David Brown 880, 1971, Callantsoog, Pays-Bas - D'occasion Tracteur - Mascus France — Moteur Isuzu D-Max D'occasion Garanti En Stock

GÉNÉRALITÉS Catégorie Tracteur Marque / Modèle David Brown 880 Année d'immatriculation 1971 Heures d'utilisation 5 867 h Emplacement Callantsoog Pays Pays-Bas Mascus ID 71D812D9 + Voir plus de détails PRIX Prix (hors TVA) Prix non renseigné CARACTÉRISTIQUES Type de tracteur Tracteur agricole N° de stock 01737 Note générale (1-5) 1 2 3 4 5 Autres informations Technical condition: good Visual appearance: good Société H&G EXPORTTRACTORS 13 AN(S) DE PRÉSENCE SUR MASCUS Suivez ce vendeur Recevoir une alerte email pour toutes nouvelles annonces de ce concessionnaire! Tracteur david brown 88000. Adresse e-mail: Receive alerts from similar items You are following similar items to this Créer une alerte email pour les nouvelles annonces: Tracteur, David Brown Sur Mascus France, vous pouvez trouver un/une tracteur David Brown 880. Le prix de ce/cette David Brown 880 est de - et il a été fabriqué en 1971. Cette machine est visible sur Callantsoog en/au Pays-Bas. Sur Mascus France, retrouvez des David Brown 880 et bien plus de modèles de tracteur.

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Tracteur David Brown 880 Implematic

Référence: pdc1341438 PRODUIT ÉPUISÉ!

Tracteur David Brown 880 Gas Tank

1 kw] prise de force (revendiqué): 40 hp [29. 8 kw] barre (testé): 34. 55 hp [25. 8 kw] prise de force (testé): 40. 42 hp [30. 1 kw] Mécanique châssis: 4×2 2 roues motrices cabine: Station de contrôle ouverte. électricité terre: Nétagif à la terre Batterie nombre: 1 voltage: 12 4. 42/5 (12) A propos Jambier Redacteur en teuf' teuf"

Fiche Technique Tracteur David Brown 880

Modèle Années de fabrication Cropmaster 1947 – 1953 Cropmaster Diesel 1949 – 1953 30 1953 – 1957 25 1953 – 1958 50D 50TD 30TD 1953 – 1959 900 1956 – 1958 2D 1956 – 1961 950 1958 – 1959 850 1960 – 1965 990 Implematic 1961 – 1965 880 Implematic 1961 – 1971 770 1965 – 1970 990 Selectamatic 1965 – 1980 780 1967 – 1971 1200 3800 1968 – 1971 4600 1210 1971 – 1976 1212 885 1971 – 1980 995 996 1410 1974 – 1979 1412 1290 1980 – 1983 1490 1390 1980 – 1984 1690 895 inconnu Années de fabrication

Tracteur David Brown 80 Ans

Caractéristiques - Type de tracteur: Tracteur agricole, Heures d'utilisation: 5 867 h, N° de stock: 01737, Note générale (1-5): 4

Tracteur David Brown 88000

Ailes DAVID BROWN IMPLEMATIC (la paire) Réf: 101118 DAVID BROWN Alternateur Case, Deutz, Fendt Réf: 230020 DAVID BROWN DEUTZ FENDT IHC LAMBORGHINI RENAULT STEYR Alternateur 12V - 34A pour tracteur Case, Deutz, Fendt Anti fuite moteur 300 ml Réf: 472106 ALLIS-CHALMERS AVTO BABIOLE BAUTZ CASE CATERPILLAR DAVID BROWN DEUTZ EBRO ENERGIC FENDT FIAT-SOMECA FORD-FORDSON HANOMAG IHC JOHN-DEERE LAMBORGHINI LANDINI LANZ LATIL LEYLAND NUFFIELD OLIVER PORSCHE RENAULT SOCIETE FRANCAISE VIERZON ZETOR Anti-fuites moteur Mecatech, 300ml. Anti-Figeant gas-oil 1L Réf: 472104 Anti-figeant ERW fuels et gasoil, bidon de 1L. Convient pour tout type de tracteur. Anti-Figeant gas-oil 200 ml Réf: 472103 Anti-figeant Procetane pour moteurs diesel, flacon de 200 mL. Convient pour tout type de tracteur. Tracteur david brown 80 ans. Anti-fuite boites et pont 100 ml Réf: 472107 Anti-fuite boites, pont et circuits de direction assistée, flacon de 100 ml. Compatible avec tout type de tracteur. Anti-fuite réservoir de carburant 1L Réf: 472020 Antifuite réservoir 1L Antigel 5L Réf: 461001 Antigel, bidon de 5L.

Convient pour tout type de tracteur.

Il est dommage qu'un sixième rapport ne soit pas présent, il permettrait de diminuer le bruit du moteur qui reste malgré tout assez présent dans l'habitacle. Les freins remplissent leur tâche, mais il faudra apprendre à user du jarret! Après une semaine d'essais très variés qui ont également compris une petite partie en tout terrain, la consommation s'est stabilisée à 8 litres tout rond aux cent kilomètres. Quant au moteur trois litres, ses 163 chevaux s'égarent quelque peu dans la boîte automatique. Moteur ISUZU D-MAX I II 2.5L Diesel - Moteur Livré - Livraison de moteur de toutes marques. Celle-ci patine beaucoup et ne comporte que quatre rapports ce qui laisse supposer que sa conception n'est manifestement plus très moderne. Toutefois, après des essais surtout extra urbains, la consommation s'est limitée à un fort bon 8, 4 l de gasoil aux cent kilomètres, ce qui est fort raisonnable pour ce gros quatre pattes. Avec les 76 litres du réservoir, on peut voir venir… Une tenue de route… d'utilitaire mais utilisable au quotidien Avec un châssis séparé composé de huit traverses, un train arrière rigide guidé par une suspension très souple à lames, on ne peut pas dire que Isuzu fait dans le modernisme outrancier, mais ses solutions surannées sont un gage d'efficacité quand le D-Max évolue en tout-terrain.

Moteur Dax St70

L'absence de réservoir d'AdBlue simplifie la gestion des pleins. Isuzu propose une garantie cinq ans et 100 000 km.