Carte Étape Bébé À Imprimer | Gran Fondo Albi Parcours

Sat, 29 Jun 2024 03:30:44 +0000
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Publié le 21/08/2017 à 07:42 Les championnats du monde de cyclisme Gran Fondo prendront d'assaut Albi. Du 24 au 27 août, des milliers de passionnés arpenteront les routes du département. La fête sera aussi l'occasion de promouvoir les spécialités locales au sein du salon Vél'Occitanie, au Parc des expositions. Qu'est-ce qui est multicolore et qui attire 3 000 personnes? Réponse: les championnats du monde Gran Fondo qui auront lieu à Albi de jeudi à dimanche. Cette compétition de cyclisme amateur posera ses roues dans le département, après être passée par Perth, en Australie, en 2016 et avant de faire un saut en Italie, à Varèse, l'année prochaine. Tous se disputeront le maillot arc-en-ciel que pourront enfiler les vainqueurs. Albi - Gran Fondo: les perturbations sur les routes ce jeudi | Le Journal d'Ici. La Ville, le Département et l'association Albi Vélo Club ont mis les petits guidons dans les grands pour cet événement d'ampleur internationale. Avec presque 3 000 participants, cette édition est la plus importante jamais organisée par l'Union Cycliste Internationale.

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La route se cabre franchement, de nouveau, pour franchir la barre rocheuse qui surplombe Saint-Antonin-Noble-Val, 3 km à 7% de pente régulière. A peine le temps de se relancer dans le faux-plat légèrement descendant, qu'il faut jouer du développement pour passer une nouvelle bosse de 2 km à 5%. Les 20 prochains kilomètres se font en prise. Deux maîtres mots: ne pas se laisser endormir par la longue descente et relancer dans les légers faux-plats qui mènent à Cordes sur ciel. Le sixième secteur… Ce village, suspendu dans le ciel, n'est pas l'Everest de la journée mais le point de départ d'une remontée sur le plateau au dessus de Cordes. Près du camping, la pente est raide durant le premier kilomètre avant de s'adoucir. Albi. Gran Fondo : ils sont prêts à battre le pavé - ladepeche.fr. Le septième secteur … Le retour vers Albi se fait sur des routes alternant montées et descentes. Il faut tenir le rythme et encaisser les changements de développement successifs. La descente sur Albi ne constitue qu'un bref répit avant d'enclencher le bon rythme pour les 10 derniers kilomètres sur le plat.

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Il sera également très difficile de s'échapper. A mon avis, les groupes tels qu'ils seront composés avant de franchir le Tarn seront les mêmes qu'à l'arrivée. Il n'y a pas vraiment de virages dangereux jusqu'à l'arrivée située sur le circuit automobile d'Albi, comme pour le contre-la-montre. Ce Championnat du Monde semble taillé pour un bon puncheur, très performant sur des efforts de 6 à 7 minutes et qui possède une belle pointe de vitesse. Ce n'est pas un parcours fait pour les purs-grimpeurs. Je recommande aux candidats au podium de venir reconnaître ce parcours. Il sera très intéressant de connaître les lieux, surtout à partir de Cordes-sur-Ciel. Laisser partir quelqu'un à cet endroit pourrait être une grave erreur. Les routes sont plutôt étroites mais en bon état bien que le revêtement soit un peu plus rugueux sur certaines portions. Gran fondo albi parcours de golf. Il y a une partie juste après Cordes-sur-Ciel qui s'effectue sur une route particulièrement étroite. Il s'agit d'une montée de 2 kilomètres sur une chaussée en mauvais état avec de petits gravillons, mais dans ce sens, elle ne constitue pas un danger.

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Il y a peu de portions de plat. Quand on regarde le profil, on a l'impression qu'il n'y a pas tant de montées dans les trente premiers kilomètres, mais ce n'est pas aussi simple. Ça continue comme cela jusqu'à Cahuzac-sur-Vère. Le parcours s'aplanit alors légèrement jusqu'au Verdier. C'est là, au bout d'une trentaine de kilomètres, que l'on attaque la première difficulté longue de cinq à six kilomètres jusqu'à Campagnac avec des pourcentages entre 5 et 8%. Les premiers mouvements devraient intervenir à cet endroit et le peloton devrait s'amincir. Gran fondo albi parcours de. Après Campagnac, on arrive sur un plateau. La descente ne commencera réellement qu'à Vaour. Elle est assez technique. La route est étroite par endroits sur cinq kilomètres et elle devrait réjouir les bons descendeurs. La route est à nouveau vallonnée entre Tonnac et Cordes-sur-Ciel. Pendant dix kilomètres, c'est une succession de montées et de descentes. C'est à Cordes-sur-Ciel que l'on aborde à mon sens, la partie la plus importante de la course.

Difficile dans ces conditions à trouver le bon rythme. Le troisième secteur… C'est avec bonheur que l'on arrive dans la vallée de la Vère. Pas seulement parce que les paysages sont magnifiques mais aussi parce qu'il est possible, enfin, de stabiliser son effort. Ces kilomètres se font à vive allure sur une route plate et bien roulante. Gran fondo albi parcours al. Le quatrième secteur… La première grosse difficulté du parcours arrive très vite. On a à peine le temps d'admirer le reflet de l'Aveyron qu'il faut lui tourner le dos pour escalader cette montée de 9 km à 5% de moyenne. Il faut jouer du développement, passer du grand plateau au petit, passer du mode rouleur à celui de grimpeur. Le retour vers les gorges de l'Aveyron se fait par une descente rapide et spectaculaire avant de rejoindre Saint Antonin Noble val. Sur cette portion, il faut à la fois rouler fort et relancer pour franchir les petites bosses. Les rouleurs vont pouvoir laisser parler leur puissance. Le cinquième secteur… Il faut de nouveau changer de rythme pour franchir la seconde difficulté du parcours.