Bmw Série 3 Véhicule Hybride 2018 Bmw 330E Iperformance | Blanche Neige Fiche Pédagogique Http

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La marque à l'hélice BMW lancera très prochainement la version hybride rechargeable de la nouvelle Série 3 G20 avec l'appellation 330e iPerformance. Ce modèle bénéficiera d'une autonomie en mode 100% électrique de 60 kilomètres. La dernière BMW Série 3 G20 en déclinaison hybride rechargeable 330e iPerformance est dans la starting-blocks. La firme munichoise réserve les festivités de sa présentation à la fin d'année prochaine. Plusieurs évolutions permettant entre autres une augmentation de l'autonomie sont de la partie. La version hybride rechargeable se démarque sans surprise à l'extérieur des Série 3 thermiques classiques par l'adoption d'une trappe intégrée dans l'aile avant gauche. L'ouverture abrite la prise permettant de donner un coup de jus aux batteries de la berline. Ces dernières offrent d'ailleurs une autonomie en mode 100% électrique de 60 kilomètres (20 de plus que la génération sortante). BMW annonce au global une baisse des consommations de 10% par rapport à l'ancienne 330e.

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En attendant l'arrivée de l' Audi A4 e-tron, l'autre rivale de la 330e est la Volkswagen Passat GTE (lire notre essai Volkswagen Passat GTE). Certes moins puissante avec ses 218 ch, elle présente le double avantage d'être disponible en break et d'offrir une autonomie en mode électrique supérieure de 20 km (60 km au lieu de 40 km). Surprise cependant au moment d'examiner les tarifs: la Passat est facturée presque 1 000 € de plus (47 930 €). Un écart de tarif à peine justifié par son équipement un peu plus généreux. Bilan essai BMW 330e Sur le papier, la 330e semble être le couteau suisse de la gamme BMW Série 3 grâce à ses consommations normalisées très basses, son tarif presque raisonnable et sa puissance respectable. Dans la réalité, elle s'adresse, comme toutes les hybrides rechargeables, à une clientèle spécifique qui réalise quotidiennement des petits trajets et dispose d'un point de recharge à domicile ou au travail. Car pour les gros rouleurs, les modèles diesels restent plus économiques, tandis que les amateurs de sportivité s'orienteront toujours du côté des 330i et 340i.

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Caractéristiques détaillées 1, 42 m 1, 81 m 4, 63 m 5 places 370 l / NC 4 portes Automatique à 8 rapports Hybride essence électrique Généralités Finition BUSINESS DESIGN Date de commercialisation 01/05/2017 Date de fin de commercialisation 05/06/2018 Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité) Intervalles de révision en km NC Intervalles de révision maxi Durée de garantie de la batterie (en mois) Durée de garantie de la batterie (en kilomètres) Performances / Consommation Châssis et trains roulants Equipements de série Options Couleurs Toutes les fiches techniques

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Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO 2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée. Les valeurs indiquées s'appliquent à un véhicule en équipement de base en en Allemagne, les écarts tiennent compte des différences dans les dimensions des jantes et des pneus choisis et de l'équipement en option sélectionné. Les valeurs se fondent déjà sur la nouvelle loi WLTP. Pour ces véhicules, le calcul des taxes et autres redevances liées au véhicule et également basées sur les émissions de CO 2 pourra prendre pour référence d'autres valeurs que celles mentionnées ici. Vous trouverez de plus amples informations sur les méthodes de mesure WLTP à l'adresse Pour de plus amples renseignements sur la consommation de carburant officielle et les émissions de CO 2 des nouvelles voitures particulières, veuillez consulter le guide pratique (intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de gaz carbonique ») disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie), Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01).

Certitude, la Série 3 qui s'est vendue au fur et à mesure des générations à 14 millions d'exemplaires, rend docile cette technologie pour un usage quotidien. Explication de texte La 330E c'est la symbiose entre deux motorisations, l'une essence, un simple quatre cylindres de 184 ch de 5. 000 à 6. 500 tr/mn et de 290 Nm et l'autre électrique, un moteur de 88 ch à 2. 500 tr/mn disposant d'un couple maxi de 250 Nm. Le bloc électrique se situe entre la motorisation thermique et la boîte automatique à 8 rapports, profitant ainsi des rapports de démultiplication. La puissance globale atteignant 252 ch et 420 Nm sur les seules roues arrière. Le petit cœur électrique relié à une grosse batterie plug-in de 7, 6 kWh, se recharge avec une prise domestique en 3h15 ou grâce à une dispositif de charge rapide 16A en 2h15 (Wall-box: 1. 500 euros environ l'équipement et l'installation). Grâce à ses 88 ch, la nouvelle Série 3 dispose d'une autonomie de 30 à 40 km, sur le seul mode électrique avec un système de réserve (mode "Save"): une manière habile de conserver la puissance électrique restante pour l'utiliser ultérieurement, en ville notamment, ou pour des trajets plus sportifs, les deux moteurs fonctionnant alors de concert.

Fiche de lecture 1 blanche neigepdf - Eklablog r Blanche-Neige? 3 Que rapporte le chasseur à la reine? Pourquoi lui rapporte-t-il cela?

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7différences Ombres Graphisme décoratif chaumière Graphisme décoratif reine Reconsitution du titre en cursive Reconstitution du titre en script Personnages en 3 graphies Mots placés Numération Algorithme binaire et ternaire Algorithme ternaire et quaternaire Grilles Labyrinthe Fils emmêlés Puzzle