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Thu, 27 Jun 2024 15:19:39 +0000
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La ligne 1 du métro du parisien sera peut-être bientôt prolongée jusqu'à Montreuil et Fontenay-sous-Bois. Une enquête publique est lancée le 31 janvier pour vous demander votre avis sur ce projet. Porté par Ile-de-France Mobilités, la régie organisatrice des transports, il prévoit trois nouvelles stations après celle du Château de Vincennes d'ici 2035. Ce début de projet fait déjà beaucoup débat. Selon Île-de-France Mobilités, 95 000 personnes pourraient emprunter quotidiennement ce prolongement. - Île-de-France Mobilités Le tracé de cette extension de la ligne 1 prévoit de passer par le bois de Vincennes, des arbres sont donc menacés. C'est impensable pour le collectif citoyen "Touche pas à mon bois". " Le promoteur demande de déclasser six hectares, ce qui signifie autoriser le déracinement, le déboisement, le bétonnage. Genèse du Projet de ville | Ville de Vincennes. Et au sein de ces six hectares, il est prévu de déboiser deux hectares où il y a une réserve de biodiversité et des chênes centenaires ", s'inquiète Jonathan, membre du collectif.

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Programme Aménagement du secteur GPRU Porte de Vincennes avec création de bureaux, commerces, logements, équipements publics (gymnase, crèche) et valorisation des espaces verts Lieu Paris, France Maîtrise d'ouvrage SEMAPA Maîtrise d'œuvre AUA Paul Chemetov: mandataire, Atelier Massena: architecte-urbaniste co-traitant 2017-2019 | Comptoir des Projets: paysagiste | OGI: BET aménagement | Accord Acoustique: acousticien | Apex: sécurité incendie | Méandre: environnement HQE énergie | Demain: bilan carbone BET énergie | Scène Publique: concepteur lumière Surface 12 ha Calendrier En cours

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En application de l'article L103-2 du code de l'urbanisme, cette mise en compatibilité du PLU étant soumise à évaluation environnementale, doit faire l'objet d'une concertation préalable. Par délibération n°DC2021-116 en date du 5 octobre 2021 le Conseil Territorial de l'Etablissement Public Territorial Paris Est Marne & Bois a donc approuvé les objectifs poursuivis et les modalités de la concertation préalable sur cette mise en compatibilité du PLU de Vincennes Cette concertation, qui vise à associer les habitants et les personnes concernées à la mise en compatibilité du PLU, se tient du 18/10 au 14/11/2021. Pendant toute la durée de la concertation, afin de participer: le public peut consulter un dossier (intitulé « Mise en compatibilité du PLU de Vincennes_Dossier de concertation au titre du L103-2 du Code de l'Urbanisme »), accompagné d'un registre papier destiné à recueillir les observations du public, mis à disposition à la Mairie de Vincennes (dans le bâtiment dit « Cœur-de-ville » sis 98, rue de Fontenay à Vincennes, aux jours et horaires d'ouverture du bâtiment soit du lundi au samedi de 8h30 à 18h00) ce même dossier peut également être consulté en cliquant le lien suivant:

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"Nous allons regarder les conclusions du commissaire enquêteur et y répondre pour que ce projet puisse se faire", a indiqué à l'AFP un porte-parole d'Ile-de-France Mobilités. "Bras d'honneur" Pour l'autorité régionale des transports, "ce projet est vital car il permet de désenclaver l'est de Vincennes, le sud de Montreuil et Fontenay-sous-Bois en manque de transports en commun". Le dossier porté avec la RATP envisage la construction de trois nouvelles stations (Les Rigollots, Grands-Pêchers et Val-de-Fontenay) et d'un centre de dépannage des trains en arrière-gare sur la commune de Neuilly-Plaisance. Projet porte de vincennes xiv xixe. L'idée est de desservir directement des quartiers densément peuplés, un peu à l'écart du RER A, et de connecter la ligne 1 au pôle de Val-de-Fontenay avec les RER A et E, la ligne 15 du métro du Grand Paris et le prolongement du tramway T1. IDFM et la RATP attendent 95. 000 voyageurs par jour sur ce prolongement à son ouverture, espérée à l'horizon 2035. Le projet agite l'Est parisien depuis plusieurs mois, en confrontant partisans des transports en commun aux défenseurs d'arbres centenaires.

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Pour l'association "Métro Rigollots Val-de-Seine" qui défend ce projet, il faut savoir être pragmatique et voir avant tout les bénéfices de ce prolongement. " Nous sommes dans des secteurs un peu enclavés donc la possibilité d'avoir le métro permettra de circuler plus simplement, notamment pour les jeunes qui suivent des études, pour des gens qui travaillent. Aujourd'hui, pour rejoindre une gare RER ou un métro, il faut parfois plus d'une demi-heure de bus, et ça, c'est quand on arrive à monter dans le bus et qu'il n'est pas complet ", explique son président, Sylvain Blanquet. Il précise aussi qu'un reboisement de la zone est prévu. Projets Vincennes | Paris Est Marne & Bois. Un tracé alternatif possible? Les opposants proposent une alternative: utiliser un tunnel qui existe déjà pour ne pas toucher aux arbres mais ce tunnel qui sert à de la maintenance n'est pas adapté à une exploitation à grande vitesse, répond Sylvain Blanquet de "Métro Rigollots Val-de-Seine". Il y a une autre inquiétude face à ce projet, celle du maire de Neuilly-Plaisance.

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La ville de Neuilly-Plaisance, opposée à la construction d'un atelier sur son sol au-delà du terminus envisagé, a de son côté salué "une première victoire".

La commission d'enquête vient d'émettre un avis défavorable au prolongement de la ligne 1 du métro parisien jusqu'à Val-de-Fontenay, jugeant le projet trop cher et pas assez écolo. Coup dur pour le développement des transports en commun d'Ile-de-France: la commission d'enquête vient d'émettre un avis défavorable au prolongement de la ligne 1 du métro parisien jusqu'à Val-de-Fontenay, jugeant le projet trop cher et pas assez écolo. La commission, désignée par le tribunal administratif de Melun, considère que si l'objectif "présente bien un caractère d'intérêt général, la balance avantages/inconvénients de l'ensemble des critères penche incontestablement du côté des inconvénients que génèrerait un tel projet". Projet porte de vincennes france. Les commissaires-enquêteurs ne sont pas tendres avec le projet, qui prévoit de percer un tunnel de 5 km environ depuis le terminus actuel de Château de Vincennes jusqu'à la gare RER de Val-de-Fontenay, passant sous Vincennes, Montreuil et Fontenay-sous-Bois (Val-de-Marne et Seine-Saint-Denis).

C'est en passant chez Carinissima que j'ai pu apercevoir de magnifiques dadas! Comme me voici à la ferme, l'inspiration me disait de créer des animaux de chez nous! Alors je commence par vous présenter le petit cheval de manège! De plus près... Qu'en dites-vous? Vous pouvez le retrouver dans ma petite boutique en ligne ici. Partager cet article Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous: Articles récents Les nouveaux trucs et bidules Coucou! Le soleil revient, c'est le moment de trier, aérer, nettoyer, le tout avec de la musique en chantant et... 15 Avril 2015 J'M les petites boites La folie des belles boites, voilà ma nouvelle petite lubie;) Je vous montre quelques photos. Avez-vous des coups... 13 Avril 2015 Couture Les fées et les licornes Les arbres sont encore tout nus, le soleil joue à cache-cache derrière les nuages gris mais les licornes trépignaient... 23 Mars 2014 La petite licorne jaune Anastacia la licorne noire de Noko a eu une petite soeur. Le Petit Cheval de manège eBook : Dariveau, Valère: Amazon.fr: Boutique Kindle. Elle est venue au monde hier soir, elle est jaune et... 14 Mars 2014 Les licornes de Créacora Mon amie Noko a fêté son anniversaire il y a peu.

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Crée des listes, ajoute des spots et partage-les avec tes amis. Description Le restaurant Edgar s'est installé au cœur de la « petite Egypte », ce morceau de Paris délimité par la rue d'Alexandrie, le passage du Caire et la rue du Nil et y déploie sa grande terrasse sur une petite place de « village ». Ses fauteuils moelleux, sa décoration scandinave et son atmosphère chaleureuse donnent un charme indéniable à cet ancien atelier de confection relooké au ton des années 60. Assis en terrasse à l'abri de l'agitation parisienne, vous aurez les joues rosies par le rosé et le verbe joyeux. Les plats défilent, et vous voilà à déguster et partager une cuisine du monde pleine de saveurs. Le dimanche, le quartier devient piéton, laissant place aux trottinettes et aux vélos. Le petit cheval de manège 1. L'endroit idéal pour prendre un petit déjeuner au calme, déguster un fish & chips au brunch, ou profiter d'un moment de farniente. Loin des sentiers battus, le restaurant Edgar est devenu un repère parisien. Horaires d'ouverture Lundi 12h00 - 14h30 19h00 - 22h30 Mardi Mercredi Jeudi Vendredi Samedi 18h00 - 22h30 - Dimanche Le dernier article du blog Les meilleurs bars geeks 21/10/2019 - ARTICLES - Elisa La Paris Games Week fait son grand retour fin octobre!

Par le chemin des écoliers - Jour 91 Zou, ce matin, nous sommes rôdés: nous n'avons même pas à faire la queue pour être dans les happy few qui peuvent entrer à huit heures. Le timing est parfait, nous arrivons juste après l'ouverture. puis comme la queue est courte il y a une "démonstration" chez Ollivander de choix de magicien par différentes baguettes. Nouais, heureusement que la queue était courte. Ensuite, nous allons faire le manège "Hulk", le gros truc vert au milieu du parc. Ça accélère, ça tourne dans tous les sens, on a la tête en bas puis en haut, puis sur les côtés. Éowyn déteste, car à chaque fois un de nous deux part faire le tour. Quand c'est le tour de Môman, elle attendrit tout le staff d'embarquement/débarquement des voyageurs par ses pleurs. Heureusement, le tour ne dure que quelques secondes, une minute en gros, et Môman est vite de retour. Le petit cheval de manège pdf. C'est l'heure de Docteur Seuss, de la séance photos avec les stars, du (i)Cat in the Hat(i), des chevaux de bois, de One Fish, Two Fish, Red Fish, Blue Fish, le manège qui monte et qui descend au dessus de l'eau (et où l'on peut être tout mouillé si un petit malin vise les jets d'eau qui entourent le circuit en jouant avec la manette de gestion de la hauteur du poisson dans lequel on est assis, n'est-ce pas, Bill?