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Vélo route | Course | Orbéa VENTE 720, 00 VENDU nqu Ce compte est certifié par notre service, son identité est valide Dernière visite: 2 sems, 5 j Beauvechain Wallon Brabant Autres annonces Ce site est aussi le vôtre 👍! Aidez-nous à modérer son contenu Signaler Description Paiement / Liv. Avis annonce Description Orbea avant h50 - 2021 État Strictement neuf en atteste les photos (seulement 20km!!! ) Cadre aluminium - Fourche carbone Taille L/XL: pour cycliste de 1m80 à 1m95 (voir plus en fonction de la longueur de la potence, trois tailles disponibles) Vendu pour cause de changement de projets Prix de vente: 720€ Pour plus d'informations: 0479/89. 14. 74 Déplacement possible Réf: 175025 Vendu le 1/5/22 Paiement Paiement sécurisé Obvy Retour Refusé Avis annonce Aucun avis déposé Vous connaissez bien ce produit? Discussions forum Collier de serrage pour tige de selle Kuota Kult Bonjour, je cherche un collier de serrage pour tige de selle du modèle Kuota Kult. Vélo de route électrique ORBEA Gain M30 Vert Noir - Wareega. Etant donné qu'il n'existe plus chez Kuota, je me demandais s'il était possible d'en trouver un ailleurs ou bien...
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C'est l'heure de sortir le VTT! Le retour du soleil et des températures clémentes, enfin! Les chemins vous attendent, il ne (... ) 9-04-2022
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davelepec (28 avril) disait: Les questions c'est " vas tu sauter avec? " et "Quel engagements? " Car plus efficace en montée oui tu vas trouver et plus joueur sur des zones plates. Avis orbea avant la manif contre. Pour l'amortisseur à air c'est pas déconnant tu vas perdre en grip mais gagné facile 300/400 grammes, mais pas sur que ça aide beaucoup sur le pédalage après un bos Void rare 3 avec blocage y'a moyen de transformer ce vélo et surtout d'avoir une butée hydraulique donc de ne pas mettre une valeur de ressort pneumatique exagérée. Pour les roues suivant ton choix oui tu peux gagner en dynamisme je te conseille un montage artisanal alu plutôt que des roues montées à la machine car le poids c'est un mais une tension homogène et haute franchement ça dynamise un vélo. Pour les pneus c'est la carcasse et le profil qui vont jouer sur le rendement surtout derrière donc là aussi faut faire des compromis solidité/grip/poids/rendement mais tu devras faire le même choix sur un vélo plus faible en débattement. Les inserts c'est cool mais tu vois j'ai laisser tomber en enduro et je me porte pas plus mal je laisse de la jante pas cher et je rerayonne si ça casse.
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Le Free Aero RC est assez long au niveau des cuisses. Confort sans égal Sur la route, la conception du Free Aero RC et la qualité du tissu prennent tout leur sens, car l'ensemble parait faire totalement corps avec l'anatomie en mouvement. Même après près de 5 h de selle, le tissu ne se détend pas, et la peau reste parfaitement collée à l'entrejambe. On ne ressent aucun frottement désagréable, et l'épaisseur est suffisante pour une pratique dynamique et engagée. Au niveau des bretelles, le constat est identique, avec un maintien idéal et aucune gêne sur le long terme. Quant au maintien sur les cuisses, il se montre en revanche plus "flou" qu'avec une bande adhérente traditionnelle. Le cuissard ne glisse pas et reste bien en place, mais on peut ressentir une sensation curieuse de flottement autour des cuisses lors du pédalage, en fonction des mouvements des jambes et des différences de tension musculaire. Test du nouveau cuissard Castelli Free Aero RC - 3bikes.fr votre magazine vélo et triathlon. Rien de vraiment gênant au final, mais une sensation de liberté qui tranche avec tous nos cuissards habituels.
Bonjour Je recherche mon prochain bike route et c'est un vrai case tête entre les pénuries endémiques et la variété des marques et des modèles. Mon ancien route était un Cannondale Synpase en alu de 2013, je possède toujours un VTT récent Giant Terrago 2. J'étais globalement satisfait de mon Cannondale, j'ai eu du mal à trouver ma position confort au début et puis j'ai fini par le dompter et tout allait bien hormis qu'il restait relativement "mou" surtout en côte où l'on se sent faire du sur place malgré les efforts conséquents pour le décoller du bitume. Trois vélos suscitent mon intérêt pour le moment: - Giant Defy Advanced 2 2022 - Giant TCR Advanced Disc 1 2022 - Orbea ORCA M30 2022 J'ai vu les 2 premiers en magasin et j'attends de voir l'Orbea prochainement. Il n'y a pas de Cannondal dans ma liste (j'aurai bien aimé) mais ils sont devenus trop chers pour moi (+50% depuis quelques années) donc exit cette marque... Avis orbea avant de. Le Defy est me semble t-il l'équivalent du Synapse, il semble être le plus confortable de tous mais est-il encore suffisamment rigide?