Capteur Position Siege Megane 3.5
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laguna59 a écrit: boby-one a écrit: Non. Comme dit Chris, ça permet de gonfler plus ou moins l'airbag du volant selon la position du conducteur Peut être mais c'est moi que l'a dit en premier. D'abord! N'empêche c'est pas rassurant de voir ce capteur trainer commme ça alors qu'il devrait être bien fixé. Sa prouve a quel points les constructeurs prenne soin de la fabrication des vehicules koleos a écrit: oki, Donc ça ne concerne que l'airbag du siège? Vous etes sur de votre coup pour l'airbag progressif en fct de la position du siège? Je connais effectivement le systeme pour le type de choc (modéré/violent), mais pas pour la position du sièges. Il indique peut etre tout simplement la présence de quelqu'un sur le siège. Et la position du siege peut etre utilisée par contre en cas de sieges à reglage electrique. Le cablage peut etre standard meme si cet equipement n'est pas sur l'auto. Capteur airbag siège passager, megane 3 - Megane - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. _________________ R20TS 2L/Clio RL1. 1, /R19Storia 1. 9D/MeganeRT 1. 6/AMX30B2 16l 720cv 12cyl à plat bi-turbo, poly-carburants, boite 5 sequentielle, ClioII MTV1.
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Si tu as l'option "toit ouvrant", c'est le contact d'éjection:sm23: Mdr apache!!! Arretez, le gars va croire qu'il est à la buvette... Douggy a écrit: Arretez, le gars va croire qu'il est à la buvette... Mais non, j'ai trouvé, c'est le contact qui permet de prendre contact avec ce forum bien vu 8) Chris a écrit: Je pense au capteur de présence sous le siege passager! ça permet de gonfler plus ou moins l'airbag selon la position du passager! Capteur position siege megane 3.5. oui je pense que c'est ça, il y a également un connecteur de ce genre sous le siège conducteur qui permet selon la position plus ou moins proche du volant, de déclancher seulement 1 ou les 2 volumes d'airbag. koleos a écrit: je savais pas que renault déclenchait leur airbag en fonction de la position du siège: excellente idée En fonction de la position du siège et aussi (il me semble) de l'impact: gros accident => gonflage maximum de l'airbag; accident "léger" => gonflage moyen. oui il y a çà aussi, mais à un moment il parlait aussi de la morphologie du conducteur (à l'aide de capteur à ultrasons) après consultation du logiciel dialogys, il s'agit effectivement du capteur pour le gonflage de l'airbag.