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Au lancement en 1922, elle est proposée en version torpédo 2 places. Son succès est tel qu'elle représente à cette même date, près de la moitié des ventes de Citroën. A l'occasion du premier millésime, elle prend le nom de Citroën C2 en 1923. Le poids de 543 kg est essentiellement celui du moteur. En 1923, une version cabriolet de 3 places, 2 à l'avant et une à l'arrière, voit le jour est lui vaut le surnom de 5 CV « Trèfle ». La Citroën type C est dotée d'une carrosserie en tôle clouée sur bois, ne possédant qu'une seule porte à droite, la partie de gauche portant la roue de secours. L'avant présente une forme coupe-vent. Citroen 5hp à vendre le. Malheureusement pour Citroën, bien que la type C soit un succès, elle n'est pas rentable, et le constructeur français décide de mettre fin à sa production en mai 1926. Données techniques Carrosserie Longueur (cm): b330 Largeur (cm): 140 Hauteur (cm): 155 Empattement (cm): 235 Poids (kg): 590 Mécanique Moteur: 4 cylindres en ligne 856 cc, à l'avant Soupapes: 8 Carburation: 1 carburateur Boîte de vitesses: manuelle, trois rapports Transmission: aux roues arrière Puissance maximum: 11 chevaux à 2100 t/m Couple maximum: Vitesse maximum: 60 km/h