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( Détails) Pour vous donner une idée de la taille de la Voie Lactée, imaginez que le soleil soit une cellule humaine, alors notre galaxie serait de la taille des Etats-Unis. ( Détails) Un fait qui va intéresser les Jules Verne en herbe: si l'on creusait un puits d'un côté à l'autre de la Terre, et que l'on s'y jetait, en théorie il ne nous faudrait que 42 minutes pour accomplir ce voyage à travers la planète. Des choses incroyables mais vrai la. Bien sûr c'est sans tenir compte de tous les aspects pratiques de ce périple impossible. ( Détails) Géographie et Histoire © Chris Hadfield Le mur de Berlin est peut-être tombé en 1989 mais vus de l'espace l'Est et l'Ouest du pays sont encore distinguables car ces 2 régions utilisent chacune des ampoules qui émettent une lumière différente. ( Détails) La Russie possède une surface supérieure en taille à celle de Pluton. ( Détails) Cela donne à réfléchir: Cléopâtre a vécu à une époque plus proche de l'atterrissage sur la Lune que de la construction des pyramides d'Egypte. ( Détails) Il est difficile de trouver une connexion pour son portable dès que l'on s'éloigne trop de Paris mais sur le Mont Everest, pas de problème!

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Il y a même des parties de notre corps pour lesquelles ils suffit d'attendre quelques semaines pour pouvoir dire qu'elles ont été « remplacées » par de nouvelles cellules (comme par exemple: la peau, ou des parties du système digestifs, qui se renouvellent rapidement). Les bactéries On a en moyenne 2 kilos de bactéries dans notre système digestif. Deux kilos de micro-organismes sans lesquels on ne pourrait pas vivre, et qui ne peuvent pas vivre sans nous, pour la plupart. Et même si on est très liés à nos bactéries intestinales, il y en a des tas qu'on ne connaît pas encore (au moins plus de la moitié). La salive On produit plus de 23000 litres de salive dans notre vie. Soit l'équivalent de deux piscines olympiques remplies de bave. Des choses incroyables mais vrai site de rencontres. Le fer Si on regroupait tout le fer qu'il y a en un humain, on pourrait faire une vis d'environ 7 centimètres. Quand on nous dit qu'on ingère du fer, de l'or, du zinc etc., c'est pas juste des images. On a vraiment du métal en nous. Sources: Topito

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#44 Yasuhiro Suziki, un designer japonais, a créé un bateau en forme de fermeture éclair géante pour faire comme s'il ouvrait l'eau. #45 Le musée Corpus, en Hollande, est l'unique musée au monde qui vous emmène explorer l'intérieur du corps humain. Continuez à vous cultiver, avec ces 30 nouveaux faits historiques que vous ne connaissez pas forcément.

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@ The Telegraph / Doug Taylor / Alamy 19. Notre Monsieur Propre national s'appelle Mr Clean aux Etats-Unis, Don Limpio en Espagne et même… Maestro Limpio au Mexique! @ Estrella de la tarde 20. Top 23 des faits insolites 100% vrais mais improbables. Comment font les chiens de prairie, une race de rongeurs, pour se dire «bonjour»? Ils s'embrassent, tout naturellement! (Ok, là, on est dans le summum du «trop mignon») @ Amusing Time Il ne vous reste plus qu'à partager toutes ces précieuses informations avec vos amis maintenant!

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( Détails) Savez-vous quel est l'animal le plus résistant de la planète? C'est un petit animal que l'on appelle le tardigrade (ou cochonnet de mousse). Il est capable de survire à des conditions extrêmes telles que le permagel, des températures supérieures à 100 degrés, des radiations, et même une aspiration dans l'espace. ( Détails) Nous ne sommes qu'une petite poussière sur la ligne du temps de notre planète. 20 choses incroyables à savoir dès aujourd’hui pour briller en société !. Plus de temps s'est écoulé entre l'ère du stégosaure et celle du tyrannosaure qu'entre ce dernier et nous. Cela vous donne une idée de la place que nous occupons dans l'histoire de la Terre. ( Détails) Les vers de terre possèdent 5 cœurs mais leur circulation sanguine est plus simple que la nôtre car ils n'ont pas à alimenter tous les organes sophistiqués que nous avons. ( Détails) © Shane Horan Quand on voit la taille d'une baleine bleue, il n'est pas surprenant qu'un enfant puisse nager dans ses artères. Imaginez alors la taille qu'a le cœur de l'animal. ( Détails) La moitié de l'ADN humain est identique à celui de la banane.

@ NBC News 4. Les empreintes digitales des koalas sont très similaires aux nôtres. Aussi, même les experts scientifiques formés pourraient les confondre sur les scènes de crime. @ Koala Land 5. Sphénopalatine Ganglioneuralgia (à vos souhaits! ). C'est le nom scientifique qu'on donne au «gel de cerveau», cette sensation qui nous monte à la tête quand on mange une glace très froide! @ SodaHead / wow-really 6. Les bébés ne détectent pas le goût salé dans les aliments avant leurs 4 mois. @ CNN 7. Les statues de l'Île de Pâques ont un corps… et des organes! On en avait parlé ici. @ Atlantean Gardens 8. En Chine, pour que les nouveaux soldats s'entraînent à garder haut leur menton, de petites aiguilles sont placées sur leur col. 9. En 1999, les fondateurs de Google étaient disposés à vendre leur société à Excite pour moins d'un million de dollars US (soit 860 000 euros de l'époque). Des choses incroyables mais vrai meaning. Heureusement pour eux, ils ne l'ont pas fait! @ Wikimedia Commons 10. La boisson «Kool-Aid», très connue aux États-Unis, a été fabriquée à base d'un liquide concentré de fruits appelé le «Smack», en 1927.

Les EPIRB peuvent également être transportées dans des sacs de fossé ou d'urgence et activées manuellement en cas d'urgence. Certains navires ont une EPIRB de navires dédiée et un équipage secondaire EPIRB qui monte dans un canot de sauvetage avec l'équipage. Dans la plupart des pays, les Mc murdo s'utilisent dans tous les navires commerciaux, les bateaux de pêche et les voiliers de course. Cependant, ils sont également largement utilisés sur les yachts et les bateaux de plaisance, les kayaks. Dans quel cas la balise de détresse doit-elle être activée? La balise de détresse est activée Lorsque votre vie est en danger et que vous n'arrivez pas à joindre les services d'urgence par téléphone ou par radio, activez votre balise de détresse. Votre balise peut être activée de n'importe où sur la surface de la Terre, que vous voyagiez par voie aérienne, terrestre ou maritime. Le signal est reçu par satellite Le système international de satellites de recherche et de sauvetage, Cospas-Sarsat, écoute depuis l'espace les signaux de détresse.

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Fonctionnement général Il existe deux grands types de balises de détresse: les radio-balises de localisation des sinistres, aussi appelées EPIRB, et les balises de localisation personnelle, appelées PLB. Ceux deux types de balises émettent toutes les deux sur deux fréquences: - 406 Mhz, la fréquence qui permet une détection sur le réseau mondial satellitaire COSPAS-SARSAT, - 121, 5 Mhz, une fréquence plus basse pour le radio-ralliement. Cette fréquence a une grande précision sur une portée plus courte, et permet le guidage des secours lors de la phase d'approche. Que choisir entre la balise EPIRB et la balise PLB? La balise EPIRB C'est une balise fixe, dédiée à un et un seul bateau. Elle est codée avec le numéro MMSI du navire (le même numéro qui est utilisé pour la VHF). De ce fait, elle contient toutes les informations d'immatriculation du bateau. La balise EPIRB est fixée sur son support, sur le bateau (et non pas sur une personne). Elle se déclenche automatiquement au contact de l'eau, elle est flottante, étanche et possède une autonomie de 48h minimum.

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Si vous pratiquez la course au large, sachez que ces balises sont d'ailleurs obligatoires. Seule la balise EPIRB est obligatoire, et uniquement pour les programmes hauturiers. Toutefois, si vos finances vous le permettent, nous vous recommandons vivement de vous équiper d'une balise de détresse, en fonction de votre profil: votre sécurité n'a pas de prix! Pour en savoir plus sur les autres équipements de sécurité qu'il faut avoir à bord de son bateau, vous pouvez lire les articles suivants: - Choisir son radeau de survie - Quel est l'équipement de sécurité à avoir en mer?

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Elles ne nécessitent aucun abonnement et se fixent dans le gilet de sauvetage sans entraver les mouvements. Ces balises disposent dun clip de fixation pour lembout buccal du gilet cela facilite le montage. Une fois activée, la balise transmet la position GPS du naufragé sur le réseau AIS ainsi quun message de détresse normé. Le réseau AIS En mer, les navires échangent des données relatives leurs positions, vitesses, caps, etc. afin déviter les collisions. L AIS donne une visibilité immédiate sur la position des navires proximité. Les navires équipés démetteurs-récepteurs AIS sont aujourdhui trs nombreux et en croissance. Tous les navires professionnels en disposent, mais aussi de trs nombreux plaisanciers. A partir du 1er janvier 2017, la VHF fixe bord devient obligatoire pour tous les bateaux qui naviguent plus de 6 milles des ctes. Il est alors intéressant dopter pour une VHF compatible ASN (ce type de VHF est compatible avec lAIS). Simplement raccordée un GPS, cette VHF ASN pourra afficher les positions des navires autour de vous via un lecteur de cartes.