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Tue, 09 Jul 2024 03:39:54 +0000
Iriso Goutte À Goutte
Il est important pour Société Générale de soutenir différentes associations traitant de l'emploi des personnes handicapées, dont l'Arpejeh, afin de rappeler notre volonté d'embaucher des stagiaires, alternants ou salariés en situation de handicap. », Eloïse Le Grix – Responsable Recrutement Mission Handicap Société Générale. Pour en savoir plus au sujet d'Arpejeh: Partagez cet article [shared_counts], le 3 juin 2021

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Au-delà d'un simple accord, Société Générale a toujours été à la pointe de l'innovation afin de trouver des leviers significatifs et être un acteur reconnu et initier des dynamiques de changement. La mise en place de cet accord a consisté à auditer nos pratiques et de créer le dispositif et les processus idoines pour permettre un accompagnement renforcé de nos collaborateurs en situation de handicap avec la mise en place des équipes pluridisciplinaires dans un contexte où les conditions de travail allaient vers de profondes mutations. Avec l'équipe de la Mission Handicap, nos collègues de la filière RH et les managers, nous avons œuvré à toujours améliorer notre accompagnement des situations individuelles. Nos engagements ont dépassé les murs de notre entreprise, car notre rôle sociétal consiste à faire un travail de « déstigmatisation », de création des conditions d'égalité des chances, d'innovation sociale. Ce rôle rayonne au même titre que notre rôle de banquier dans notre écosystème auprès de toutes nos parties prenantes: collaborateurs, clients, associations, pouvoirs publics, entreprises…et renforce notre ancrage territorial et notre marque employeur.

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EN SAVOIR +: Mission Handicap Contact © Laurent Krygier pour Handicap Infos - Source: Société Générale Haut de page

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« AGIR POUR QUE LE HANDICAP N'EN SOIT PLUS UN » Société Générale, en 2007 a fait le choix d'une politique volontariste en matière d'emploi de personnes en situation de handicap en créant sa Mission Handicap. Le 3ème accord en faveur de l'emploi et de l'insertion professionnelle des personnes en situation de handicap pour les années 2014 à 2016 montre une progression de notre politique. Bien qu'investie dans le Handicap depuis de nombreuses années, la constitution d'une équipe dédiée, en 2007, a permis d'améliorer incontestablement le taux d'emploi de Société Générale qui passe de 1. 79% à 3. 17% fin 2016, et qui permet de multiplier par cinq ses achats auprès du secteur adapté et protégé (passant de 1 million à 5, 35 millions d'euros sur la même période). Au-delà des indicateurs chiffrés, le bénéfice a été d'améliorer significativement l'accompagnement dans l'emploi et des carrières des collaborateurs en situation de handicap. Les objectifs de ce 3ème accord sont ambitieux et s'articulent autour de quatre axes principaux: recrutement, formation, maintien dans l'emploi et relation avec le secteur adapté et protégé.

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Toutes les offres d'emploi du groupe Société Générale sont ouvertes aux personnes en situation de handicap:

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Accroître l'offre de formation pour les collaborateurs en situation de handicap mais aussi pour les candidats en développant des offres de stage ou d'alternance. Des résultats à la hauteur des ambitions Chez Société Générale, le recrutement et l'intégration de salariés en situation de handicap se sont accélérés au cours des dernières années. A l'échéance de notre accord d'entreprise nous avons: - effectué 180 recrutements, - accru l'offre de stages (au moins 40 sur 4 ans), - mise en place plus de 600 actions de maintien dans l'emploi, - doublé le chiffre d'affaires auprès du secteur adapté.

« La mobilisation sur le champ du handicap du groupe Société Générale, qui a trouvé à s'exprimer bien avant la loi de 2005 relative à l'égalité des droits et des chances, se décline par des engagements sociétaux plus larges, qu'ils portent sur le recrutement des jeunes des quartiers dits sensibles ou relèvent d'accords d'entreprise en faveur de l'égalité homme-femme ou de l'emploi des seniors, souligne Marc Gaule. Nous travaillons avec un grand nombre d'associations investies dans le monde du handicap telles que, notamment, l'Association des Paralysés de France ou l'UNAPEI (Union nationale des associations de parents, de personnes handicapées mentales et de leurs amis). » Elle a noué aussi une trentaine de partenariats avec des grandes écoles et des universités: « Notre action ne se résume pas seulement à des rencontres. Nous avons, par exemple, financé la création d'une Chaire d'Innovation sociale au sein de l'IESEG et nous finançons le laboratoire de biomécanique des Arts et Métiers Paris- Tech.

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Humour: Il est fou se conducteur de camion - YouTube

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Au total, entre 1924 et 1931, l'AMO F-15 a été produit à 6285 exemplaires. 2) GAZ-AA, le légendaire une tonne et demi. Ce camion doit son surnom de « Polutorka » (et aussi de « Polundra ») par sa capacité de chargement de 1, 5 tonne. Initialement, le GAZ-AA était basé sur le Ford Model AA, mais il a été modernisé à plusieurs reprises et finalement il s'agit bien d'un véhicule distinct. Le GAZ-AA a été produit de 1932 à 1950, devenant ainsi l'un des camions les plus produits de l'histoire de l'URSS (985, 000 exemplaires). Il a connu son heure de gloire pendant la Seconde Guerre Mondiale. Ce camion sans prétention, simple mais fiable, est devenu l'outil de travail principal de l'Armée Rouge. En particulier pour briser le siège de Leningrad où ce GAZ relativement léger a pu ravitailler la ville assiégée en passant sur la glace du lac Ladoga. 3) ZIS-5, le « 3 tonnes ». «Furie» soviétique: comment un char a arrêté toute une division nazie - Russia Beyond FR. Un autre participant légendaire de la Grande Guerre Patriotique est le camion ZiS-5 (connu sous le nom de « Trekhtonka », « Zakhar » ou « Zakhar Ivanovitch »).

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Mer 18 Jan 2012 - 20:11 ca c'est un vrai camion, du solide! Invité Invité Sujet: Re: C'est Trop Fort.... Mer 18 Jan 2012 - 20:13 c'est Mais efficace Invité Invité Sujet: Re: C'est Trop Fort.... Mer 18 Jan 2012 - 20:14 tu crois qu'en france il y en a des comme ca? pas en jouet bien sur mdr Invité Invité Sujet: Re: C'est Trop Fort.... Mer 18 Jan 2012 - 20:24 Vu nos normes anti pollution, j'en doute Invité Invité Sujet: Re: C'est Trop Fort.... Mer 18 Jan 2012 - 20:27 Bob a écrit: Vu nos normes anti pollution, j'en doute il a pas l'air de trop polluer ce petit camion. 3kg de Co2 au metre ca reste correct Asca Sujet: Re: C'est Trop Fort.... Camion russe indestructible clothes. Lun 4 Juin 2012 - 10:40 Chine: Un conducteur de bus mortellement blessé sauve 24 passagers Mis à jour le 04. 06. 12 à 11h08 Un conducteur de bus est devenu un véritable héros en Chine après avoir sauvé les 24 passagers qu'il transportait, rapporte le China Daily. Le 29 mai dernier Wu Bin, 48 ans, était au volant de son bus près de la ville de Wuxi, dans la province du Jiangsu.

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Certains passionnés vont chercher leur camion dans les pays de l'est (pas cher) mais il faut connaitre et avoir les compétences mécaniques/administratives/financières nécessaires... Bonne recherche, le rêve est déjà le début du voyage! !

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Ah, la Russie, ce pays formidable où il se passe tant de choses extraordinaires… Regardez plutôt par vous-même! Vous aimez l'esprit d'initiative? Les bricoleurs du dimanches et les fous du volant? Ne cherchez pas, vous êtes certainement fait pour vivre en Russie. À en croire Internet, au pays de Vladimir Poutine, on ne fait rien comme les autres et, surtout, on ne s'ennuie jamais! Camion russe indestructible 2. Ce qui est certain, c'est que depuis que les vidéos et le GIFS fleurissent sur la toile, les russes se sont forgé une solide réputation. Leur désinvolture sur la route et leurs réparations de fortune sont même devenues tout simplement légendaires! Sans être médisant, on peut quand même dire qu'en Russie le niveau d'exigence du Contrôle Technique et la notion de danger ne sont certainement pas les mêmes que ceux du commun des mortel. Et au cas où vous en douteriez encore, voici un petit top 15 des accidents de la route et des situations les plus WTF qui vous permettra de bien réaliser à quel point ce pays est formidable!

Le confort 4* n'est pas forcément au rendez-vous, surtout quand celui-ci est surpeuplé comme c'est le cas dans les transports publics mongols. Bien qu'originellement prévu pour le transport de huit passagers maximum et un chauffeur, il n'est pas rare de croiser des fourgons transportant plus du double de passagers mongols (transport extra urbain). Un autre véhicule UAZ plus petit (et que nous n'utilisons jamais), le 4×4 UAZ-469, a par ailleurs battu un record en transportant plus de 32 adultes sur une courte distance. Heureusement, les fourgons que nous utilisons chez Ciel Mongol sont récents et privatifs et cela vous évitera de vous retrouver avec une ou deux personnes sur vos genoux. Par ailleurs, vous pourrez partir à l'aventure à bord d'un de ces authentiques fourgons lors de nos circuits dans le Gobi notamment celui-ci: Voyage découverte à travers le désert de Gobi. Camion russe indestructible shoes. Notons aussi qu'un monument à la gloire d'un autre modèle emblématique (UAZ 469) est en construction près de la frontière chinoise.