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90 € Aperçu rapide Ajouter au Panier Plaque de maison personnalisée réf. PS31 Plaque de propriété avec texte et/ou numéro de maison personnalisé au choix 26. 90 € Aperçu rapide Ajouter au Panier Plaque personnalisée pour façade de maison réf. PS18 Plaque personnalisée pour façade de maison. Texte et numéro de rue au choix 26. Plaque de maison émaillée pour pavillon faience 15 x 20 cm. 90 € Aperçu rapide Ajouter au Panier Plaque enseigne de maison à personnaliser réf. PS14 Plaque enseigne de maison à personnaliser avec texte et/ou numéro de maison 26. PS13 Plaque de rue personnalisée avec texte et/ou numéro de maison au choix 26. PS8 Plaque de propriété avec texte et/ou numéro de maison personnalisé au choix 26. 90 € Aperçu rapide Ajouter au Panier Plaque de maison en faïence personnalisable réf. PS22 Plaque de maison en faïence personnalisable. 90 €

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Tout l'outillage frigoriste à commander dans notre espace. Pompe à vide clim, manifold frigoriste, station de récupération, Toolfroid vous propose le meilleur outillage pour le frigoriste. Plus Voir 1 - 25 sur 25 articles Balance électronique 100 Kg En stock Balance électronique frigoriste VES 100ACapacité: 100 kg(110lb)Affichage: LCDAlimentation: pile 9 V (Non fournie) Caractéristiques complémentairesPrécision: +/- 0. 05%Dimension de la plateforme 23, 7 cm ×23, 7 cmPoids: 5kgMallette de ateau AntidérapantCommande avec cordon (1, 80m) Livraison: 5 jours Balance électronique 50 kg Récupération et charge de fluide frigorigène Modèle VES 50ACapacité: 50kg(110lb)Affichage: LCDAlimentation: pile 9 V (Non fournie) Caractéristiques complémentairesPrécision: 0. 05%Résolution: 2g/0. 01lb/0. 1ozDimension de la plateforme 23, 7 cm ×23, 7 cm 5kgMallette de ateau AntidérapantCommande avec cordon... Balance frigoriste 100 Kg Balance électronique frigoriste VES 100B Capacité: 100 kg Précision: +/- 0.

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Enlever le bouchon de la voie manométrique de la vanne de service BP. Tarer le 0 sur les manomètres du manifold. Brancher le flexible HP du manifold. Brancher le flexible BP du manifold. Brancher le flexible de service du manifold sur la pompe à vide. Ouvrir la vanne BP et la vanne HP du manifold pour mettre en communication le bypass. Ouvrir la vanne quart de tour du flexible de service. Mettre en marche la pompe à vide pour tirer au vide les flexibles et le bypass du manifold (contrôler le niveau de vide avec un vacuomètre électronique). Fermer la vanne HP et la vanne BP du manifold. Fermer la vanne quart de tour du flexible de service et éteindre la pompe à vide. Desserrer le presse-étoupe. Mettre en position de lecture (cale intermédiaire) la vanne de service HP (le manomètre HP reçoit la pression HP du groupe). Desserrer le presse-étoupe. Mettre en position de lecture (cale intermédiaire à) la vanne de service BP (le manomètre BP reçoit la pression BP du groupe). Les manomètres BP et HP sont sous pression.

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Réalisation d'une pompe à vide partie 2 - YouTube

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Comment charger une climatisation automobile avec tirage au vide Cette autre page cliquez ici est susceptible de vous apporter d'autres informations aux questions que vous pourriez vous poser!! Si besoin, Acheter une pompe à vide ici Branchez votre pompe à vide sur le manifold au centre, branchez le tuyaux bleu (BP) sur le véhicule (BP) et sur le manifold Acheter un manifold ici Ouvrez le robinet bleu, puis mettez en route la pompe à vide, un bon tirage au vide, se fera pendant plus de 15 Mn, (conseillé 30Mn), en effet, un tirage au vide, ne sert pas simplement à chasser l'air, il sert aussi à transformer l'humidité en gaz pour l'évacuer On pourra remarquer après 15Mn, que le manifold indique -1. 2 Bar environ - Fermez le robinet bleu, puis débranchez la pompe à vide au centre de manifold et branchez la, sur le HP (à droite du manifold), - Mettez en place votre flexible de recharge au centre du manifold, - Branchez la canette sur son flexible auto percent (sans la percer). - Ouvrez le robinet rouge puis allumez la pompe à vide 30 secondes (pour faire le vide dans le flexible), puis fermez le robinet rouge une fois le tirage effectué, - Mettez votre véhicule en route (clim + ventilation en pleine puissance) - Percer la canette à l'aide du robinet présent sur le flexible, puis ouvrez le ainsi que le robinet bleu sur le manifold Remplir sa climatisation est facile, toutefois il est important de respecter quelques règles comme: ne pas remettre de l'air dans le système, sous peine de devoir recommencer le tirage au vide.

Température de la chambre froide 7°C. 1 – Mettre en cale arrière la vanne de service HP (je ferme la voie manométrique). 1 – Ouvrir la vanne du manifold BP et la vanne du manifold HP (je mets en communication le bypass). Les pressions sont maintenant identiques sur le manomètre BP et HP. 1 – Je ferme l'électrovanne de la ligne liquide (le compresseur tire au vide l'évaporateur). 2 – Je fais fonctionner le compresseur jusqu'à ce que la BP atteigne 0, 2 bar. Si le compresseur s'arrête avant, je le force à fonctionner en forçant le contacteur puissance du compresseur jusqu'à 0, 2 bar. 3 – Dès que le 0, 2 bar est atteint, je mets en cale arrière la vanne de service BP. Si la pression remonte dans le manifold c'est qu'il y a de l'huile à l'intérieur des flexibles et du manifold. Il faut mettre la vanne de service BP en position de lecture, la pression dans le manifold rechute à 0, 2 bar et il faut remettre la vanne de service en cale arrière. Si la pression ne remonte pas c'est qu' il n'y plus de fluide frigorigène dans les flexibles et le manifold.