Pot D'échappement Yamaha Yz 125 - Pièces Tout-Terrain Sur Bécanerie
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Ligne De Pot 125 Yz For Sale
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Ligne De Pot 125 Yz 18
Dans sa philosophie d'améliorer la puissance et la maniabilité des véhicules de moto cross et de tout terrain, Flying Machine Factory a fait le choix de matériaux haut de gamme (tous produits localement aux Etats-Unis) pour ses différents modèles d'échappement. Le titane, l'inox et la fibre de carbone habillent les différentes gamme de pot, collecteur et ligne (powercore, powerbomb, megabomb, fatty). Grâce à ces finitions, FMF assure à ses systèmes d'échappement non un seulement des gains notables de performances moteur, une réduction du poids de ses lignes d'échappement, l'amélioration de l'ergonomie du pilote et l'esthétique générale du pot tout en offrant des solutions d'échappement pour tous les budgets. La Flying Machine Factory proposent des systèmes d'échappement (pot, silencieux, ligne complète) pour presque toutes les marques (KTM, Honda, Yamaha, Kawasaki, Husqvarna,... ) et modèles de moto cross, tout terrain que l'on peut rencontrer sur le marché. Quelle ligne pour 125 yz ? - Mxteam - Le paddock, mécanique, préparation, pièces, accessoires, pilotage, petites annonces...!. On peut noter les gammes de silencieux Powercore, de collecteur Powerbomb ou Megabombe.
Fab 6 Dec 11 à 12:10 #3 J o J o Groupe: Staff Messages: 5749 Inscrit: 3-May 04 Lieu: nord pas de calais Membre n o 415 sur la mienne: spes stormy, vforce3 et powernow. La moto marche très bien! après faut paufiner aussi un peu la carbu 6 Dec 11 à 21:06 #4 Messages: 176 Inscrit: 5-January 11 Membre n o 12162 Salut, Déjà quand tu monte une ligne, c'est toujours une plage de régime qui sera amplifiée (bas, mi, haut) En ce qui me concerne j'ai une ligne fmf SST avec silencieux power core 2 associé à une V-force 3 et culasse retravaillé, je sent une légére perte en bas régime mais dés les mi-régime atteint: Sa arrache avec un couple de fou!! (Pour avoir un autre compromis j'avais une cartouche shorty qui marche a bas mais qui perd une fois les mi-régime atteint) Attention au réglage carbu qui joue beaucoup! Voila 6 Dec 11 à 23:34 #5 Merci de vos avis. Au niveau carbu, quelles sont les principales modifs, principal + gros? Ligne de pot 125 yz 250. ainsi que le ralenti? aiguille? Sur la 85, principal et aiguille modifiés.