Renault Wind Gordini : Les Tarifs
Dire que la Renault Wind aura fait couler beaucoup d'encre est un euphémisme. Annoncé par les spéculateurs, puis repoussé, annulé et finalement enfin concrétisé, le projet aura su rebondir et susciter l'intérêt croissant des clients, avec sa promesse de sportivité abordable. Déclinaison cabriolet de la Twingo, la Wind en reprend le châssis et les motorisations "haut de gamme". Prix de la wind renault 2020. La Renault Wind se rapproche de cette dernière, tout au moins au niveau de la face avant. Avec ses phares plus gros aux angles marqués, son bouclier de forme trapézoïdale et ses nervures de capot dans le prolongement du logo de calandre, la Wind arbore le faciès d'une Twingo en rage. Le système de la Wind reprend le même principe de toit pivotant que celui de la Ferrari Superamerica. Doté d'un débrayage manuel, ce dernier viendra se ranger dans un emplacement spécifique au dessus du coffre. A l'intérieur, ce roadster n'accueillera que deux personnes seulement, mais dans des sièges bacquet. Une ambiance sportive confirmée par le choix des motorisations —deux essence 1.
Prix De La Wind Renault 2020
Après sa présentation au dernier Salon de Genève, Renault dévoile les tarifs de la Wind Gordini. La Renault Wind Gordini est le troisième véhicule du Losange à adopter les codes stylistiques bleu et blanc après les Twingo et Clio. Disponible à la commande en France aux tarifs de 19. 700 € pour le TCe 100 ch et 20. 700 € pour le 1.
Prix De La Wind Renault 9
Avec ses seules deux places, inutile de dire que ce petit roadster sera exclusif, comme peut l'être la MX5 de Mazda, elle aussi une stricte deux places. Comme cette dernière, mais dans un style bien différent, sa silhouette sportive et musclée est tout à fait particulière, et ne passera pas inaperçue. Contrairement au concept Wind de 2004, la version de série Wind est ce que l'on appelle un roadster coupé-cabriolet. Bien campée sur ses roues de 17 pouces équipées de jantes en aluminium, avec sa ceinture de caisse haute, la Wind a une silhouette sportive, musclée et inédite. Ses projecteurs avant et les feux arrière en forme de boomerang lui donnent également une signature lumineuse unique dans le paysage automobile. Renault Wind : annonces, essais, actualités - L'Argus. L'avant est particulièrement réussi, racé tout en étant élégant, quand à l'arrière les avis seront peut être plus partagés, du fait d'une découpe particulière. En tout cas, l'ensemble colle bien à l'esprit de la voiture. A l'intérieur, le conducteur qui prend place dans des sièges à appuie-têtes intégré et aux renforts latéraux marqués, se retrouve dans un cockpit dédié au pilotage.
en 2010, 6 816 en 2011, 921 en 2012 et 245 en 2013 [ 1], dont juste 5 053 exemplaires vendus en France [ 1]. La production est arrêtée dès la fin 2012, les exemplaires vendus en 2013 étant des voitures en stock [ 1]. Renault Wind : les tarifs et la gamme complète !. Selon une étude de marché effectuée par Renault avant le lancement de la Wind, le marché européen de niche des petits cabriolets (convertibles) du segment B - toutes marques confondues - était estimé annuellement entre 75 000 et 140 000 voitures suivant la situation économique et les modèles plus ou moins attrayants proposés [ 4], [ 5]. Notes et références [ modifier | modifier le code] Portail de l'automobile