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Vous avez aussi la possibilité de peindre en vous servant du pistolet à peinture. Si vous voulez agrafer, pulvériser, poncer, sabler, buriner, faites encore confiance au compresseur 100L 3 CV. Il est tout juste top! L'une des forces de cette machine est la capacité de 100 litres de son réservoir. ② Compresseur marron — Compresseurs — 2ememain. Vous pourrez donc stocker une importante quantité d'air comprimé surtout si vos travaux de bricolage risquent d'être longs et si l'utilisation de vos outils requiert un grand volume d'air comprimé. Par contre, si vous achetez un compresseur dont la cuve a une contenance moindre (50 L par exemple), vous perdrez beaucoup de temps, car vous devrez sans cesse remplir le compresseur pour l'utiliser sur une longue durée. En plus, son moteur de 3 CV est assez puissant pour vous permettre d'accomplir toutes vos tâches. Quels sont les différents modèles de compresseur 100L 3CV? Selon les marques, vous trouverez des compresseurs 100L 3 CV dont la pression de service est de 7, 8, 10, 11 bars, etc. Le débit d'air de retour (l/min) qui indique le volume d'air comprimé fourni par le compresseur peut être de 300l/min et plus pour les travaux de grande intensité, et de 150 voire 200l/min pour les petits travaux courants.
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Le rapport n'est pas une indication du débit, ni de la vitesse de gonflage, par contre il influe (avec d'autres paramètres) sur la consommation d'air moteur. Le ratio: Un booster avec un ratio de 4:1 ratio nécessite une B50 (ou n'importe quel bloc source) à 50b minimum pour booster le gaz à 200b dans le bloc receveur.. Le booster que nous proposons chez Innodive a un ratio de 4:1. Il vous faudra donc une B50 d'oxygène (ou un bloc d'O2, quel que soit son volume) à 50b minimum pour remplir le bloc de destination à 200b. Pour monter à 250b, il faudra un bloc source à 63b environ. Pression d'alimentatio n: il y a deux circuits dans un booster. Informations techniques sur les boosters - InnODivE. Celui qui alimente le piston (qui le fait avancer), et celui du gaz qui est boosté. Pour alimenter le piston, il faut une pression minimale qui est généralement de 8 à 10b. Soit la pression de sortie de la plupart des détendeurs. Il suffit donc d'alimenter le booster avec un bloc d'air pour le faire fonctionner. On peut aussi alimenter le booster avec un compresseur basse pression d'atelier.
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