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L'usage d'un désulfateur de batterie a pour principal intérêt d' optimiser la capacité de la batterie durant tout son cycle de vie. Quelqu'un qui souhaite bien entretenir sa batterie a tout intérêt de l'utiliser. Le prix d'une batterie stationnaire coûte entre 180-350€, c'est quand même important de bien les entretenir, et de limiter au maximum leur défaillance. Un habitat mobile consomme beaucoup de courant, une batterie en bon état vous permet de rester autonome plus longtemps durant les escapades. Consacrer 36€ pour un désulfateur qui va accompagner votre batterie jusqu'au bout de son cycle de vie est rentable. Une batterie est un complexe électrochimique, dès que la batterie se décharge, elle se sulfate légèrement, et ce sulfate disparaît dès qu'on recharge la batterie. Quand on maintient une activité électrique au sein de la batterie, on empêche cette batterie de se sulfater durablement. Une batterie utilisée régulièrement sans être déchargé profondément aura une durée de vie plus longue que celle fonctionnant rarement.

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Modérateur: Les modérateurs écoopérateur Passionné Messages: 1270 Enregistré le: ven. juil. 30, 2010 11:12 am Localisation: Tarn Désulfateur de batterie Salut, qui a déjà utilisé ça??... -batteries avez vous réussi a régénérer une batterie efficacement? j'ai commandé un sachet, j ai traiter deux batteries, une à la méthode simple et une a la méthode lourde, aucun résultat!!! "Une armée de fourmis peut triompher d'un serpent venimeux" Chacune de nos actions comptent, ajoutées les une au autres, elle prennent de l'ampleur, " Lou TourBosch, ya qchat dvraich! ainsi soit huile" 4en1 Messages: 1273 Enregistré le: ven. 18, 2008 8:49 pm Re: Désulfateur de batterie Message par 4en1 » lun. janv. 02, 2012 9:34 pm j'ai regardé aussi le reste de ce que vend ce site....... on dirait de la contre façon ou du matos copié de provenance aziatik..!! Prudence! 206+ hdi 70% Mastidoik Messages: 1419 Enregistré le: jeu. déc. 06, 2007 7:11 pm Localisation: entre Alés et Vallon pont d'arc par Mastidoik » lun.

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By | 13 octobre 2019 Que faire avec un désulfateur de batterie et comment s'en servir? On vous dit tout dans cet article. Quelle est l'utilité d'un désulfateur? Un désulfateur est encore appelé régénérateur. C'est un appareil qui se sert des courants à haute fréquence pour la charge et l'entretien des batteries anciennes comme neuves sulfatées. Les meilleurs désulfateurs de batteries, que vous pouvez trouver en suivant ce lien, sont conçus pour envoyer des pulsations de courant électrique à une fréquence comprise entre 2 et 6 MHz, soit celle de résonance de la batterie. Il faut savoir que certains chargeurs multifonctions peuvent également jouer le rôle de désulfateur. Concrètement, une batterie au plomb est dite sulfatée lorsque du sulfate de plomb recouvre ses plaques, réduisant ainsi ses performances et sa durée de vie. La sulfatation se déroule naturellement à chaque fois que la batterie se décharge. Cependant, elle peut être amplifiée si la batterie est insuffisamment ou irrégulièrement chargée.

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NOCO: une marque de renommée internationale NOCO est l'un des leaders dans le domaine des chargeurs de batterie de véhicule. Ayant fait ses preuves un peu partout dans le monde, la qualité de ses produits n'est plus à démontrer. Qu'il s'agisse de la performance, la conception ou encore la sécurité. D'ailleurs, le géant américain a instauré de nouvelles normes en la matière. Il est devenu une référence dans les produits de stockage d'énergie. Leur nouvelle gamme Genius est composée de produits haut de gamme plus puissants et plus performants encore que leur ancienne gamme de chargeur. Le chargeur Noco G2 en fait partie. Il est efficace, quel que soit le type de batterie que vous avez. Est-ce le meilleur chargeur de batterie auto? Le Noco Genius 2 est l'un des meilleurs chargeurs de batterie du marché. Il est à la fois polyvalent et multifonctions. Il est compatible avec les batteries 6 et 12V au plomb, à décharge profonde, au lithium-ion, AGM, avec ou sans entretien, etc. Il intègre de nombreuses fonctions utiles et pratiques: capteurs thermique, mode force, LED signalétiques, etc. De plus, son utilisation ne nécessite aucune connaissance particulière.

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(c'est un apc ups 1000 va en 24 v. 2 accumulateurs de 12 vcc en série. puisque en bon français on doit dire une batterie d'accumulateurs. la platine électronique?? un ne 555 un circuit R C suivit d'un transistor le plus difficile, un tore de récup à bobiner primaire et secondaire qui laisse passer le 1000 hz il faudrait que je retrouve les liens sur le net de cet article. en espérant vous avoir été utile je recherche le lien sur le net ou alors je le met en pièce jointe.. j'ai ça dans mon pc. cordialement gérard ps: on trouve ce genre d'appareil en Angleterre édit voici le lien... petit transfo torique à récupérer dans les vieux écran cathodique de pc, dans ce cas modifier les bobinages.... Salut Gérard, Pas si simple, il faut pour bien faire une fréquence variable pour trouver le point de résonance: Régénération électronique de batterie. La régénération électronique exploite la fréquence de résonnance propre de la batterie: un équipement spécial émet des impulsions de fréquences comprises entre 1 et 10 Khz, alternativement positives et négatives, pour faire "éclater" les cristaux de sulfate de plomb.

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Le processus de sulfatation s'accroît aussi au niveau des batteries au plomb qui n'ont pas servi depuis un long moment. Pour éviter que la sulfatation de la batterie la rende de plus en plus faible et moins sûre, on a donc recours à un désulfateur. Correctement utilisé, celui-ci va alors provoquer la dissolution de la concentration de sulfate. Ainsi, la capacité de la batterie sera dynamisée à nouveau, et sa durée de vie préservée. Comment se servir d'un désulfateur? Si le désulfateur permet de restimuler la capacité et la durée de vie d'une batterie au plomb sulfatée, il ne fait pas de miracle pour autant. En effet, lorsque la batterie est trop altérée, on ne pourra pas compter sur un désulfateur pour la restaurer entièrement. Assurez-vous donc de charger votre batterie au plomb de façon régulière, si vous voulez éviter qu'elle ne soit trop désulfatée et irrécupérable. Vous devez aussi la charger complètement à chaque fois. Prévoyez une durée de 14 à 16 heures pour charger convenablement votre batterie.

Le fonctionnement du régénérateur qui en envoyant des impulsions électriques à la fréquence de résonance du sulfate de plomb, va le dissoudre et le réintégrer dans l'électrolyte. Cette action va réduire la résistance interne de la batterie et lui permettre de mieux accepter la charge. Le régénérateur a pour rôle de rattraper les décharges profondes, et les périodes de non utilisation. Le Sulfabatt est prévu pour être branché en permanence sur la batterie, il est pourvu d'un "cut-off" afin d'éviter l'épuisement de a batterie. Son action est encore plus efficace durant le roulage, car l'alternateur d'un véhicule envoie un fort courant, que le désulfateur va utiliser. Les chargeurs polyvalent ne sont pas des désulfateurs efficaces, car il faut plusieurs dizaines d'heures de traitement pour obtenir un résultat. Alors que les chargeurs polyvalents, vont juste faire des tentatives rapide de récupération, qui au final le résultat n'est pas satisfaisant. Un désulfateur a aussi pour intérêt de limiter la mise au rebut des batterie au plomb toxique pour notre environnement, qui engendre le saturnisme (effets graves et irréversibles sur l'organisme, dont retard mental chez l'enfant, hypertension, troubles neuromoteurs voire paralysie, stérilité, cancer et mort).

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