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Tue, 09 Jul 2024 02:49:47 +0000
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Elle comporte une partie réservée au trafic de et vers la France, appelée Bâle SNCF. Situation ferroviaire [ modifier | modifier le code] La gare de Bâle CFF (et son annexe Bâle SNCF) est un point stratégique du réseau ferroviaire suisse, car sa situation permet de rallier la Suisse à l'Europe du Nord [ 1]. Histoire [ modifier | modifier le code] Grâce à sa situation géographique, au coude du Rhin et comme ville frontière, le raccordement de Bâle au réseau de chemin de fer est très tôt réalisé. C'est en 1844 que Bâle obtient la première gare de Suisse avec le terminus de la ligne Strasbourg – Saint-Louis – Bâle, soit trois ans avant la construction de la première ligne de chemin de fer Baden – Zurich [ A 1]. Voyages en avion : (presque) tous les chemins mènent en Amérique - Le Point. En 1853, furent fondés à Bâle les Chemins de fer du central suisse, dans le but de construire une ligne de chemin de fer de Bâle vers Olten et le Gothard. Le 19 décembre 1854, fut inauguré le premier tronçon Bâle – Liestal et, à cette occasion, la compagnie avait construit une première gare provisoire à une certaine distance de la ville.

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LR-Presse. Revue: Connaissance du Rail, article de William Lachenal sur « le rail à Bâle », avec des photos de trains (DB, SNCF et CFF), dans les n os 338 – 339 d'avril – mai 2009.

La gare de Bâle SNCF, ainsi que le court tronçon ferroviaire jusqu'à la frontière française, sont électrifiés en 25 kV – 50 Hz (courant utilisé dans le nord et l'est de la France), tandis que la gare de Bâle CFF est électrifiée en 15 kV – 16, 7 Hz (comme tout le réseau ferroviaire suisse). Les gares SNCF et CFF de Bâle constituent donc aussi une frontière électrique, infranchissable pour les trains qui ne sont pas multitension. Néanmoins, les voies 4 (qui est passante, sans quai pour Bâle SNCF [ 5]) et 30 (également passante, mais desservie par un quai de Bâle SNCF [ 5]) sont commutables dans ces deux tensions. Autres gares de Bâle [ modifier | modifier le code] Gare badoise, en allemand Badischer Bahnhof, située au nord-est de Bâle en direction de l' Allemagne, exploitée par la DB. Bâle-Saint-Jean, située sur la ligne en direction de Saint-Louis (en France). Bâle-Saint-Jacques, située sur la ligne d' Olten en Suisse. Tgv paris bar le duc. Bâle-Dreispitz, sur la ligne en direction de Delémont. Notes et références [ modifier | modifier le code] Notes [ modifier | modifier le code] ↑ Cette ligne portait le nom de Spanisch-Brötlibahn Références [ modifier | modifier le code] Bibliographie [ modifier | modifier le code] Maurice Mertens et Jean-Pierre Malaspina, La légende des Trans Europ Express, Éd.

Je m'abonne Tous les contenus du Point en illimité Vous lisez actuellement: Voyages en avion: (presque) tous les chemins mènent en Amérique 2 Commentaires Commenter Vous ne pouvez plus réagir aux articles suite à la soumission de contributions ne répondant pas à la charte de modération du Point.

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