Huile Pour Filtre À Air K&N | Prix Audi Q8 Neuf

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L'huile de filtre K&N a une couleur légèrement rouge (facilement) visible lorsqu'elle est appliquée. Après avoir fini, le filtre entier devrait être rouge. Utilisez un papier absorbant pour enlever l'excès d'huile des bords du filtre et pour répartir le produit uniformément sur les plis [13]. Faites la tâche à l'extérieur ou dans un endroit bien ventilé et vaporisez l'huile loin de votre visage. Laissez le lubrifiant agir pendant 20 minutes. De cette façon, elle va infiltrer la surface du filtre en créant une barrière encore plus efficace [14]. L'huile permet au filtre de recueillir la poussière, la saleté et d'autres débris qui pénètrent dans l'entrée d'air. Filtre à air KN pour MX-5 | UltraPerformance. Elle sert également à protéger le filtre contre l'usure, augmentant ainsi sa durée de vie. Replacez le filtre à air. Placez-le dans son logement à l'intérieur du compartiment moteur. N'oubliez pas de remettre tous les boulons qui le maintiennent en place. Ainsi, le moteur de votre voiture sera protégé, optimisé et prêt pour 80 000 km de route supplémentaire [15].

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Une fois de plus, ne le secouez pas trop fort [8]. Placez le filtre sur une serviette propre et sèche pour absorber l'eau. Pour accélérer le processus, laissez le filtre dans une pièce bien ventilée à une température modérée [9]. Laissez sécher le filtre pendant la nuit. Généralement, il faut 6 à 8 heures avant que le filtre ne sèche complètement à l'intérieur. Pour cette raison, planifiez le nettoyage à un moment où vous savez que vous n'aurez pas besoin d'utiliser la voiture [10]. N'appliquez pas d'huile sur le filtre quand il est encore humide [11]. Vous avez la possibilité d'installer un filtre jetable si vous avez besoin d'utiliser votre voiture pendant que le filtre K&N finit de sécher. Appliquez une fine couche d'huile sur chaque pli du filtre. Honda CB1000 Big One 1993-1997 [ K&N Chrome Huile Remplacement Filtre] KN-303C | eBay. Le kit de nettoyage doit également inclure une huile dans une bouteille compressible ou dans une bombe aérosol. L'huile doit être appliquée directement sur chaque pli du filtre. Si vous utilisez la bouteille, faites glisser le bec de la bouteille vers le haut du filtre tout en le pressant, mais si vous utilisez la bombe aérosol, gardez le filtre à quelques centimètres de la buse de sorte que la couche soit appliquée correctement [12].

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Bien que les filtres K&N soient conçus pour durer longtemps, vous devriez quand même vous habituer à vérifier son état après tous les 40 000 km [16]. N'oubliez pas de retirer le chiffon ou la serviette que vous auriez utilisé pour recouvrir le compartiment du filtre pendant le nettoyage. Conseils Notez soigneusement les kilomètres parcourus pour savoir exactement quand vous devez nettoyer ou changer le filtre à air. Il serait judicieux de porter des gants pour éviter que la solution nettoyante et l'huile ne vous salissent les mains. Huile pour filtre à air ken follett. Vous pouvez réduire considérablement le temps de séchage en laissant le filtre à l'extérieur pendant une journée chaude et ensoleillée. Si vous conduisez souvent sur des routes poussiéreuses non revêtues, vous devez nettoyer le filtre à air plus fréquemment. Achetez un nouveau filtre si vous remarquez des dommages structurels à ses plis. Avertissements N'utilisez pas d'autres outils, tels qu'un four, un sèche-cheveu ou un four à microonde, pour accélérer le temps de séchage du filtre au risque de l'endommager.

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