Chantier Naval Le Crouesty Paris
VENTE BATEAU NEUF ET OCCASION EN MORBIHAN West Yachting propose une large gamme de services pour les plaisanciers. Implanté à Vannes, Arzon et à Arzal, en Bretagne, West Yachting est votre partenaire privilégié pour la vente de bateaux à moteur Jeanneau, Prestige Yachts, White Shark, Wellcraft et d'occasion (cote EYB), l'entretien, la réparation et l'hivernage de votre embarcation. Plus qu'un simple chantier naval, West Yachting dispose de son propre magasin de vente d'accessoires pour le bateau et le marin. Nous regroupons toutes les activités liées au nautisme pour vous permettre de profiter des plaisirs de la navigation en toute quiétude. Besoin d'un financement pour votre bateau? Notre partenaire SGB Finance vous propose des solutions adaptées. Chantier naval le crouesty 2019. West Yachting entretient, répare... bichonne votre embarcation
Chantier Naval Le Crouesty 1
Chantier Naval Du Crouesty à Sarzeau - 1 inscrits Election législatives 2022 RETROUVEZ GRATUITEMENT Le résultat des législatives à Sarzeau ainsi que le résulat des législatives dans le Morbihan les dimanches 12 et 19 juin à partir de 20 heures. Pour disposer d'outils de recherche avancés connectez-vous ou inscrivez-vous gratuitement. Inscrits Jacques Roger GAY 1980 à 1981
Chantier Naval Le Crouesty 2019
Chantier du Redo Golfe du Morbihan - Bretagne Sud Port du Crouesty ZA du Rédo 56640 Arzon Tél. 02 97 53 78 70 Mail: info(at) Horaires: Du mardi au vendredi 8:30 - 12:15 | 13:45 - 18:00 Le samedi 8:30 - 12h15 | 13:45 - 17:00
Chantier Naval Le Crouesty St
» « Ascenseur à bateaux » Rapidement, la petite bourgade devient une station balnéaire. Adieu saliculture, agriculture et pêche, aujourd'hui, Arzon et le Crouesty vivent du tourisme. Le port a été creusé afin de délimiter cinq bassins, appelés darses, dont une réservée aux visiteurs. Il peut accueillir 1 432 bateaux à flot et 60 à quai. Mélanie Chouan nous demande alors combien de temps il faut, selon nous, pour obtenir une place attitrée dans le port. 3 ans, 5 ans, 8 ans... Il faut 14 ans. « Il vaut mieux réclamer une place avant d'acheter son bateau », s'amuse un participant. Pragmatique. Nous nous dirigeons ensuite derrière la capitainerie, en face de la zone technique. « Entre trois et cinq personnes travaillent là toute l'année. Chantier naval le crouesty st. Pendant les quatre mois de saison, ils doivent assurer l'entretien, la mise à l'eau et la mise à quai des bateaux. » Un bruit sourd interrompt la guide. Devant nous, et en quelques minutes seulement, un bateau est hissé sur le quai au moyen d'un « ascenseur à bateau ».
BAVARIA SPORT 35 HARD TOP Année: 2005 Longueur: 11, 28 m Largeur: 3, 8 m BENETEAU FIRST 14 Année: 2022 Longueur: 4, 3 m Largeur: 1, 7 m BENETEAU FIRST 20 TWENTY Année: 2013 Longueur: 6, 4 m Largeur: 2, 48 m BENETEAU Antares 6. 80 Année: 2014 Longueur: 6, 48 m Largeur: 2, 55 m BENETEAU FIRST 18 Longueur: 5, 55 m Largeur: 2, 38 m BENETEAU FLYER 6 SPACEdeck Année: 2023 Longueur: 6, 04 m Largeur: 2, 26 m BENETEAU ANTARES 8 IB Année: 2009 Longueur: 8, 36 m Largeur: 2, 98 m Année: 2008 Largeur: 2, 95 m Année: 2011 BENETEAU FLYER 7 SPACEDECK Longueur: 6, 41 m Largeur: 2, 52 m Largeur: 2, 52 m
« Des sangles passent sous la coque ce qui permet de maintenir et de remonter mécaniquement le bateau », précise la guide. « Des bateaux en polyester » Place à la dernière étape de notre visite. Nous quittons le port et traversons la pinède pour accéder à la zone du Redo et ses chantiers navals. Nous nous arrêtons devant le chantier de Marine Arzon, réparateur et fabriquant de bateaux, spécialisé dans le polyester. Hivernage bateaux Crouesty. Loïc Geoffroy, chef de l'atelier, est fier de présenter une version modernisée de la plate du golfe, cette embarcation traditionnelle en bois à fond plat, utilisée autrefois par les pêcheurs et les ostréiculteurs. « Nous travaillons à partir de moules pour concevoir ces bateaux en polyester », explique le réparateur. Mais avant de fabriquer des bateaux, Loïc Geoffroy les répare. « Je suis plus souvent en dessous des bateaux que dessus », s'amuse-t-il. « Les hommes de l'ombre » Le carrossier naval se lance alors dans une explication technique des matériaux et des procédés utilisés pour « reboucher les trous des bateaux ».