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Fri, 31 May 2024 22:26:13 +0000
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Depuis 1929, la commune de Cavalaire-sur-Mer a acquis son autonomie et est devenue une commune à part entière, détachée de Gassin. Si l'existence du port de Cavalaire-sur-Mer est historiquement attestée depuis de nombreux siècles, c'est à partir des années 1970 qu'il jouera dans notre Commune un rôle important, d'un point de vue social, culturel et économique. Le port dans sa situation actuelle est né de plusieurs étapes majeures. Tout d'abord, par arrêté ministériel en date du 2 novembre 1967, publié au Journal Officiel le 7 janvier 1968, l'Etat a concédé à la commune de Cavalaire-sur-Mer l'établissement et l'exploitation d'un port de plaisance aux clauses et conditions du Cahier des charges annexé à cet arrêté. Par suite, par un contrat du 10 novembre 1972 (approuvé le 5 mars 1973), la commune de Cavalaire-sur-Mer a sous-traité à la Société Anonyme Coopérative du Nouveau Port de Plaisance de Cavalaire (S. A. Le projet du port de Cavalaire encore attaqué - Var-Matin. C. N. P. ), la construction et l'exploitation d'une première extension du port public de plaisance de Cavalaire-sur-Mer.

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Page d'accueil | Point des associations de plaisanciers sur le projet ECOBLEU: 27/01/2020 17:19 1/ Où en est le projet ECOBLEU? Il y a près de quatre ans, le 8 juin 2016, dans une salle des fêtes comble, Monsieur le Maire de Cavalaire nous présentait son grand projet ECOBLEU qui comportait deux volets: la protection des plages et l'aménagement du port. Depuis cette date, où en sommes-nous? La protection des plages a vite été oubliée par la mairie de Cavalaire, le dossier a été transféré à la Comcom, la Communauté de communes du Golfe de Saint-Tropez. Et pour elle, Cavalaire n'est pas une priorité. Dommage! Plans du port – Port Heraclea. Les travaux du port devaient être achevés à l'été 2019, et ils n'ont pas débuté! Au prétexte de ce grand projet, les travaux d'entretien sont négligés, et notre port est dans un état pitoyable: quais affaissés, réseaux d'eau et d'électricité défaillants, bornes et éclairages en panne, amarrages inadaptés… Entre temps, le budget d'études a explosé, les travaux de la place Sainte Estelle n'en finissent pas et leur coût ne cesse d'augmenter, les professionnels sont logés dans des conteneurs, les nuisances sonores se prolongent jusqu'au petit matin, l'insécurité persiste.

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Et la bataille s'annonce rude. Pétition: déjà plus de 1 500 signatures "Nous sommes vraiment fiers du résultat! " Jean-Claude Espinosa et ses compères ne boudent pas leur plaisir. Projet nouveau port cavalaire bord de mer. Lancée fin octobre par les trois associations (ADIC, APPC et l'Anneau bleu), la pétition intitulée "Pétition contre la destruction du quai Marc-Pajot de Cavalaire" a déjà totalisé, au moment où nous écrivons ses lignes, 1 574 signatures. Une véritable satisfaction pour les représentants des plaisanciers: "Quand on compare au nombre d'habitants de la commune… c'est énorme! Nous sommes 7 000 à Cavalaire. " Dans les faits, difficile de savoir (et même impossibles compte tenu le mode de signature de cette pétition) si les 1 574 sont réellement Cavalairois ou dispersés dans la France entière. Questionné sur le sujet, Jean-Claude Espinosa rétorque: "On a l'essentiel de nos adhérents qui viennent ici en vacances ou qui disposent d'une résidence secondaire mais leur avis est tout aussi important! " La pétition est toujours en ligne (1), "et elle le restera encore".

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Ce sont les réponses à toutes les demandes que l'on fait depuis des mois et des mois. Cette candidate est en phase avec nos associations. " Ce qui voudrait dire que les trois associations voteraient massivement en faveur d'Annick Napoléon? Difficile d'avoir une autre lecture face à ce résumé des présidents des associations. Même s'ils refusent de se mouiller: "Ça, c'est impossible à dire! Chacun est libre de voter ce qu'il veut. Nous n'allons pas imposer de consignes de vote aux membres des associations. Cavalaire-sur-Mer : une nouvelle étape pour le projet « Cœur de Ville ». Nous ne sommes pas là pour ça. " Savoir + Pour suivre l'actualité des trois associations, rendez-vous sur ou sur Facebook sur "Cavalaire Plaisance"

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En ce début d'année, la Commune de Cavalaire a démarré sur son port, les travaux de démolition du quai 14. C'est l'entreprise TRASOMAR/MARE NOSTRUM, qui a en charge le découpage, l'extraction et l'évacuation des déblais par la mer à l'aide d'une barge de chargement aux dimensions impressionnantes: 30m par 15m de large, équipée d'une grue. Elle effectuera ainsi 5 à 6 rotations pendant la durée des travaux vers la décharge spécialisée de La Seyne Sur Mer pour que les gravats et blocs de bétons soient évacués, puis traités et revalorisés. Sept semaines de chantier sont programmées pour laisser ensuite place à un deuxième marché de travaux, suivi directement par la SPL PORT HERACLEA, dédié à la livraison et l'installation par la société M. S. E d'une nouvelle panne flottante: la « Panne 14 «. Projet nouveau port cavalaire la. Ce nouveau ponton sera maintenu par des corps-morts. Dans le cadre des études du projet Ecobleu qui avaient révélé, il y a quelques années, une corrosion avancée des palplanches (structure métallique constituant le cœur du quai) ainsi qu'une hauteur de quai trop basse par rapport aux risques de submersion marine futurs, Il était devenu nécessaire de le remplacer.

Conserver ce site comme une respiration dans la ville avec un aménagement paysager valorisant des espaces publics Sa superficie considérable donne l'opportunité de répondre aux besoins en équipements publics, mais surtout en espaces publics. Dans une ville qui ne dispose quasiment d'aucune place et d'aucun parc ou jardin urbains, l'intégration de la nature en ville apparait comme essentielle. Les espaces publics seront des lieux de rencontre et de vivre-ensemble dans un cadre verdoyant, en lien avec les préoccupations environnementales actuelles. Le marché hebdomadaire sera réimplanté et des boulodromes viendront s'installer à l'ombre des arbres. Une aire de jeux d'enfants ainsi que des agrès sportifs seront installés au cœur de l'espace paysager, afin de compléter l'offre intergénérationnelle de plein air du territoire. Projet nouveau port cavalaire famille. Il y aura un impact direct avec les espaces paysagers créés in situ, mais aussi indirect avec certains espaces qui seront libérés de leur fonction actuelle. Pour exemple, la place située devant l'hôtel de ville, qui rassemble aujourd'hui des boulodromes et des parkings, ou celle devant l'ancienne gare aujourd'hui fortement dédiée à l'automobile, seront rendues aux piétons et très arborées.