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My Bacchus (Saint-Herblain, 44) lève 2 millions d'euros Mercredi 25 mai 2022. Le tour de table a été mené par Demeter Investment Managers, Atlantique Vendée Innovation, Holnest, Pays de la Loire Développement et Bamboo. Epopée Gestion (Brest) va financer les maisons individuelles de Trécobat (Lannilis, 29) Ce seront des maisons individuelles et connectées situées dans les bourgs ruraux de l'Arc Atlantique. Les caisses bretonnes du Crédit Agricole vont y participer. Agrial veut diviser par deux ses émissions de gaz à effet de serre Mardi 24 mai 2022. Le groupe coopératif normand Agrial, qui est aussi très présent en Bretagne, vient d'annoncer ses ambitions en matière d'émission de gaz à effet de serre qu'il entend réduire de moitié. Cat montoir de bretagne sur. Le groupe Dubreuil dans le programme du rennais Giboire à La Roche-sur-Yon (85) Le groupe Dubreuil annonce qu'il va ouvrir un hôtel de catégorie 4 étoiles à La Roche-sur-Yon en Vendée. Il va s'intégrer dans la réhabilitation de l'îlot Piobetta ( 10 000 m²) développé par le groupe rennais Giboire place Napoléon.

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Les deux lignes directes (Antilles et Afrique) sont opérées par CMA CGM: North Europe French West Indies (Nefwi) et Euraf 1 (Europe-Afrique). Des liaisons vers les grands ports de transbordement d'Europe du Nord (Le Havre, Anvers, Rotterdam) ou des hubs méditerranéens (Tanger, Algésiras) sont assurées par les principaux armements mondiaux (CMA CGM, mais aussi Maersk via BG Freight et MSC). Les infrastructures ont été rallongées vers l'aval de 350 m d'un quai pouvant accueillir des colis lourds, en particulier les nacelles d'éoliennes produites par l'usine General Electric toute proche. Cat montoir de bretagne le. Des solutions de stockage clé en main Dans un contexte de raréfaction du foncier disponible, les besoins de stockage deviennent un enjeu majeur de développement économique. De nombreuses activités industrielles réclament des capacités de courte durée à proximité des lieux de production. Nantes Saint-Nazaire Port propose des solutions clé en main sur la zone de Montoir. Une réserve foncière de 40 hectares a été constituée pour la construction d'entrepôts sur le système du plug-and-play: l'industriel qui le souhaite peut, en quelques semaines, disposer d'une solution de stockage adaptée à ses besoins.

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À la suite des prix du programme professionnel de la WFSA, qui se sont tenus virtuellement le 18 mai 2022, ont été remis aux équipes finalistes du concours de conception de ferry de la WFSA, qui en est maintenant à sa neuvième année. Vos interlocuteurs en droit du travail - Direction régionale de l'économie, de l'emploi, du travail et des solidarités (DREETS). Le Dr Roberta Weisbrod, directrice exécutive de la WFSA, a déclaré que les spécifications du ferry de conception étaient conçues pour être de plus en plus difficiles d'année en année, mais que l'objectif de cette année – créer un ferry sûr et abordable pour transiter le fleuve Brahmapoutre en Inde, « que le fleuve lui-même a créé les défis. Comme l'a souligné le capitaine Nurur Rahman, membre du conseil d'administration de la WFSA (un vétéran des ferries maintenant basé en Australie), la rivière (qui coule de l'Himalaya à l'est de l'Inde) présente beaucoup d'envasement, varie considérablement en profondeur, en largeur et en courant avec les saisons et le mousson. Les équipes d'étudiants ont chacune donné leurs présentations vidéo qui peuvent être trouvées sur la liste de lecture YouTube de la WFSA pour l'événement.

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Ils ont approfondi leurs connaissances sur la conception et la construction maritimes et ont été inspirés pour les projets futurs. Les graphiques des dessins sont joints. Pour plus d'informations, veuillez contacter le Dr Roberta Weisbrod au [email protected] Mots clés: Inscrivez-vous à notre newsletter

Les lecteurs avisés pourraient trouver un modèle parmi les lauréats; tous les lauréats venaient du Pacifique et trois des quatre venaient d'Indonésie, parfois connue sous le nom de « continent maritime ». Gros lot Le premier prix revient à l'équipe de Surabaya ITS dont la conception avait de multiples caractéristiques positives. Le navire en aluminium qui pourrait être construit à Cochin India, dispose de moteurs électriques diesel avec un générateur de biocarburant, une filtration du carburant, avec un double coffre à mer pour le refroidissement du moteur. Le navire nommé Lashmi (la déesse de la richesse et de la bonne fortune en hindi) a des rampes latérales et avant pour de multiples processus d'accostage. Protocole de chargement et chargement exemple de la. En ce qui concerne les caractéristiques de sécurité, le navire utilise des capteurs pour les obstacles et les problèmes de navigation, de la mousse d'uréthane pour maintenir la flottabilité en cas de coque. brèche, a un bon plan de sécurité et d'analyse d'évacuation (système de toboggan d'évacuation en mer), un plan de prévention covid).