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Boitier de gestion de frein de parking électrique | Forum Peugeot patfnr62 Membre régulier Inscrit depuis le: 22 Novembre 2009 Messages: 35 "J'aime" reçus: 0 Bonjour à tous, Il m'arrive une panne pas chouette du tout sur ma 508 Allure163 ch sw de juillet 2011 avec 76000 kms. Il s'agit du boitier de gestion du frein électrique. Roues arrières bloquées, il a fallu faire usage de la manette de déblocage situé sous le soufflet de levier de vitesse. Attention, il faut tirer très très fort dessus pour débloquer. La valise branchée à révélé ce défaut, le garage me demande 1700 € avec montage et dépannage de la voiture sur plateau. Auriez-vous une piste pour trouver ce boitier à prix plus abordable qui se situe sous la voiture du côté siège passager? Merci de vos réponse. Cordialement Patfnr 12 Avril 2012 2 459 79 Je ne pense pas que le boîtier soit vendu hors Peugeot Essayer la piste de la pièce d'occasion Les plaquettes arrières ont-elles été changées récemment drpepper1605 Lion de Bronze 19 Janvier 2012 1 371 62 2011 et 76000kms... je pense que ce genre d'organes est censé tenir bien plus longtemps... Peugeot devrait pour moi participer au frais de réparation... 3 Juillet 2012 543 4 Pourqui cette question jeangus?

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Accueil Distribution et gestion de l'énergie Branchement au réseau électrique Connectique et accessoires de branchement 0180148   Précédent  Suivant Maec Réf Rexel: MAE0180148 Réf Fab: EAN13: 3579431801489 Écrire un avis Connectez-vous pour consulter vos prix et disponibilités  Ce produit n'est plus disponible à la vente. P. Min: 1 P., Multi: 1 P. Voir le(s) produit(s) remplaçant(s)   Le produit est actuellement dans votre panier.

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Un boîtier de démarrage moteur permet de démarrer les moteurs électriques. Ils peuvent aussi inverser le sens du moteur. On retrouve les boîtiers de démarrage moteurs pour des réseaux électriques triphasés et monophasés Ils sont généralement équipés d'un relais thermique afin de protéger les moteurs électriques contre les surcharges. Ils se positionnent sous le contacteur du moteur électrique. inoréa propose une gamme varié de boitiers de démarrage moteur, vendu avec relais thermique: - Boitier de démarrage moteur direct commande en 230V 15kW - Boitier de démarrage moteur direct commande en 400V 15kW - Boîtier d'inversion de sens moteur triphasé commande en 230V 7. 5kW - Inversion sens de rotation pour moteur triphasé commande en 400V avec thermique - Boitier de démarrage étoile triangle moteur triphasé commande en 230V 15kW - Démarrage étoile triangle avec thermique et commande en 400V - Monte baisse pour moteur triphasé 7. 5kW pilotage en 230V avec fin de courses - Monte baisse pour moteur triphasé 7.

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Largeur: 16 cm Hauteur: 2 cm Longueur: 34 cm Poids: 0. 15 kg Colis: 1 Largeur: 16 cm Hauteur: 14 cm Longueur: 34 cm Poids: 0. 38 kg Colis: 1 Avis (66) Le couvercle ne tient pas MARION J'ai acheter ce produit pour sécurisé la multi prise pour mes enfants mais le couvercle étant juste poser dessus aucun intérêt! 1 Trop cher pour du plastique LAILA Trop cher pour du plastique 5 Bonne idée de base CHRISTELLE J'aime l'idée et la facilité d'utilisation mais je trouve dommage que le couvercle se pose, il manque un système de fermeture pour que le rangement des fils soit parfait 2 satisfait DANIEL satisfait 4 Conforme à mes souhaits. Bien Fabiola Conforme à mes souhaits. Bien plus esthétique que sans les câbles sont éparpillés. 5 Super pratique ISABELLE Pour y mettre une multiprise et y brancher plusieurs prises. C'est pratique, plus de fils qui traînent. Et la boîte à une forme sympa. 5 Excellent article JEAN R. Eléments électriques bien protégés. 5 Presque parfait. Juste le couvercle Christelle Presque parfait.

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Bientôt 15 jours et je n'ai toujours pas mon véhicule. Le garage a réceptionné un boitier qui était non conforme avec celui d'origine. Deuxième commande effectuée et boitier encore une fois non conforme. Le garage a donc fait des photos de la pièce d'origine et envoyé tout ça à la plate-forme Peugeot, maintenant, on attend. J'attends toujours aussi le retour de la demande de prise en charge pour ce boitier qui semble être inconnu de beaucoup de monde. Je reviendrais vers vous pour la suite donnée. Ca y est, j'ai récupéré mon véhicule ce jeudi soir. Le garage, suivant les directives de la plate-forme a installé le deuxième envoi du boitier en le modifiant! Un petit chèque de 1630 € en dépôt car toujours dans l'attente d'une prise en charge éventuelle par peugeot! Par curiosité, j'ai demandé la valeur argus de mon véhicule au garage, comme celui-ci est faiblement kilométré, le montant de reprise est de 8300 €. Avec cette petite réparation, cela me fait actuellement 20% du prix de la voiture.

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Tout est bien soudé et bien aligné. Après avoir testé le circuit avec mon ohmmètre, chaque résistance est indépendante et les valeurs oscillent entre 460 et 470. La plaque, une fois toutes les résistances soudées

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