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Peu importe l'état du pick-up, ce dernier continue de rouler. Alors oui, c'est une mauvaise idée, mais que voulez-vous, ce n'est pas la première fois que l'on voit un véhicule rouler avec une roue en moins. Roue oui ou non video. Bon à cette allure c'est un autre débat par contre. Lire aussi - Essai nouveau Jeep Renegade 4xe: du jus et du style Tout va bien Si tout le monde est choqué par cette Jeep dans un tel état, le conducteur, lui, ne semble absolument pas perturbé par la situation. Non, il continue de tracer sa route à toute allure et se permet même de doubler par la droite, normal. La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.

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L'accident s'est déroulé sur la place de la République le dimanche 15 mai. Un automobiliste a renversé un livreur à vélo. Le conducteur ne s'est pas arrêté et s'est enfui avec le vélo sous les roues. La scène a été diffusée sur Twitter et partagée en masse. « Suite à une altercation entre l'automobiliste et le cycliste, le monsieur dans la voiture a fermé sa fenêtre, il a reculé, puis a accéléré en direction du vélo » explique Eva Bucharles qui a filmé la scène. L'automobiliste a ensuite continué sa route, le vélo coincé sous ses roues. « Le livreur s'est retrouvé à pied, avec son sac et son vélo qui partait », se souvient Eva Bucharles. « Ça faisait mal au cœur, le livreur allait bien physiquement, mais était sous le choc. VIDÉO. Un automobiliste renverse un livreur... et s’enfuit avec le vélo sous ses roues - Le Parisien. ». Suite à la mobilisation sur les réseaux sociaux, Deliveroo a répondu qu'ils faisaient remonter l'affaire, sans donner plus d'explications.

Les deux-roues n'échappent plus au contrôle technique. Une décision saluée par des associations de défense de l'environnement mais dénoncée par les associations de "motards en colère". La fin d'une exception. Tous les propriétaires de véhicules à moteur de deux, trois ou quatre roues de cylindrée égale ou supérieure à 50 cm3 devront passer au garage pour un contrôle technique avant le 1er octobre 2022. Le Conseil d'Etat a annoncé, mardi, qu'un report de l'entrée en vigueur du contrôle technique des deux-roues "pour les véhicules les plus anciens" n'était "pas justifié". Roue avant tondeuse Mc Culloch. Franceinfo revient en trois questions sur cette obligation que le gouvernement avait repoussée à 2023. 1 Pourquoi le contrôle technique des deux-roues a-t-il été remis en selle? Il était initialement prévu que les propriétaires de deux-roues répondent à l'obligation du contrôle technique au plus tard au 1er janvier 2022. Face à la fronde des associations de motards, Emmanuel Macron avait annoncé, dès le lendemain de la parution du décret du 9 août 2021, qu'il ne serait pas appliqué.

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Et profitons-en pour dire que, selon une étude, les détenteurs d'Android conduiraient mieux que ceux ayant un Apple. C'est peut-être pour cette raison que la firme de Cupertino songe à améliorer cela. En passant par le fait que les détenteurs d'iPhone ne puissent plus conduire en étant ivres. Ce sont nos confrères de Presse Citron qui relayaient cette drôle d'info. Le média expliquant en effet qu'un brevet venait d'être déposé. « Plus exactement, le document décrirait un mécanisme. Via lequel l'iPhone du conducteur saurait si celui-ci a une alcoolémie élevée. Grâce à un alcotest intégré ou un accessoire. Et si l'alcoolémie dépasse le seuil autorisé, l'iPhone bloquerait l'accès au véhicule. Par le biais de la fonctionnalité Car Keys ». Mais comment faire, lorsque l'état le permet, pour conduire à nouveau? Les concepteurs de l'iPhone auraient déjà pensé à tout. Cherche pour vous rendre. Etant donné que le conducteur pourrait « prouver qu'il est en état de conduire. En remportant un défi de dextérité manuelle. Ou en résolvant des calculs mathématiques.