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Des énergies alternatives pour la Ford C-Max Les modifications par rapport à son prédécesseur étaient la partie avant dynamique, les nouveaux phares, les phares arrières en LED ainsi que l'intérieur visuellement revalorisé de la Ford C-Max. Les variantes d'équipement Ambiente, Style, Titanium et Ghia étaient encore disponibles dans la nouvelle série. Depuis 2008 la Ford C-Max pouvait également être commandé avec une alimentation bivalente au GPL. Pour cela il y avait le modèle essence 2, 0 litres à 104 kW (141 chevaux). Ford proposait une alternative pour son monospace compacte avec une alimentation bivalente au gaz naturel avec un réservoir encastré et un petit réservoir supplémentaire sous le coffre. Il y avait la place pour 17 kilogrammes de gaz naturel, ce qui permettait au monospace de parcourir 300 kilomètres avec seulement ce type d'énergie. L'autonomie avec une consommation bivalente de gaz et d'essence était de 1000 kilomètres selon le constructeur. Pour un véhicule au Bioéthanol Ford proposait la C-MAX avec un moteur Flexifuel 1, 8 litres, qui avait une performance de 92 kW (125 chevaux) et consommait 7, 1 litres au total (169 g/km de CO2).

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Moteur Diesel 69 kW 94 ch Equipement et détails Couleur: Gray Prix vérifié par AutoUncle 6 490 € Evaluation indisponible C'est probablement parce qu'il y a trop peu de voitures similaires à comparer avec, pour qu'AutoUncle puisse donner une évaluation du prix du marché fiable. A vendre: 74 jours Voitures similaires à ce 2012 Ford C-MAX * Vous pouvez trouver plus d'informations sur la consommation de carburant officielle, la quantité de CO 2 les émissions et, si nécessaire, la consommation électrique des voitures neuves dans le Compendium allemand de la consommation de carburant officielle, le CO officiel 2 Émissions et consommation électrique officielle des voitures neuves. Ce recueil gratuit est disponible dans tous les points de vente et chez German Automobil Treuhand GmbH à l'adresse.

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vendue Moteur Diesel 83 kW 114 ch Equipement et détails Couleur: Blanc GPS Prix vérifié par AutoUncle 6 790 € Ne peut pas être évaluée La voiture est déjà vendue. La voiture n'est plus disponible Voitures similaires à ce 2012 Ford C-MAX * Vous pouvez trouver plus d'informations sur la consommation de carburant officielle, la quantité de CO 2 les émissions et, si nécessaire, la consommation électrique des voitures neuves dans le Compendium allemand de la consommation de carburant officielle, le CO officiel 2 Émissions et consommation électrique officielle des voitures neuves. Ce recueil gratuit est disponible dans tous les points de vente et chez German Automobil Treuhand GmbH à l'adresse.

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La Ford C-Max Flexifuel pouvait être alimentée en Super, Bioéthanol ou un mélange des deux. Les modèles essence de la Ford C-Max Pour les énergies traditionnelles il y avait trois mois modèles essence au choix pour la Ford C-Max. Le modèle d'entrée de gamme était un 1, 6 litre essence à 74 kW (100 chevaux), qui consommait en moyenne 6, 9 litres avec une émission en CO2 de 164 g/km. Le moteur essence 1, 8 litres à 92 kW (125 chevaux) arrivait une consommation moyenne de 7, 1 litres (169 g/km de CO2). Le moteur essence le plus performant à 2, 0 litres de cylindrée et 107 kW (145 chevaux) pouvait être commandé au choix avec une boite à cinq vitesses manuelle ou une automatique à quatre vitesses. La consommation était en moyenne, selon la boîte de vitesse, entre 7, 2 et 8, 0 litres, ce qui correspondait à une émission en CO2 entre 171 et 189 g/km. Quatre moteurs Diesel au choix pour la Ford C-Max En modèle Diesel, Ford a proposé son monospace en quatre variantes, qui étaient toutes équipées d'un filtre à particules, à l'exception de celle au plus patit moteur.

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Le Ford C-Max fait partie des meilleures ventes automobiles en France et se compose de deux finitions et motorisations que nous allons détailler. La motorisation diesel 1. 6 TDCi DPF est disponible selon deux niveau de finition Trend et Titanium. Le moteur d'une puissance de 95 chevaux de la finition Trend est à 23. 000 euros et le moteur de 115 chevaux est disponible à partir de 24. 000 euros. Le modèle Titanium d'une puissance de 95 chevaux est accessible à partir de 25. 100 euros. Le point fort et innovant de cette gamme est la transmission robotisée à double embrayage Powershift disponible pour un moteur 1. 6 de 115 chevaux, de finition Titanium à 26100 euros. Pour un moteur 2. 0 de 140 chevaux et de finition Titanium le prix est de 27300 euros. Le moteur d'une puissance de 115 chevaux coûte 27600 euros et celui de 163 chevaux vaut 28050 euros. Le moteur Powershift d'une puissance de 140 chevaux coûte 28800 euros et celui d'une puissance de 163 chevaux coûte 29550 euros. En ce qui concerne la motorisation Diesel 2.

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Descriptif du Terrain: Aux portes de Saumur, beau terrain de 380 m² sur la commune de Vivy en Maine et Loire (49), entièrement viabilisé dans lotissement au cœur de Vivy. Bien situé le terrain se trouve à 10 minutes du centre ville de Saumur et à 2 minutes de l'autoroute A85. Village charmant avec tous commerces de proximité dont l'école à 300 mètres. Maison moderne sur terrain en longueur la. Imaginez votre maison sur mesure, faites pour vous sur ce terrain! Descriptif de la Maison: Une maison familiale accessible Le modèle Jade est une maison à étage particulièrement confortable et design vous proposant un vaste rez de chaussé avec garage intégré de près de 17m² donnant sur une grand pièce de vie avec cuisine ouverte de 36 m². Le rez de chaussée comprend également une salle d'eau ainsi qu'une chambre de 11, 2m² ( ou alternativement une pièce de vie de près de 50 m² en supprimant cette chambre). L'étage sur dalle béton propose 3 chambres, une salle de bain et des toilettes séparées. Ce plan, très efficace, est idéal pour une famille de 4 ou 5 personnes.

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Après chacun ne perçoit pas le bien vivre et le confort dans sa maison de la même façon. Encore merci pour vos idées et pour avoir pris le temps de retravailler les plan.

Bonjour. Projet original tirant bien parti des difficultés du terrain à priori. Après, son positionnement sur le terrain étant inconnu un plan de masse permettrait de mieux jugé. Parce qu'avoir un terrain de 80 m de long et profiter de la vue sur 4m ça ne me plairait pas. Des points me chagrinent. Le vide sur entrée, ça ne sert strictement à rien à mes yeux. Maison + Terrain de 417 m2 à Sainte-Jamme-sur-Sarthe. Un vide on en profite dans le séjour. Ou exceptionnellement si on en profite en entrant dans la maison ce qui n'est pas le cas ici, la porte étant décalée par rapport à ce vide. En fait, cet entrée cathédrale permet de profiter de la lumière apportée par les 2 meurtrières. Je vais demander l'accord à l'architecte pour diffuser les vues extérieures. vous vous rendrez ainsi mieux compte. Mais effectivement, je retiens l'idée de mettre un escalier en 1/2 tournant. Il fait perdre des m2 à l'étage. L'escalier pourrait être 1/2 tournant ce qui ferait respirer l'arrivée à l'étage pour ne pas arriver dans le mur. La cuisine collée à l'opposé de la baie vitrée sera un peu dans la pénombre et surtout la cuisson et l'évier loin de la fenêtre.