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Les icones des années 60 sont de retour. Pendant que Renault réhabilite la 4L, c'est sur l'inoxydable Solex que mise le groupe Easybike. Une version en mode vélo électrique urbain sera commercialisée cet automne avant une gamme ultra-connectée puis un cyclomoteur l'an prochain. Le Solex a changé plusieurs fois de mains depuis sa naissance après guerre. Easybike a acquis la marque auprès de l'homme d'affaires Jean-Pierre Bansard (également sénateur des français de l'étranger) qui l'avait lui même achetée à Magneti-Marelli (groupe Fiat). (Crédits: Easybike) De loin, la ressemblance est criante. Même cadre, même guidon, même allure... Sur Le Vélo Urbain.com. jusqu'au bloc moteur de l'avant remplacé par un panier cylindrique de forme identique. Pour cette version revampée de feu le Solex, Easybike, devenu propriétaire de la marque en mars 2020, a soigneusement évité de braquer les nostalgiques du « vélo qui roule tout seul ». Les précédents modèles un peu trop clinquants avaient été un échec. Cette fois, le fabricant fait jouer la corde sensible, on ne plaisante pas avec un objet iconique qui s'est écoulé à plus de sept millions d'exemplaires à travers le monde.
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En gros tu ne dois pas pédaler et tu ne dois pas aller moins vite parce que tu n'y vois rien.. Les freins passeront le CT mais pas la première heure... a vous de voir si vous voulez remettre des patins La meilleure solution que nous avions trouvé pour les pièces était d'arriver avec deux cadres. Un pour la course, un autre préparé idem mais pas serré. Si casse, un démonte celui de course, l'autre le mulet, et chacun remonte le solex qu'il a démonté. Prévoir établi, rangement, éclairage.... Pour le pneu, c'est clair que tu ne va pas en changer, on a même dû le nettoyer une fois ( par grosse chaleur) car il était devenu trop gros. Conditions idéales, une à deux personne pour l'intendance, ( un mécano, un cuisto), un chauffage dans le stand, un véhicule pour dormir 1 h de temps en temps à l'écart, Bonne course!!! mickael Messages: 525 Inscription: 22 Déc 2006, 09:23 Localisation: bretagne de harrondo » 06 Avr 2022, 22:16 Team TDC a écrit: StefTeam a écrit: Des boules Quies ou un casque anti bruit, la bruit de la boite de nuit est infâme... Casque pour solex des. Rigole pas c'est l'horreur, vraiment Nous c'était boule quies +casque anti bruit et c'était encore pas suffisant!
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Cadre en composite 100% recyclable, enceintes intégrées, double batterie, tracker, système de monitoring et de paramétrage, solutions de leasing, d'assurance et de maintenance, bornes de recharge solaires... Ce n'est plus un deux roues mais un véritable écosystème de mobilité que développe Easybike. Dans son viseur, les citadins millenials mais aussi les flottes en libre service des collectivités pour lesquelles son bureau d'études imagine des solutions de financement participatif. Le VAE en libre service devenant en quelque sorte un produit de placement « pour responsabiliser les utilisateurs et prévenir le vandalisme ». Le come back du "vélo qui roule tout seul" Le groupe peaufine, en parallèle, le prototype d'un vélomoteur. Easybike ressuscite le Solex en version décarbonée. Lointain cousin de l'engin qu'enfourchait Brigitte Bardot dans les années 60, ce deux roues sera capable d'atteindre 40 km/h et devrait être mis sur le marché fin 2022. Propulsé par un moteur électrique, il se positionne en rival du scooter zéro émission « trop encombrant, trop lourd et trop compliqué à garer en ville » pour Grégory Trebaol.
Petite amélioration esthétique: la pose d'un pare choc chromé. C'était une option à l'époque. Casque et Solex : quand le style rencontre la sécurité - cafesolex.com. Et je pense que ce topic va perdurer car demain je vais voir un autre Solex trouvé sur Lbc, mais un modèle beaucoup plus ancien: le modèle 45cc des années 50. Il est dans son jus mais quasi complet et le moteur ne serait pas bloqué! Si je fais affaire, je vous poste des photos dès demain! Tu vas être un vrai pro du Solex, bientôt un musée Restaurateur/vendeur à force Bien, très bien ce pare-choc Haut | Bas