Formation Licence Pilote Professionnel Hélicoptère - Cpl(H) | 74

Voyage Rome Venise En Septembre 2019

Durant cette formation vous apprendrez le pilotage, la navigation, la conduite de mission de transport de passagers, la gestion des situations d'urgences. Cette formation fera de vous un professionnel du pilotage. La formation sera clôturée par un vol d'examen reprenant tous les items abordés pour certifier votre niveau et garantir la sécurité de vos futurs passagers. Cpl h intégrés. Conditions d'admission: Certificat médical classe 1 18 ans Évaluation théorique Tarif: Sur demande L'école de Formation Jet Systems est agréé FTO (Flight Training Organisation) N°09419

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Formation intégrée de pilote professionnel Dans la formation intégrée, vous obtiendrez directement la licence de pilote professionnel sans passer par l'étape intermédiaire de la licence de pilote privé. Cette variante intéressera surtout les candidats dont l'objectif est de devenir pilote professionnel. Vous suivez le cours à temps plein (comptez pour cela une année) et prenez donc la voie la plus directe vers la licence de pilote professionnel. Cpl h intégré insurance. Prochains cours: (Cours à organiser) En parallèle à la formation théorique, vous devez pour une CPLH intégrée totaliser au moins 135 heures de vol, dont 50 heures de vol solo, 10 heures de vols aux instruments simulés et 5 heures de vol de nuit. La durée minimale de la formation intégrée est de 9 mois jusqu'à 24 mois maximum. La formation intégrée étant réalisée à plein temps, elle ne vous permet pas d'opter pour une formation modulaire. Si vous réalisez toute la formation sur un hélicoptère à pistons, vous devez compter environ CHF 110'000. - de budget, formation théorique et frais matériels compris.

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J'avais regardé pour aller faire ma formation aux Etats Unis au départ. Le Dollars était faible donc c'était intéressant. Mais pour revenir bosser en France la licence n'était pas compatible, donc il fallait repasser toute la théorie…et de ce que j'en vois.. autant passer direct la Française qui à l'air d'être la plus chi…….. :/ En mettant tout cela bout à bout j'arrivais tout pile au prix de la formation ( 75. 000€ pour les curieux avec 120 heures sur R22 et 15 heures sur R44). J'ai obtenue le CIF (14000€), vendu ma maison et voitures ( 61000€), déménagé près de Lyon, mis les ballz sur la table…et go!! Et j'ai commencé le 6 Mars 2017 dans ma nouvelle école. Azur Hélicoptère, basé à Cannes avec une antenne à Lyon Bron. Une des écoles qui a répondu précisément à chaque questions que j'ai posées. Formation au CPL ou Licence de Pilote Commercial (ou Professionnel) pour piloter un hélicoptère. J'avais toujours des réponses clair précises et rapidement. Au top. Et en plus c'est une des moins chères que j'ai pu voir ^^ Bienvenu sur mon site d'hélico 🙂

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Bonjour, Je vais débuter une formation CPL(H) intégré en septembre 2014 Je souhaite prendre l'option turbine (35 HDV) Sans parler de coût, quelle serait la QT la plus appropriée au marché de l'emploi actuel Le choix se porte sur le Bell 206, EC120 ou AS350??? Merci

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