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L'aéroport Houari Boumediene se dotera d'ici 2018 d'un nouveau terminal capable d'accueillir 10 millions de passagers par an. Le PDG de l'aéroport d'Alger Tahar Allache a annoncé sur le site TSA le lancement de la construction d'une nouvelle aérogare supposée être achevée en 2018. Le coût estimé des travaux est de 330 000 millions d'euros. Le bureau d'études Bet Bread, Llewlyne et Pointec devra terminé sa conception dans onze mois pour pouvoir commencer la construction en 2014. La nouvelle aérogare devrait pouvoir accueillir le gros porteur tels que l'Airbus A380. Selon le PDG, il n'était nul besoin de construire un nouvel aéroport: Houari Boumediene assure actuellement « un trafic de l'ordre de 50 000 à 60 000 mouvements d'avions par an, alors que les capacités en piste peuvent atteindre sans difficulté les 100 000 ». Il peut déjà accueillir environ dix millions de voyageurs chaque année, dont 6 internationaux, 2, 5 sur les vols intérieurs et un million et demi pour le charter et les pèlerinages; mais les estimations pour l'année 2012 indiquent environ 5, 2 millions de passagers attendus.

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Les services de la police des frontières de l'aéroport international Houari-Boumediene (Alger) ont intercepté plus de 34 000 comprimés psychotropes et une quantité de cocaïne et de kif traité, a indiqué mardi un communiqué de la Direction générale de la Sûreté nationale (DGSN). «Les services de la deuxième brigade de la police aux frontières de l'aéroport Houari-Boumediene ont réussi uantité de comprimés psychotropes estimée à 34140 unités, et la saisie de 499 g de cocaïne et 130 grammes de kif traité, qui étaient en possession d'un individu qui tentait de les introduire dans le territoire national», a précisé le communiqué. L'opération a été effectuée lors d'un contrôle de sécurité du trafic des voyageurs et des bagages, lorsqu'un voyageur venant d'un pays européen a attiré l'attention des services de police aux frontières par son «comportement suspect». Arrêté avec en sa possession une quantité de drogue, «le mis en cause a été transféré au service de police judiciaire pour le parachèvement des procédures d'enquête avant de le présenter devant le parquet territorialement compétent», conclut le communiqué.

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ALGER - La direction générale de la Sûreté nationale (DGSN) a pris une série de mesures sécuritaires pour garantir la sécurité des voyageurs, au niveau de l'aéroport international Houari Boumediene, avant et après les jours de l'Aïd El Adha, notamment la communauté algérienne résidant à l'étranger. Le commissaire principal chargé de la communication et des relations publiques, Hamid Taibi, a déclaré à l'APS que ces mesures de sécurité prises en prévision de l'Aïd El Adha, s'inscrivaient dans le cadre du plan sécuritaire tracé par les services de sûreté nationale durant la saison estivale, en vue de faciliter la circulation des voyageurs, notamment la communauté algérienne résidant à l'étranger au niveau de toutes les voies aérienne, terrestre et maritime. M. Taibi a précisé que plus de 12. 000 policiers répartis sur les passages frontaliers " aériens, maritimes et terrestres, veillent à l'organisation et à la facilitation de la circulation durant l'Aïd El Adha, la saison du Hadj et la saison estivale, outre plus de 1700 policiers au niveau de l'aéroport international Houari Boumediene, 1000 policiers au niveau du service régional de la police aux frontières (PAF) à Souk Ahras et les différents centres frontaliers terrestres de l'est qui connaissent une grande affluence des citoyens provenant de Tunisie ".

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L'aéroport d'Alger Houari Boumediene (dans la capitale d'Algérie) sera muni d'un nouveau terminal d'ici 2018 qui peut accueillir 10 millions de passagers par an et les Airbus A380. La PDG de l'aéroport Mr. Tahar Allache a annoncé dans un communiqué le lancement de la construction d'une nouvelle aérogare, qui doit être terminée en 2018. Le projet est confié au bureau d'études Bet Bread, Llewlyne et Pointec. Une copie doit être remise après onze mois et la construction doit débuter en 2014. La construction est située à l'ouest du Terminal international, elle coutera 330 000 millions d'euros. La base de la compagnie Air Algérie sera reliée au Tramway et au métro de la ville. Il assure un trafic de 50 000 à 60 000 par an et les pistes peuvent recevoir 100 000 mouvements d'avions sans problème. Il peut accueillir dix millions de passagers actuellement mais les estimations montrent qu'il y'aura un surplus de passagers dans les années à venir et un trafic aérien qui saturera les installations d'ici 2018, d'où le besoin du nouveau terminal, selon le PDG, qui explique aussi que d'autres pistes sont prévues à long terme et pour le transport du Fret, l'aéroport a solliciter l'état pour l'octroi de terrains nécessaires.

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ALGER - La nouvelle aérogare de l'Aéroport international d'Alger Houari-Boumediene, ouverte lundi aux passagers, impose désormais l'Algérie en tant que carrefour d'échanges notamment entre l'Europe et l'Afrique. D'une capacité de 10 millions de passagers par an, cette immense infrastructure ultramoderne, contribuera, sans doute, à hisser Alger au rang de centre régional de trafic aérien. La nouvelle infrastructure aéroportuaire a été conçue pour répondre à la croissance permanente du nombre des passagers à partir de la capitale. Elle répond aussi aux exigences pour une meilleure organisation des dessertes et une amélioration de la qualité des services. La nouvelle aérogare est placée au centre du Plan de développement de l'Aéroport international d'Alger, qui s'étale jusqu'à 2032. Ce plan, élaboré par la Société de gestion des services et infrastructures aéroportuaires d'Alger (SGSIA) et validé par les autorités publiques en 2009, comprend également la réalisation d'une autre aérogare en 2028.

Dédiée aux vols à destination de l'Europe et l'Amérique, la nouvelle aérogare offre la possibilité aux compagnies aériennes de créer leur plate-forme de correspondances "Hub". L'actuel aéroport international sera consacré, pour sa part, aux vols domestiques et ceux vers les pays du Golfe, alors que l'aéroport national sera réservé aux vols spéciaux pour le pèlerinage aux lieux saints de l'Islam (Hadj et Omra). Quant à l'aérogare actuelle destiné au Hadj et Omra, elle sera détruite pour faire partie de l'assiette foncière qui accueillera, avec les terrains situés au Sud de l'aéroport, une autre aérogare, dont les travaux seront lancés en 2028. Il a été décidé qu'Air Algérie soit la première compagnie aérienne à exploiter la nouvelle aérogare. La destination de ce premier vol sera Paris. Conçue par un cabinet d'étude britannique, la nouvelle aérogare de l'Aéroport international d'Alger a été réalisée par la société chinoise China state construction engineering corporation (CSCEC). Son financement a été assuré par un crédit bancaire à hauteur de 62 milliards de dinars, ainsi que par des fonds propres de la SGSIA d'un montant de 14 milliards de dinars, soit un global de 76 milliards de dinars.

À la suite de cette prise d'otage, la compagnie Air France décide l'arrêt de tous ses vols vers l'Algérie. Les vols de la compagnie Air France ont repris en 2003. En 2006, la nouvelle aérogare d'une capacité de six millions de passagers est inaugurée. L'aéroport d'Alger a été classé meilleur aéroport africain en 2011. Le 29 avril 2019, une nouvelle aérogare d'une capacité de 10 millions de passagers est entrée en service. Cette aérogare a été réalisée par le groupe chinois China State Construction Engineering (CSCEC). Une desserte par train de la gare de l'Agha vers l'aéroport, via Bab Ezzouar est inaugurée le même jour par la SNTF. Source: Crédit photo: