Injecteur Touran 2.0 Tdi 140 - Formation Instructeur Pilates En Ligne

Sun, 14 Jul 2024 07:44:13 +0000
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1 - Pourquoi les injecteurs s'encrassent-ils? L'injecteur est une pièce du moteur se situant à l'entrée du cylindre ou dans la tubulure d'admission. Son rôle est de pulvériser le carburant. Il existe des injections multipoints, où l'on trouve un injecteur par cylindre, et des injections mono-point, où l'on trouve un injecteur pour l'ensemble des cylindres, remplaçant le carburateur. Les systèmes d'injection d'aujourd'hui livrent plus de puissance en produisant un fin jet atomisé dans la chambre de combustion qui, à son tour, améliore la performance et réduit les émissions de gaz. Injecteur touran 2.0 tdi 140 price. L'injecteur est un instrument de précision dispendieux qui ne faille que rarement. Toutefois, il s'obstrue. Lorsque les injecteurs s'obstruent, il se forme des dépôts qui réduisent le débit d'essence et la forme du jet. La forme et la densité influent sur la performance du moteur. Une mauvaise forme ou densité de jet peuvent entraîner des problèmes de ralenti, créer des trous à l'accélération et occasionner un manque de puissance.

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par ludovr6 » 04 nov. 2014, 10:41 bonjour tout le monde et merci de m avoir repodu pour la geometrie de mon turbo non elle est pas bloque j ai verifier petite question ma pompe tandem pourrais etre la causse de mon demarage difficile a froid ou ma pompe de gavage? et ce week end remettant vagcom je me suis appercu qu il ne trouver plus mon calculateur et ca depuis le retour de chez vw je ferais attention a mon titre la prochaine fois encore merci pour votre aide et vos reponse par fab01 » 05 nov. Injecteur touran 2.0 tdi 140 r. 2014, 11:26 pour ton souci de démarrage à froid, fais une recherche avec les mots clefs demarrage + froid Souvent soit --> batterie qui commence à merdoyer soit démarreur qui ne tourne pas assez vite (voir au vag com) Pour ne pas nuire au confort de lisibilité du forum, si tu as un souci sur le demarrage à frois, il vaut mieux poster ton souci dans le sujet 'demarrage difficile' the_squal31 Membre de l' Messages: 3751 Enregistré le: 31 janv. 2010, 05:08 Localisation: Toulouse par the_squal31 » 05 nov.

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2014, 20:12 Bonsoir Sur mon Q7 reprog obligatoire Le numero de l'injo neuf a mettre dans l'ordi Chez vw par contre je sais pas Bonne recherche et bon courage Sans la maitrise la puissance n'est rien a méditer.... par ludovr6 » 25 oct. 2014, 20:20 c est pour ca je me pause la question reprogramation ou pas merci pareil la pompe tandem elle peux ce desamorcer ou pas car le demarage et pas terrible chaud ou froid dada2tuluz actif Messages: 84 Enregistré le: 31 août 2014, 13:23 Localisation: TOULOUSE par dada2tuluz » 26 oct. 2014, 11:48 a voir: -batterie qui fatigue peut etre -demmareur -sinon attention aussi aux joints du couvercle de filtre a gazole quand on le referme, souvent il se pince legerement et le desamorce lentement. Touran 2004. 2. 0L TDI 16V BKD. Boite DSG 6. Nettoyage des injecteurs : Volkswagen Touran 2,0 TDI 140 ch Diesel - Comment nettoyer les injecteurs ? La solution efficace Carbon Cleaning .. Gabfox Messages: 208 Enregistré le: 15 juil. 2014, 19:38 par Gabfox » 26 oct. 2014, 20:54 A priori si tu arrive à demarrer c'est pas un problème d'alimentation. La géométrie variable du turbo est pas bloquée? Sinon nettoyage aux ultrasons.

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Modérateur: Modérateurs ludovr6 babyplus Messages: 5 Enregistré le: 25 oct. 2014, 18:52 Remplacement d'injecteurs, reprog ou pas? bonjour tout le monde je possede un touran 2.
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