Opel Astra 2.0 Cdti 165 Ch : L'essai Et Les 10 Avis., Sur1281 Renault Clio Iii Boîte De Vitesses Manuelle À 5 Vitesses Jh3312 - Pièce Auto D'occasion En Ligne À Petit Prix | Ovoko.Fr

Mon, 15 Jul 2024 04:45:20 +0000
Plan Vasque Verre 80

Moteur Opel Astra D GTC 2. 0 CDTI 165 (2012-2015) Type du moteur: 4 cylindres en ligne (Fiat) Energie: Diesel Disposition: Transversal avant Alimentation: Rampe commune Suralimentation: Turbo à géométrie variable + intercooler Distribution: Double arbre à cames en tête Soupapes: 4 par cylindre Côtes: 83. 0 x 90. Moteur opel 2.0 cdti 165 m. 4 mm Cylindrée: 1956 cc Compression: - Puissance: 165 chevaux à 4000 tr/min Couple: 35. 7 mkg à 1750 tr/min Transmission Opel Astra D GTC 2. 0 CDTI 165 (2012-2015) Boîte de vitesses: 6 rapports Puissance fiscale: 9 chevaux Type: Traction Antipatinage: Série ESP: Série Châssis Opel Astra D GTC 2. 0 CDTI 165 (2012-2015) Direction: Crémaillère, assistance électrique dégressive Suspension avant: Pseudo Mc Pherson Suspension arrière: Essieu de torsion Cx: - Freins avant: Disques ventilés Freins arrière: Disques ABS: Série Pneus avant: 225/50 R18 Pneus arrière: 225/50 R18 Dimensions Opel Astra D GTC 2. 0 CDTI 165 (2012-2015) Longueur: 447 cm Largeur: 184 cm Hauteur: 148 cm Coffre: 380 litres Poids: 1610kg Performances Opel Astra D GTC 2.

Moteur Opel 2.0 Cdti 165 Turbo

51 Volume du coffre: 313/351 dm3 Autres motorisation: Mercedes EQS Autres motorisation: Opel Astra

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Tout est prévu pour ranger le tapis de coffre plié, le cache bagage a aussi son rangement dans son logement caché, c'est coffre en version 7 places est petit mais permet de mettre 7 cartons de 6 btles de vin et les vestes des occupants par dessus, pas plus... (testé)Ma version Cosmo Pack, équipé d'éclairage led et halogènes avec feu de route automatique éclaire très bien, les sièges sont confortables, c'est un confort ferme (c'est pas Peugeot ou Citroen), la boite auto est agréable et ne souffre d'aucun reproche.

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Même avec 4 adultes à bord et le coffre plein, les dépassements ne posent aucune inquiétude et sont réalisés en tout quiétude. Avec un overboost, le couple passe à 380 Nm: ce moteur est déjà doué sur un Zafira Tourer, et le poids plus réduit de l'Astra GTC lui donne des ailes. Au niveau des chiffres l'Astra GTC 2. 0 CDTI rend quand même 10 km/h en vitesse de pointe à la version essence 180 ch avec 210 km/ contre 220 km/h, et réalise le 0 à 100 km/ en 8, 9 s contre 8, 3 s pour l'Astra GTC 1. 6 Turbo. Moteur opel 2.0 cdti 165 inch. Globalement l'agrément de conduite est malgré tout supérieur à celui de l'Astra GTC 1. 6 Turbo essence 180 que j'ai pu prendre en main aux Baléares il y a quelques mois. La souplesse du moteur diesel d'origine Fiat permet de ne pas avoir à rétrograder très fréquemment. La stabilité est également de mise avec un train avant avec jambe HiPerStrut inspirée des suspensions avant de l'Insignia OPC, et une monte pneumatique généreuse ( 235/50 R18). Le châssis est donc au diapason avec le moteur coupleux et performant de cette Astra GTC 2.

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Autre bonne nouvelle, l'espace dévolu au coffre. Il gagne 65 litres par rapport au Zafira actuel et atteint désormais 710 litres. Son seuil d'accès bas et ses contours droits facilitent le chargement d'objets encombrants. A noter que ce volume peut atteindre 1. 860 litres en rabattant tous les sièges ou 152 litres avec les 7 sièges en places. GROS DIESEL A l'occasion de ces essais internationaux en région de Munich, nous ne disposions que du "gros" 2. 0 CDTi de 165 ch accouplé à une transmission manuelle à 6 rapports. A froid, le 4 cylindres n'est pas des plus discrets. Opel Astra 2.0 CDTI 165 ch : L'essai et les 10 avis.. Fort heureusement, après quelques minutes et à vitesse stabilisée, le 2. 0 CDTi se fait plus discret. Lourd ( 1. 733 kg), l'Opel Zafira Tourer est loin d'être un foudre de guerre, mais ses performances sont plutôt intéressantes. Grâce au couple généreux (350 Nm), il offre de belles reprises (80 à 120 km/h en 9, 5 secondes sur le 5 rapport). Toutefois, la plage de régime étant assez limitée, il ne faudra pas hésiter à jouer un peu du levier de vitesses sur autoroute.

Opel Astra 2. 0 CDTI Automatic Analyse La 2012 Opel Astra 2. 0 CDTI est présentée pour la première fois en 2011 et s'est déroulé en 2011 et 2012. La Astra Astra J est une 5 portes Hayon de C class / Medium car. Le poids du véhicule est de 1373 kg avec une capacité de chargement de 497 liters. La Astra 2. 0 CDTI Automatic est alimenté par un moteur 2, 0 l de Diesel. Cette cylindrée de 1956 cc produit 165 chevaux avec un couple de 350 Nm. La puissance est transmise par une 6 rapports a boîte de vitesses Automatique avec traction Avant. Le temps d'accélération de 100 km/h (60 mph) is 9. 2 secondes. La vitesse maximale du véhicule est de 209 km/h (130 mph) La norme d'émission d 'un véhicule est de Euro 5. La capacité du réservoir de carburant est de 56 liters. Moteur opel 2.0 cdti 165 cm. L'utilisation de carburant dans la ville est de 7. 9 lt/100km, l'utilisation de carburant sur l'autoroute est de 4. 6 lt/100km et l'utilisation combinée de carburant est de 5. 8 lt/100km selon les données officiellement publiées par les fabricants.

Si l'on retrouve bien la silhouette originelle, mais largement modernisée de l'Opel Zafira 1, ce modèle gagne en habitabilité, peaufine sa finition et reçoit des motorisations plus modernes, à l'instar des 1. 9 CDTi d'origine Fiat. Avec cette version, Opel a touché juste car les ventes sont au diapason. D'ailleurs, même en fin de carrière, l'Opel Zafira 2 a été vendu à 8. 277 exemplaires sur les 9 premiers mois de l'année 2011. Un excellent chiffre qui a d'ailleurs motivé la firme au Blitz à prolonger sa carrière, en parallèle de celle du nouveau modèle. L'Opel Zafira 3, dit Opel Zafira Tourer est un modèle entièrement nouveau. Nouveau par le style, par les motorisations et par l'aménagement intérieur. Alors, futur best-seller? MONOSPACE ET SEXY Le hic avec les monospaces, c'est qu'ils sont en général considérés comme un "renoncement" par les amateurs d'automobile. Qui leur préfèrent même parfois les breaks ou les SUV. Il faut dire que leur lointaine filiation avec les véhicules utilitaires les éloignent de l'achat coup de cœur.

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