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Bonjour, Je me suis créé, récemment, un nouveau profil sur ff et, depuis, j'observe que mon surf rame. J'ai positionné sur pas de proxy et, là, ça trace. Le problème, c'est que, mon choix n'est pas conservé au redémarrage du PC, le matin, et ff se remet sur utiliser le proxy système. J'ai désinstallé sysTPL, paraissant être le responsable, mais depuis j'ai des pb avec certains logiciels. J'ai aussitôt fait une restauration du système. Donc, comment faire pour conserver "pas de proxy" en permanence? Merci d'avance. Dernière modification par nospam, 02 avril 2014, 19h55. Bonsoir, quel navigateur utilise-tu? Systole c'est quoi. chris7141 Bonsoir Firefox et c'est là que je voudrais rester sur "pas de proxy" Habitué Messages: 50239 bonsoir faire panneau de configuration => options internet => connexions => paramètres réseau => décocher le proxy dans firefox cocher utiliser les paramètres du proxy système C'est justement ce que je ne veux pas. Je souhaite utiliser "pas de proxy" dans firefox, étant donné que les paramètres du proxy système coché me ralentit considérablement le surf, pour un raison que j'ignore les paramètres proxy du système: C'est le paramètre par défaut.

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Memo » Forums » Tous les messages » Forums Windows » Suppression de systpl (résolu) Windows Xp Membre depuis le 21/02/2002 Envoyé le 22/05/2014 à 11:05 Bonjour, Ä quoi sert sysTPL. exe? Peux-t-on le supprimer sans problème pour Windows XP? Par avance merci J_D 10 736 contributions Membre depuis le 12/11/2001 Envoyé le 22/05/2014 à 12:17 Oui tu peux désinstaller, tu as certainement recherché des pilotes, le programme a installé Tu télécharges Revo uninstaller, en cas de difficultés pour le désinstaller avec Xp. Je ne réponds pas aux messages privés non sollicités! C'est pas toujours facile... Envoyé le 23/05/2014 à 11:49 Merci pour ta réponse et pour Revo unstaller. Super. Problème résolu. Problème de proxy - Forums CNET France. Envoyé le 23/05/2014 à 12:12 Merci du retour Discussion trop ancienne Cette discussion a été automatiquement fermée car elle n'a plus reçue de nouveau message depuis trop longtemps. Nous vous suggérons de créer un nouveau message « Retour sur la liste des messages de ce forum

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minipouss un mini mini ramsesheretix a écrit: O4 - HKLM\.. \Run: [Windows Compliant] O4 - HKLM\.. \Run: [Microsoft Services] O4 - HKLM\.. \Run: [Gate Personal Firewall] O4 - HKLM\.. \RunServices: [Windows Compliant] O4 - HKLM\.. \RunServices: [Microsoft Services] O4 - HKLM\.. Qu'est ce que sys TPL. \RunServices: [Gate Personal Firewall] O4 - HKCU\.. \Run: [Windows Compliant] O4 - HKCU\.. \Run: [Gate Personal Firewall] c'est vraiment bizarre car tu n'as pas de prog malicieux dans les processus les lignes ci-dessus ne sont que des reliquats de virus, je suis quasi sûr que tu ne trouveras pas les fichiers sur l'ordi. Bon alors coche ces lignes en 04 sous hijackThis et fais "Fix" reboot quand même en mode sans échec et cherches (avec les options affichage des extensions et des fichiers cachés activées) les fichiers, et reboot en mode normal et reposte un log en plus comme tu as le SP2 ce serait peut-être utile d'activer le firewall non? Je ne le connais pas car j'ai win2000 mais il doit bloquer les progs en sortie pour éviter que tu upload --------------- "Deux choses sont infinies: l'univers et la bêtise humaine, en ce qui concerne l'univers, je n'ai pas acquis la certitude absolue. "

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Le symptôme principal qui montre que celui-ci est défectueux est un manque de fraîcheur à l'utilisation de la climatisation. Il est habituellement conseillé de le changer tous les deux ans. Il est aussi préférable de le remplacer lorsque l'on change une pièce du circuit de climatisation. En effet, comme ce dernier est un système fermé, à chaque ouverture, des saletés et poussières peuvent s'immiscer à l'intérieur. Il est donc préférable de le changer de ces cas-là. Si ce filtre n'est pas opérationnel la climatisation ne peut se faire correctement. Peut-on remplacer soi-même cet élément? Pour des raisons de sécurité ainsi que législatives, il faut obligatoirement faire appel à un professionnel pour effectuer le remplacement du filtre. Une machine spécifique est également requise afin de vider ainsi que recharger le circuit de réfrigérant. L'occasion des révisions ou autres réparations peuvent être un bon moment pour penser à le changer. L'entretien régulier du filtre est important. Cela va permettre d'éviter d'autres coûts supplémentaires, et d'éviter que les autres pièces du système ne soient endommagées par sa faute.

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Comment savoir si le compresseur dysfonctionne? Deux indicateurs majoritaires peuvent vous indiquer que le compresseur de climatisation de votre véhicule ne fonctionne plus. Tout d'abord, la température dans l'habitacle supérieure à la normale peut indiquer une panne. Des bruits importants lorsque vous démarrez la climatisation peuvent également faire penser que des réparations vont être nécessaires. Dans certains cas, la climatisation met du temps à refroidir la voiture. Dans d'autres, elle est très froide lorsque vous l'allumez mais se réchauffe petit à petit, pour finir par vous envoyer de l'air humide au visage. D'autres fois encore, la climatisation en route ne refroidit plus du tout l'habitacle. Ces indices peuvent indiquer une panne de votre compresseur de climatisation. Quelles sont les causes d'une panne de compresseur de climatisation? Les causes de panne d'un compresseur de climatisation sont nombreuses et peuvent survenir sans signes avant-coureurs. La cause de panne la plus courante est un niveau de gaz trop faible.

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Lorsque vous habitez dans une région chaude qui nécessite d'utiliser souvent la climatisation, les joints de votre compresseur peuvent s'user plus vite. Cela occasionne des fuites de gaz dans le système et donc, l'incapacité du compresseur à jouer son rôle. Votre climatisation ne souffle plus, ou très peu. C'est le signe qu'il faut procéder à la réparation du compresseur de climatisation. D'autres pannes de climatisation sont causées par des pièces annexes au compresseur. Elles présentent les mêmes symptômes mais nécessitent le plus souvent d'être recherchées par un professionnel des réparations automobiles. Pour réaliser une révision complète de votre système de climatisation, n'hésitez pas à réaliser un devis climatisation sur comprenant une recharge de climatisation et un contrôle d'étanchéité. Nos professionnels se tiennent à votre disposition et proposent la prise de rendez-vous 24h sur 24, 7 jours sur 7. Quel est le prix d'un compresseur de climatisation? Le prix moyen d'un compresseur de climatisation est généralement compris entre 300 et 400 euros.

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Le fluide va alors passer par le détendeur et l' évaporateur, ce qui le fera de nouveau passer à l'état gazeux et le refroidira pour diffuser de l'air frais dans l'habitacle de la voiture. 🔎 Comment savoir si le condenseur de clim est HS? Le condenseur de clim est un élément très exposé, car situé tout à l'avant de votre voiture pour profiter au mieux de l'aération de la calandre. En cas de choc, mais aussi de projection de graviers, votre condenseur de clim peut être endommagé. Les ailettes du condenseur sont aussi susceptibles de s'encrasser ou de rouiller. Lorsqu'il est HS, le condenseur de clim ne peut plus assurer son rôle correctement au sein du système de climatisation, entraînant un dysfonctionnement de la clim. Vous reconnaîtrez un condenseur de clim HS aux symptômes suivants: La clim ne fait plus d'air froid: le condenseur n'assure plus sa fonction de refroidissement et le gaz reste chaud. Un condenseur de clim qui fuit: un conduit percé qui provoque une fuite de gaz. 👨‍🔧 Comment changer un condenseur de clim?

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