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En terme de gain de consommation, ça reste faible, mais cette solution a surtout pour objectif de réduire globalement les diverses formes de pollution (dont sonore, car le redémarrage reste discret) et de donner une meilleure image aux engins thermiques en ville. Yamaha XMAX 125: ce qui change en 2021 • Nouveau moteur Blue Core 124 cm³ monocylindre conforme à la norme EURO 5 • Nouveau système de commande de distribution variable (VVA) • Économie de carburant annoncée: « Stop & Start » activé: 2, 3 litres/100 km « Stop & Start » désactivé: 2, 4 litres/100 km • Faibles émissions de CO²: « Stop & Start » activé: 54 g/km « Stop & Start » désactivé: 56 g/km • Poids réduit: 9 kg de moins en 2021 tous pleins faits, soit 166 kg. • Technologie « Stop & Start » désactivable • Empattement plus long pour une stabilité accrue, soit 1570 mm.

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Le XMAX 125 IRON MAX a été développé autour du plus pur ADN MAX afin de vous offrir le parfait équilibre entre style, fonctionnalité et performances. Il vous suffit de mettre les gaz pour béné cier de l'accélération puissante et de la maniabilité optimale qui font de ce scooter sportif, élégant et pratique un mode de transport rapide et e cace pour les trajets quotidiens. Bienvenue dans la famille MAXexclusive! Lorsque vous vous déplacez tous les jours, vous souhaitez que vos trajets soient aussi simples et décontractés que possible. C'est pourquoi nous avons équipé le Yamaha XMAX 125 IRON MAX d'un système d'allumage sans clé Smart Key. Tant que vous avez la clé avec vous, vous pouvez déverrouiller, démarrer votre scooter et accéder à l'espace de rangement sous la selle sans devoir physiquement mettre la clé dans le contact. Sur un trajet classique entre le domicile et le travail, vous pouvez être amené à rouler sur tous types de terrains: routes mouillées, pavés glissants, plaques d'égout, ou bien encore boue et terre autour des chantiers de âce au système de contrôle de latraction du XMAX 125 IRON MAX, vous pouvez désormais rouler en toute confiance: il vous donne plus de contrôle en assurant l'adhérence de la roue arrière aux surfaces glissantes.

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Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans Yamaha X Max ABS 125 Plus de 140 000 exemplaires de vendus, pas mal non? Et même si le Honda 125 Forza lui conteste le leadership, le Yamaha 125, dans la lignée de son grand frère le Tmax, a su capitaliser sur un succès durable. Et ce d'autant qu'il s'est remis à jour pour son millésime 2018, avec une présentation encore plus soignée, des feux à LEDs à l'avant comme à l'arrière et même un contrôle de traction, inédit sur un scooter 125. Voilà un argument qui rassurera les craintifs, car même si le moteur est très efficace, il s'en tient forcément aux 15 chevaux légaux, même dans cette version Euro4. On notera aussi la présence d'un démarrage sans clé, bien pratique au quotidien, tout comme le pare-brise réglable sur 5 centimètres de hauteur (mais qui nécessite une clé hexacave). Si la tenue de route ainsi que le freinage sont à citer en exemple, on remarquera toutefois que la selle perchée à 795 mm de haut peut être handicapante pour les petits gabarits.

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La paire de scooters Yamaha GT 125 XMAX et Tech MAX évolue pour 2021. Nouveaux coloris, adoption d'un stop and start, mise à la norme Euro5 et un allègement notable. De quoi rester au top? Pour 2021 et l'entrée en vigueur de la norme Euro5, le Yamaha XMAX 125 reçoit une refonte en bonne et due forme. Yamaha aurait pu se contenter d'une « simple » mise à jour Euro5 du moteur, mais le constructeur Japonais a préféré aller plus loin. Le moteur monocylindre est nouveau. Il accueille la distribution variable VVA déjà connue chez Yamaha sur le NMAX 125 par exemple. Cette technologie vise à limiter la consommation, mais pour accentuer encore l'efficience de ce modèle si populaire dans les grandes villes qui tendent à rendre impopulaire les motorisations thermiques, Yamaha l'a équipé de la technologie Stop and Start. Lors des arrêts, le moteur se coupe et laisse place au silence, à l'absence de vibrations et bien sûr ne rejette plus aucune émission polluante. Des petites secondes « éco friendly » de ci de là lors des trajets du quotidien.

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- dans le détail. " Le modèle 2021 est doté d'un empattement plus long (1 570 mm), ainsi que d'une garde au sol accrue (140 mm) ", se contente d'indiquer Yamaha. Pour mémoire, le Xmax 2018 était plus court (1 526 mm entre chaque roue) et moins haut (130 mm). Déjà qualifiée de "haute et dure" par MNC, la selle se trouvait alors à 795 mm du sol, contre 800 sur le nouveau. " En outre, le poids tous pleins faits du Xmax 125 a également été réduit de 9 kg pour atteindre 166 kg, offrant plus de maniabilité et de facilité pour se garer ", ajoute Yamaha à l'attention des petits gabarits ou débutant. Enfin, " la course de suspension arrière a été augmentée de 15 mm pour atteindre 90 mm " et améliorer d'autant le confort? Le nouveau Xmax 125 sortira de l'usine MBK de St-Quentin dans l'Aisne (cocorico! ) dans deux coloris: le Gris "Sonic" très foncé à jantes noires et un nouveau Gris "Icon" plus clair à jantes et inscriptions bleues. Le tarif n'est pas encore révélé... mais devra rester proche de celui de son grand rival: le Forza 125 s'affiche actuellement à 5249 euros.

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500, 00 € Besoin d'un engin taillé pour la ville? Le XMAX 125 est là! Depuis son lancement en 2006, il s'est très vite imposé comme le scooter idéal pour les déplacements urbains, grâce à la souplesse de son moteur, sa bonne protection et son coffre de grand volume. La dernière génération bénéficie quand à elle plus de technologie, et d'un look toujours plus dynamique! Une version TECH MAX vient même apporter une dose de finition supplémentaire. Frais d'expédition 6. 90 €, offert à partir de 99 € d'achat Retour gratuit pendant 30 jours Paiement en ligne sécurisé Expédition sous 24H ouvrés hors congés et jours fériés

Le Yamaha X-MAX 125 IRON MAX est peut-être l'un des scooters les plus compacts, sportifs et exclusifs de sa catégorie, mais c'est aussi l'un des plus pratiques grâce à son grand espace de rangement sous la selle! Il suffit de soulever la selle pour ranger deux casques intégraux ou un ordinateur portable, et plus encore. Et, pour plus de commodité, une lampe élégante éclaire l'espace de rangement.