Moteur 2.5 Dci 4

Huile D Argan Acné

RÉFÉRENCE: m60-mg9u Moteur Renault 2. 5 dci Référence moteur / G9U Affectation: Renault master 120 cv Renault trafic Opel vivaro Opel movano Nissan interstar DÉTAILS Bloc avec culasse posée Arbres à cames et distribution complète et pompe à eau Carter inférieur monté avec pompe à huile neuve Garanti 6 mois ou 10 000kms Un chèque de caution sera exigé lors de l'achat et vous sera restitué au retour de votre moteur usagé dans nos ateliers. Moteur livré sans injection ni turbo Injecteurs et turbo disponibles sur demande Contactez nos services pour informations complémentaires – 03 44 71 87 40 – 03 44 57 98 28 PAS EN STOCK ACTUELLEMENT

Moteur 2.5 Dci 130

Accueil / Conseils d'achat de votre Renault Bonjour tout le monde! Je recherche un Trafic L2H1 et j'ai une opportunité sur un DCI 150. J'ai lu pas mal de choses sur ce 150 mais je préfère poser les questions aux gens qui savent vraiment, càd vous tous! 1) Des choses particulières à savoir sur ce DCI 150 2. Moteur 2.5 dci diesel. 5l? 2) Est-ce qu'il est fiable? Ce sera pour faire 90% d'autoroute/voie express entre 120 et 140 et un peu de cols mais pas très chargé (jamais plus de 300kg) et il serait borné car peu de budget pour faire moins de 10 000km par an (transport motos) 3) Des avaries particulières et des choses auxquelles il faut faire attention? 4) Pour moins de 10 000Km par an, je me fiche un peu de la consommation, mais pas de la fiabilité, je vidange souvent et prends soin de mes véhicules. Du coup plutôt DCI 115 ou 150 sachant que la fiabilité est pour moi primordiale. Merci à vous et à bientôt sur la route Edit modérateur: sujet déplacé dans la bonne section Dernière édition par le Mar 13 Mai, 2014 06:05; édité 1 fois Bonjour, si tu privilégie la Fiab vaudrais mieux partir sur un M9R (dci 115) car le G9U possède les défauts de son petit frère 2.

Moteur 2.5 Dci 4

09/07/2020, 09h48 #1 Quatre-Quatreux Bonjour, J'ai entendu pas mal de mal sur la fiabilité de ce moteur. Moteur G9U - Configuration avec et sans clim | iturbo.fr. Qielqu'un peut il me renseigner avant un eventuel achat d'un de mes proches? Cordialement 09/07/2020, 19h22 #2 Sur le moteur non, mais sur ce qu'il y a autour:embrayage faiblard si on tracte, egr qui se colmate. Pas de FAP je crois sur le 174cv, c'est déjà ça Nissan Pathfinder V6 DCI: blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular:) XJ 4L gros pneus!

Moteur 2.5 Dci Transmission

club40 #1 07-08-2006 19:36:54 bonjour j ai un probleme avec mon trafic que j ai a ma boite c est un 140ch et je trouve qu il n avance pas!!! pour preuve je me fait doublé par des 100ch et je n arrive pas a les ratrapé!!! la vitesse max avec mon trafic et 300kg de charge et de 155km/h!!! je voudrai donc avoir vos avis sur les trafic dci 100 et 140!!! Le modèle de la voiture Renault Trafic Catégorie de la panne: Avis et fiabilité phildez #2 07-08-2006 21:09:53 Perso, j'avai un trafic dci 100ch L2H2 en vehicule de service, et a 3 personne + 700/800kg de charge, il tenai le 170km/h sur autoroute. Moteur 2.5 dci 4. club40 #3 08-08-2006 19:50:54 quand je dit 300kg de charge j en suis loin!!! car il y deja 250kg de bonhomme+ la gallerie une echelle un escabeau 100kg de hilti 100kg de vis 100 kg d outil et encore bien 100 kg de fourniture diverse donc je dirai bien 800kg sans compté la galerie car je connai pas son poid club40 #4 08-08-2006 19:52:37 pour repondre a RENACBER le camion a passé au banc d essai et a la valise lundi tout est nikel rupture 4100tr/min!!!

Moteur 2.5 Dci Diesel

Si vous êtes au pmh vous devez avoir les grosses encoches des AAC devant comme ceci: cela veut dire que vous êtes au point mort haut premier cylindre si toutefois vous avez bien calé votre moteur avec la pige le repère pmh a la verticale et que vous avez les petites encoches de l'AAC devant vous êtes donc au point mort bas vous pouvez laissé comme ça les AAC ne bougerons pas autrement il vous suffit juste de ressortir la pige et faire un tour moteur et recaler la pige pour voir les encoches plus large devant et être au pmh. Une fois les repère AAC pris prendre des repères sur le vilebrequin comme ceci: On ne vois pas bien sur la photo mais il faut repéré le pignon du vilebrequin, la courroie et surtout le carter moteur. Une fois tout les repères pris: -déposé galet tendeur boulon de 13 -déposé galet enrouleur boulon de 10 -déposé la courroie de distribution il et possible qu'un des 2 AAC bouge de quelque millimètre lorsque vous retirez la distribution ce n'ais pas grave d'ou l'importance de prendre les repères avec précision.

Moteur 2.5 Dci Model

Bonjour, beaucoup de post concernant les 1, 9 et 2, 2l mais a priori rien qui traite du moteur des master entre autres et de leur fiabilité. Les casses de turbo sur le 120ch 1, 9 ont l'air d'etre nombreuses mais sur les 2, 5l???? car il fait également 120chevaux. Merci pour vos infos. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Salut les 2. 5Dci des traffic/master sont je crois des moteurs fabriqué chez Sofim Ajout: Correction c'est bien un Renault de la famille 'G' 2. 5dci ref G9U Le 3. 0L etant un Nissan Seul le 1. 9 80/100Ch est un renault. Moteur 2.5 dci model. @+ l es 2. 5Dci des traffic/master sont je crois des moteurs fabriqué chez Sofim T'es sur? Je suis toujours interessé par les infos supplémentaires style fabricant et autres mais c'est le point fiabilité qui m'interesse avant tout. Ce moteur equipe semble t'il des 4x4nissan également (pathfinder). Le 3. 0dci est a éviter car il rend l'ame assez rapidement, voir les differents posts. Le 3. 0dci des utilitaires est un 4 cyl Nissan, il n'a rien à voir avec le P9x Comme l'a noté Mich59 le 3.

Forum Camping-car Equipement et matériel Camping-car Signaler Le 02 septembre 2014 Que pensez vous de par vos retour expérience du moteur 2. 5l DCI équipant les Renault Master en 2007. Fiabilité, points faibles, conso? je ne trouve quasiment rien sur le web à ce sujet. (précision il s'agit d'un moteur Renault en non Nissan) Des expériences culinaires uniques à Paris Activités L'essentiel du Sri Lanka en train - 11J/10N Voyages en train Dès 926€ Les incontournables de la Colombie - 15 jours Circuits Dès 2430€