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Il est rare de trouver une vraie bonne base (comme l'ai votre dernière 23), et on voit trop de voitures avec juste un changement des tôles de fermeture pour faire comme…. Il ne m'était pas possible de faire toute la restauration d'un seul tenant. Cette DS à donc eu une remise en état de sa mécanique, refroidissement, freins, embrayage, culasse, allumage etc on été changés. J'ai donc parcouru de nombreux milliers de km à son bord dans son état d'origine avant de lancer le plan châssis. Maintenant il est vrai que beaucoup de pièces sont d'origine. La restauration mécanique dans le même esprit que sur la SM par exemple sera la 3ème phase du projet. Une fois récupéré la voiture remontée en juin 2014 j'ai de nouveau roulé avec. Elle va maintenant très prochainement passer en travaux de carrosserie avec la même exigence que pour le châssis. Caisse citroën ds3 racing. Évidemment, joints, visserie, baguettes etc… seront changés pour du neuf. Son intérieur est dans un magnifique état d'origine que je conserve, j'ai nettoyé et nourrit le cuir cet hiver il est parfait à mon goût, patiné à l'authentique.

épreuve rédigée PROBLÈME 1 QUESTION 1: Permis C et CE: validité = 5ans jusqu'à 60ans. 2 ans aux delà (jusqu'à 75 ans). Réglementation sociale européenne: concerne les conducteurs de véhicules de plus de 3, 5 tonnes, en transport public ou en transport privé, salariés et non salariés, donc les trois conducteurs seront soumis au RSE. 9 h de conduite par jour avec possibilité 10 h deux fois par semaine. Repos journalier de 11 heures consécutives pouvant être réduit à 9 heures trois fois par semaine. 4 h 30 de conduite continue avec coupure de 45 mn ( ou 15 + 30). Temps de service: 12 heures par jour maxi avec pause de 30 mn pour 6 heures et 45 mn au delà. Prise de service à 7 heures. Fin de service à 20 h maxi pour avoir un repos journalier de 11 h / 24 heures. Capacité de transport Examens Corriges PDF. Possibilité 22 heures trois par semaine ( repos 9 h / 24 h). a) Le trajet n'est pas du repos ( les salariés ne disposent pas librement de leur temps) donc période de disponibilité pour 2 conducteurs et travaux autres que la conduite pour celui qui conduit le véhicule ( véhicule de service non soumis au RSE).

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