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Mais la version "moteur seul" du bateau de test a eu beaucoup de succès du fait qu'elle avance si facilement avec le moteur au ralenti ou à peine au-dessus, presque sans bruit... Avec tous ses aménagements, la construction du Doris 19 est un projet nettement plus conséquent que celle du Doris 17 ou du Skerry, par exemple, et il faudra compter en moyenne 250 heures pour la version voile. La construction fait appel au système Lapstitch qui permet de construire sans difficulté une coque à clins cousu-collés en se dispensant de mannequin ou de moule. La coque est construite sur les quatre cloisons et le tableau. Les kits utilisent du contreplaqué marine okoumé en découpe numérique. Voile aviron polyester fabrics. Tous les trous pour les sutures en fil de cuivre sont déjà percés, de même que des mortaises pour les tenons qui se trouvent au bas des cloisons, ce qui permet de les positionner sans peine. Comme nos autres kits, le Doris 19 est conçu pour que sa construction soit durable. Le fond de la coque est renforcé par une stratification intérieure et extérieure, et des listons en sapelli raidissent le haut du bordage.
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La serre ajourée visible sur certaines photos est en option. Toute la surface de la coque est couverte de plusieurs couches d'époxy pour la renforcer et la rendre étanche. Peinture et vernis protègeront l'époxy des UV. Le Doris 19 comparé au Doris 17 Le Doris 19: vue de dessus et de profil Plan de voilure, vue en plan et profil du Doris 19 Photos: Chesapeake Light Craft La construction du kit est facilitée par force tenons, mortaises et autres rainures. Yoles voile aviron en bois epoxy. Cette photo explique mieux qu'une longue démonstration pourquoi les doris sont d'excellents bateaux d'aviron. Cliquez sur le diagramme ci-dessus pour plus de détails sur la construction du Doris 19
Chantier d'insertion "made in Normandie" - François Vivier Architecte Naval François Vivier est l'auteur de nombreux plans de bateaux dans l'esprit de tradition, et un acteur majeur dans ce domaine - Grand-Largue Propose notamment des plans Vivier (Laïta, Minahouet... ) en kit ou barre en main - Iain Oughtred boats (site australien) Ce site australien est dédié aux bateaux de Iain Oughtred (qui vit en Ecosse! Voile aviron | Annonces Chasse Marée. ). Plans, kits et aides à la construction.