron sur noir) offrent une résistance incomparable aux produits chimiques, aux dommages causés par les UV et à la prolifération des algues. Accessoires et produits complémentaires utiles à votre installation Crampon de sol tube 16 et 20 mm (tarif à l'unité) 0, 33 € Jonction cannelée 16x16 0, 13 € Té cannelé 16x16x16 0, 40 € Coude cannelé 16x16 0, 41 € Vanne cannelée 16 2, 06 €
Nous sélectionnons avec rigueur tous nos produits pour vous offrir la meilleure qualité pour vos besoins d'irrigation goutte à goutte. Pour en savoir plus sur nos goutteurs, consultez nos fiches pratiques ou contactez notre équipe.
C'est juste un suintement. Il y a un an j'avais déjà eu un problème similaire. J'ai acheté une clé allen taille 7 pour pouvoir moi même reserrer les brides injecteurs. Je vais pas encore retourner chez citroen, les joints sont neufs. Biensur j'ai pas de clé dynanométrique donc je vais pas trop reserrer quand même. Serrage injecteurs 28/08/2010, 10h05 #9 Bonjour! Ne pas toucher aux vis de serrage sous risque de destruction des injecteurs! KIT DE BRIDE POUR MOTEUR PSA DW10 2.0 HDI 150 ET 163 HP 1982J3 1982G2. A la pose on fait un preserrage de 500 grammes puis un serrage angulaire de 65 degres et c est tout pas de serrage par la suite!!!! La fuite d huile ne viens pas des injecteurs!! Cordialement Tex Guest Démontage injecteurs HDI 110 05/09/2010, 08h20 #10 Voilà, comme je n'échappe pas à la règle, j'ai découvert une fuite sur l'un de mes injecteurs. Je dois donc changer le joint. Je vais en profiter pour faire les 4. Questions concernant le démontage: - faut il un outil spécial? - on extrait les injecteurs moteur chaud ou froid? - comme dégrippant, je pense utiliser du liquide de frein type lookeed et laisser agir 12h?
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En garage ils n'ont juste pas le temps d'attendre. Si l injecteur est bien bloqué... Malheureusement sans outils c est compliqué. Je travaille avec un mec qui est spécialisé dans la réfection moteur, il a acheté un nouvel outils peu répandu pour le moment qui fait vibrer l injecteur tout en injectant du produit autour, apparemment ça marche pas mal. Il faudrait trouver qqun dans ton coin a moi que tu n habite le nord de la France Je suis en Ile de France. Je crois aussi que sans outils, c'est pas gagné. Bride + vis de fixation injecteur Peugeot Citroën 2.0 HDI 90 110 198251 - 198292. il y a eu quelques sujet sur FA avec des injecteurs bien calés, à lire. Les 1000km de rapatriements de véhicules se sont biens déroulés. L'injecteur dont les joints n'ont pas été remplacés crache pas beaucoup beaucoup de calamine par contre! personnellement je fais recuire les vieux joints en cuivre (1. 9DCI renault)et il ne faut pas le dire: de la résine à filet de plomberie sur les deux faces du joint cuivre je nettoie aussi bien le puit avec les fraises que me prête un ami garagiste, j'ai utilise aussi l'outil pour sortir l'injecteur c'est le principe d'un marteau a inertie que l'on visse sur l'injecteur après avoir démonter la partie électrique mais l'injecteur est considérer HS PS:j'ai testé aussi la résine sur mon ML qui a le même souci et surtout une malheureuse vis de 6mm pour serrer cela dure depuis 50000km alors....
20nm ce n est pas encore énorme, tu le saura pour la prochaine fois. En mecanique y'a une règle d or: quand ça va, on ne touche pas! A mon avis ça ne risque rien. Merci de ta réponse rm59. Tu me rassures. Je ne vais toucher à rien du coup. En fait j'ai des fuites sur mes injecteurs 3/4 avec gros dépots de calamine tout autour. J'ai flingué un turbo à cause de ça à mon avis. J'ai fait toutes la procédure PSA de remplacement du turbo (changement carter, jauge, nettoyage tamis pompe à vide, rinçage moteur au gazoile, etc etc). Il ne me restait plus qu'à changer mes joints injecteurs, mais impossible d'en déloger un alors j'ai décidé de tout simplement resserer les brides. J'ai pris le couple des 2. 0 Hdi au lieu du 1. 6 Hdi dans la RTA D'autres avis? Je mettrai alors le problème comme résolu. Merci de votre aide. c'est pas en resserant l'injecteur que la fuite va disparaitre le joint est cramé faut absolument le remplacer. Bride injecteur 1.6 hdi gratuit. 5 Nm? je pense que tu t'est trompé sur 206 1. 6 c'était 20 Nm sur 207 c'est 30 Nm Bonjour, normalement sur le 1600 hdi, la préconisation est 5Nm puis 65°.