New Map 125 Moteur Ydral 1 — Quincaillerie Pour Remorque

Annonce Les forums sont désormais uniquement ouverts à la consultation. Pour ouvrir de nouvelles discussions, veuillez vous rendre sur les réseaux sociaux. New map 125 moteur ydral st. #1 23-07-2010 09:53 seb8329 Membre Lieu: lanrivoaré (29) Inscription: 23-07-2010 Messages: 5 New map 125 cc bonjour à tous, voilà je suis nouveau sur le forum, donc une petite présentation s'impose Je suis originaire de Toulon et je vis depuis peu à Brest, je possède une fiat 500 de 1970 et une new map de 1952 que je restaure complètement Et je suis à la recherche de photos de restauration, de données technique, de n'importe quoi sur la new map pour la restaurer complètement, je prends tout!!! C'est une 125cc avec un moteur ydral, je connais déjà le site, mais il n'y a pas de vue éclatée du moteur ni quoi que ce soit sur le 125 cc! Si vous pouvez m'aider, se serait sympa!! Et si je peux aider quelqu'un sur la 500, il n'a pas de souci dans la limite de mes connaissances bien-sûr Merci à tous #2 23-07-2010 12:41 DIALMAX Banni(e) Lieu: Bourbonnais Inscription: 05-09-2007 Messages: 12 587 Re: New map 125 cc Bien!

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New-Map 125 Leader - 1955 Dernière montée en gamme Sous cette appellation trés britannique se cache la firme lyonnaise New-Map, créée par Paul Martin, qui construisait ses propres parties cycles et y logeait des moteurs anglais, suisses et français. Importateur et constructeur Après-guerre, New-Map, par ailleurs importateur des bicylindres anglais Douglas, reprend la même technique: cadre maison et moteurs extérieurs. La marque produit elle-même ses réservoirs, coffres, et tous les éléments en tôle emboutie, y compris les bras de la fourche avant à parallélogramme des modèles "d'attaque" à cadre rigide. Montant dans la gamme, on trouve la série "16000" à fourche arrière en tôle emboutie comprimant un bloc de caoutchouc, brevet New-Map. NEW MAP 125 Type LK 126 cadre n°67090 du 19.03.1952 pays: FRANCE (de Noëlle) - Les MOTOS du MUSEE de "pépé" Jean-Pierre BENOÎT d'APREMONT en SAVOIE. Les moteurs sont des AMC (Clermont-Ferrand) quatre temps ou des Ydral (Suresnes) deux temps. Un cocktail En 1954, apparaît une vraie suspension arrière oscillante à amortisseurs hydrauliques, le bras demeurant en tôle emboutie. La fourche avant, comme sur les "16000", est une télescopique allemande Tiger.

Au salon de 1958 un beau cyclo-sport signé LUCER, mais pour le moteur?? il est possible que ce soit un Himo à 2 vitesses?............. Voici trois vélomoteurs Lucer à moteur 100cc Sachs, il est fort possible que ces vélomoteurs ne soient pas montés directement par Lucer, mais simplement une revente, comme ce fut le cas pour les 125 et 175cc des années 1957 et1958. Un SK1 de 1951, avec le même moteur 2 vitesses que les Hercules Sachs de 1948. Photo provenant de MopedGallery................................ Un modèles AK3, avec Sachs 100 à 2 vitesses et kick. Ci dessous la dernière version de l'AK3, celle de 1958. Nous avons les chiffres de la production Lucer pour les années 1954, 1956 et 1957: 1954: Cyclomoteurs 50cc: 5. 153 et Vélomoteurs 100cc: 635. 1956: Cyclomoteurs 50cc: 6. 116 et Vélomoteurs 100cc: 358. 1957: Cyclomoteurs 50cc: 10. 772 et Vélomoteurs 100cc: 189 et Vélomoteurs 125cc: 4. (Ainsi que 10. 050 bicyclettes pour l'année 1957). Carter de chaîne NEW MAP 125 - Retromotocyles.fr - Pièces occasion de motos. En 1957 il y avait 105 employés dans l'usine Lucer, les patrons étaient Georges et Roland Degroote...........

Notre gamme de quincaillerie de remorques est très étendue. Elle se compose de vérins à gaz de pression, de crochets et d'oeillets, de poignées, de bouchons, de charnières et de fermetures á serrage. Ces accessoires vous permettent d'équiper complètement votre remorque pour une utilisation optimale et une sécurité optimale. Plus.. VERIN À GAZ DE PRESSION POUR LE CAPOT DE REMORQUE L'ouverture et la fermeture du capot de votre remorque peuvent être facilitées par des vérins à gaz de pression. Lors de l'achat et de l'assemblage du vérin à gaz de pression, vous devez tenir compte de divers facteurs. : du poids du capot par exemple, mais aussi de la force d'extension du vérin à gaz de pression. Afin d'être en mesure d'acheter le bon vérin à gaz de pression pour votre remorque, vous devez faire un calcul. Quincaillerie - CODE REMORQUES. QUINCAILLERIE POUR CAPOTS DE REMORQUE Pour utiliser et fixer la charge de votre remorque, la remorque soit équipée de quincaillerie pour le capot. POIGNÉES ET BOUCHONS Les poignées sont des accessoires pratiques qui facilitent le maniement de la remorque.

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