Citroën C4 Et Ë-C4 | La Berline Compacte Reinventée: Le Lac Des Cygnes | Billets Et Programmation | Ticketmaster

Maitresse De Saint Ange
Bien sur cette C4 Cactus Sport ne se veut pas aussi basique et spartiate qu'une AX Sport mais elle a pour elle un poids contenu qui lui permet de proposer des performances de petite sportive sans avoir besoin de 200 ou 250 ch. C4 cactus noir et rouge gold. Au programme de C4 Cactus Sport, un look de sportive singulière qui est en partie inspiré de celui de C4 Cactus Airflow à qui elle emprunte une partie du kit aérodynamique (boucliers Av avec lame, bouclier Ar, bas de caisse, aileron et déflecteurs aérodynamiques de hayon). Par contre, cette version sportive délaisse les barres de toit que l'on peut trouver sur les versions de série, change d'antibrouillards (ici à leds comme les feux diurnes), remplace la jupe arrière pleine par un diffuseur encadré par deux sorties d'échappement qui permettent au moteur PureTech e-THP de mieux respirer et de mieux chanter. La grande antenne de la C4 Cactus a disparu afin d'assurer un joli profil à l'auto qui ferait presque penser à un coupé… Exit, la suspension ni haute ni basse de la version standard qui cède la place à une suspension sport abaissée de 45 mm et la voiture peut être posée sur des roues en 17 ou 18 pouces en option (modèle Bellone emprunté à la DS3) chaussées soit en 205/50 R17 Michelin Primacy HP, soit en 205/40 R 18 Michelin Pilot Super Sport.
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La série spéciale « C-Series » va désormais devenir une sorte de « marque de fabrique » du constructeur aux chevrons. Après le SUV urbain C3 Aircross « C-Series » en décembre dernier, c'est donc au tour de la berline compacte C4 Cactus de profiter de cette offre. Tout comme la C3, cette C4 fait la part belle aux couleurs et aux matières et aux équipements facilitant l'expérience à bord. C4 Cactus « C-Series »: l'offre co! Cette Citroën C4 Cactus C-Series pioche dans la gamme de groupe motopropulseurs turbo essence et turbo diesel. Le choix est assez large puisque le potentiel client aura le choix entre les PureTech 110 S&S BVM6, BlueHDi 100 S&S BVM6 et même le BlueHDi 120 S&S EAT6. Le constructeur propose cette série spéciale en France aux tarifs suivants: - Prix Citroen C4 Cactus PureTech 110 C-Series: 21 350 € - Prix Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 C-Series: 23 500 € - Prix Citroen C4 Cactus BlueHDi 120 EAT6 C-Series: 26 100 € Une C4 Cactus qui se distingue! C4 cactus noir et rouge cologne. Comme sa petite sœur C3 Aircross, la C4 Cactus s'offre quelques menues distinctions.

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Son prix d'appel est toujours pressenti sous les 15 000 €. La Cactus se veut habitable (autant de place à l'arrière que dans une C4, coffre de 358 l), peu portée sur la puissance (jusqu'à 110 ch) et dotée du juste nécessaire pour les aventuriers de l'an 2014. Fidèle en style au show-car montré au salon de Francfort dernier, la C4 Cactus ne fait, dixit les Chevrons, aucun compromis en matière de tenue de route, de sécurité passive (6 airbags), de confort et d'insonorisation. Citroën C4 Cactus C-Series : Ne L’appelez Plus Origins - Le Nouvel Automobiliste. L'utilisation optimisée de matériaux légers (tôle à haute limite d'élasticité, aluminium, pour des éléments structurels ou apparents comme le capot) autant qu'une conception roublarde ont permis cette performance. La plate-forme est reprise de la C3, avec un empattement étiré à 2, 60 m. Entre autres exemples, la banquette rabattable monobloc obligatoire autorise un gain de 6 kg, quand les vitres arrière, simplement entrebâillantes, économisent elles 11 kg. De la même manière, le traitement thermique spécial du toit vitré permet de se passer de velum, et le volant ne se règle qu'en hauteur.

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La Cactus offrira en outre 3 ambiances intérieures au choix (gris, brun… et violet! ), deux types de tissus et une option cuir. Il sera également possible d'adopter quelques accessoires extérieurs colorés (base des barres de toit, coques de rétroviseur), mis en valeur sur des éditions de lancement. Cinq moteurs sont prévus, dont trois 3 cylindres essence, pour commencer: un 1. Citroën C4 Cactus Restylée (2020) - Couleurs et code peinture. 2 VTI de 82 ch (BVM5), un eVTI de 82 ch (stop&start, boîte pilotée 5), un 1. 2 eTHP de 110 ch (stop&start, BVM5). En plus, deux 4 cylindres diesel: un 1. 6 eHDI de 92 ch (stop&start, boîte pilotée 6) et un 1. 6 BlueHDI 110 (stop&start, système déNOx, BVM5). Cette dernière version, la plus évoluée, pèsera beaucoup plus lourd que la version de base (1 150 kg), mais affichera des consommations records pour une voiture thermique de ce gabarit: 3, 1 l/100 km théoriques en cycle mixte, selon les tolérantes normes européennes, et 82 g de CO2 au km. La gamme s'articulera en trois niveaux de finition, très classiquement, et il n'est pas impossible qu'une version haut de gamme eHDI 92 dépasse allègrement les 20 000 €, une fois gavée d'options.

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Car il ne faut pas rêver, la plupart des équipements montrés sur les modèles de démonstration (navigation GPS, jantes de 17 pouces diamantées, barres de toit, pavillon vitré panoramique, caméra de recul, sellerie cuir, assistance au parking) seront en supplément. Voilà de quoi confirmer, si besoin était, que cette fringante Cactus n'appartient définitivement pas à l'univers du low cost. Citroën C4 Cactus C-Series : une nouvelle série spéciale pour 2020. En revanche, Citroën planche sur des formules d'achat tout compris par mensualités, sur la base d'un forfait kilométrique. Un leasing « light », comme la voiture, en somme.

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Équipements et accessoires De nombreux équipements de sécurité et de confort sont disponibles de série sur Citroën C4 et Citroën ë-C4 Électrique, tels que le Pack Safety, l'aide au démarrage en pente, la détection de sous gonflage ou le kit mains libres. Vous avez également la possibilité de choisir entre plusieurs équipements de confort et de sécurité comme le volant et les sièges chauffants, le toit ouvrant vitré, le Pack Park Assist 360, etc …

PARTICULIER PROFESSIONNEL ÉLECTRIQUE, ESSENCE OU DIESEL Découvrez la nouvelle berline compacte de la gamme Citroën. C haque motorisation affiche des caractéristiques absolument identiques en matière de confort, de design et de praticité à bord. UNE ESTHÉTIQUE RÉINVENTÉE Avec une posture surélevée sur des grandes roues et ses volumes fluides, Citroën C4 semble prête à bondir. Tout en aérodynamisme, son profil offre des volumes généreux. Sa face avant reprend les nouveaux codes esthétiques de Citroën: ses chevrons chromés s'étirent ainsi jusqu'au double étage des projecteurs 100% LED. Le programme Citröen Advanced Comfort ® prend tout son sens à l'intérieur de C4. Ses Suspensions avec Butées Hydrauliques Progressives ® absorbent toutes les irrégularités de la route. Ses sièges donnent l'impression d'être assis dans un fauteuil. Des rangements astucieux ont été ménagés pour tous les passagers. Tous bénéficient en plus d'un espace généreux aux genoux, y compris à l'arrière. Son vaste coffre, enfin, est accessible facilement grâce à son seuil de chargement plat.

Entre Pas de deux, duos romantiques et Danse des Petits Cygnes, les danseurs, accompagnés par l'orchestre, interpréteront tout en élégance cette œuvre magistrale. Symbole du ballet romantique, Le Lac des Cygnes envoûte et continue d'enchanter des générations de spectateurs. Production: Capitale Production Réservations C. E. / Groupes & PMR/PSH par téléphone au: 001 55 12 00 00 Réservations C. / Groupes & PMR/PSH par e-mail:

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Le Lac des Cygnes est alors devenu l'un des ballets les plus populaires de l'histoire. Il reste d'ailleurs le plus reprsent au monde. Un classique mythique ici interprt avec toute la rigueur et la grce des 35 danseurs de cette troupe russe d'excellence. Un must intemporel dcouvrir ou redcouvrir. Rservez vos places de danse pour: BALLET MOSCOU - THEATRE FEMINA Le prix des places est partir de: 34. 00 € Date: mercredi 27 janvier 2021 Vous disposez par ailleurs du service e-ticket pour imprimer vos billets domicile ds la fin de commande pour BALLET MOSCOU ainsi que du plan de salle interactif pour choisir vos places dans le lieu: THEATRE FEMINA. Tous les artistes de Ballet Moscou - Le Lac Des Cygnes Le Ballet Royal De Moscou Lev Ivanov Anatoly Emelianov • Alexander Gorsky • Marius Petipa • Piotr Ilitch Tchakovsky •

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Qui n'a jamais entendu parler du lac des cygnes? Venez découvrir vendredi 14 janvier ce ballet emblématique au Théâtre Fémina de Bordeaux à partir de 20h. Un peu d'histoire Tchaïkovski (1840-1893) eut l'idée du Lac des cygnes alors qu'il organisait un spectacle à l'aide de cygnes sculptés dans le bois pour ses nièces dans son domaine ukrainien de Kamenka. Puisant aux sources d'anciennes légendes nordiques, ce grand "ballet blanc" dans lequel de jeunes filles sont transformées en cygne par un redoutable maléfice a été composé par Tchaïkovski entre 1875 et 1879. Cette oeuvre pleine de douceur et de mélancolie est longtemps restée incomprise. C'est Marius Petipa, maître de ballet et chorégraphe né à Marseille avant de vivre en Russie, qui lui a donné sa propre lecture chorégraphique en 1895. "Le Lac des Cygnes" est alors devenu l'un des ballets les plus populaires de l'histoire. Il reste d'ailleurs le plus représenté au monde. Un classique mythique ici interprété avec toute la rigueur et la grâce des 35 danseurs de cette troupe russe d'excellence!

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Carte Business Platinum American Express Une carte de paiement internationale pour les dirigeants de TPE-PME et les professions libérales. En savoir plus... Description: LE LAC DES CYGNES - THEATRE FEMINA - BORDEAUX 33000 BORDEAUX AA ORGANISATION, EN ACCORD AVEC STARWART THEATRE PRODUCTIONS LTD, PRESENTE: LE LAC DES CYGNES BALLET ROYAL DE MOSCOU Musique P. I. Tchaïkovsky Chorégraphie et mise en scène ANATOLY EMELIANOV d'après Marius PETIPA, Lev Ivanov et Alexander Gorsky Compagnie: Ballet Royal de Moscou Présentation du ballet: Tchaïkovski (1840-1893) eut l'idée du Lac des cygnes alors qu'il organisait un spectacle à l'aide de cygnes sculptés dans le bois pour ses nièces dans son domaine ukrainien de Kamenka. Puisant aux sources d'anciennes légendes nordiques, ce grand ballet blanc dans lequel de jeunes filles sont transformées en cygne par un redoutable maléfice a été composé par Tchaïkovski entre 1875 et 1879. Cette oeuvre pleine de douceur et de mélancolie est longtemps restée incomprise.

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