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Pour une automobile qui fait beaucoup de trajets chaque jour, la fréquence des vidanges pourrait ne pas être la même que celle d'un véhicule utilisé périodiquement. Dans tous les cas, pour savoir quand réaliser une vidange, le mieux est de se référer au carnet d'entretien. En effet, il contient les préconisations du constructeur pour tout ce qui concerne l'entretien de la voiture. Cela dit, en règle générale, il est recommandé de vidanger l'huile moteur tous les 10 000 à 15 000 km si le véhicule est équipé d'un moteur essence. À minima, pour un usage régulier, mais pas intensif de l'automobile, la vidange doit se faire une fois par an. Si l'usage est plus rare, la fréquence peut augmenter. Pour l'entretien de votre véhicule, faites la vidange une fois tous les 2 ans. Qu'en est-il si vous avez un moteur diesel? Puisque celui-ci ne fonctionne pas de la même façon qu'un moteur essence, les règles sont différentes. Idéalement, pour le diesel, les constructeurs recommandent une vidange tous les 7 000 km, soit une à deux fois par an.

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Pour bien entretenir votre voiture, il est obligatoire d'effectuer la vidange de votre voiture. On vous explique tout ce que vous devez savoir pour un moteur impeccable. Pourquoi est-il important de faire la vidange du moteur de sa voiture? Afin de garder votre moteur performant, il est important de réaliser la vidange de votre voiture. Cela consiste à changer l'huile moteur et le filtre à huile. L'huile moteur permet de baisser la consommation de carburant, de nettoyer le moteur et d'éviter sa surchauffe. De plus, elle permet de lubrifier les pièces mécaniques situées dans le moteur, d'éliminer les impuretés et de prévenir la corrosion. De plus, l'huile moteur favorise le refroidissement du moteur. Dans le cas où vous n'avez plus d'huile, cela risque d'endommager le moteur. Quand faut-il faire la vidange du moteur? En fonction du véhicule que vous conduisez et en fonction du nombre de kilomètres que vous parcourez dans l'année, la fréquence est variable. Cependant, on évolue de faire une vidange tous les 10 000 à 15 000 km.

Le prix sera ainsi inclus dans celui de l'entretien. Aussi un professionnel repérera plus facilement un éventuel problème dans le véhicule. La vidange est un acte très important au cours de l'entretien d'une voiture. Elle permet de garder l'huile du moteur à un bon niveau et propre. Sa fréquence dépendra de l'utilisation faite de l'auto et du type de carburant utilisé. Elle consiste à changer le liquide, mais aussi à remplacer le filtre et le joint du bouchon de vidange. Il faut se référer aux conseils du fabricant pour savoir quel type d'huile, de joint et de filtre est le bon. Son prix chez un particulier peut-être assez élevé. Certains préfèrent donc le faire tout seuls chez eux, même si recourir aux services d'un professionnel garantit un entretien plus efficace.

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La vidange de voiture consiste à changer l'huile contenue dans son moteur. Le changement d'huile peut être parfois associé à celui du filtre. La vidange du moteur est un élément important pour l'entretien d'un véhicule. Elle garantit une certaine longévité au moteur. La vidange, que ce soit pour une voiture à essence ou une voiture à diesel doit être faite, et ceci avec une huile adaptée. La vidange d'une voiture doit-être fait tous les combien de kilomètres? Peut-on faire la vidange de son auto chez soi? Si oui, comment? Quel en est le prix chez un professionnel? Pourquoi faut-il faire une vidange? Une auto qui roule voit son niveau d'huile baisser progressivement et se charger de particules métalliques. Ce liquide est conçu pour faciliter le glissement des pièces du moteur, refroidir ce dernier, prévenir la corrosion des pièces et surtout retenir les déchets. Plus le véhicule sera conduit, plus son huile fonctionnera. Il faut donc la changer avant que le niveau ne soit trop bas et l'huile trop sale.

Quand faut-il faire la vidange d'une voiture diesel? La vidange d'une voiture diesel est essentielle à plus d'un titre. Elle permet non seulement de garder intactes les performances du moteur, mais également de prolonger la longévité de votre véhicule. Cette opération participe au bon fonctionnement des pièces mobiles du moteur, et entraîne de surcroît des économies non négligeables sur la consommation de carburant. Pour un maximum de tranquillité et de sûreté, nous vous recommandons de confier la vidange de votre véhicule à l'un de nos techniciens First Stop. Leur compétence vous garantit un travail bien fait, qui optimise la durée de vie de votre voiture. Quel est le rôle de la vidange? La vidange concerne absolument tous les véhicules, quels que soient les moteurs dont ils sont pourvus, à l'exception bien entendu des voitures électriques. Elle consiste à remplacer l'huile usée du moteur et à changer le filtre à huile. La vidange de l'huile d'une voiture diesel doit se faire régulièrement, en gardant à l'esprit que mieux vaut le faire trop souvent que pas suffisamment.

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Quel matériel utiliser pour faire une vidange? Que la vidange de l'auto soit faite chez un professionnel ou à la maison, il faut un matériel de base pour une vidange efficace. Le matériel pour changer l'huile à moteur d'un véhicule comprend un bidon d'huile neuve, un filtre à huile neuf si nécessaire, un joint de bouchon de vidange neuf, une clé de bouchon de vidange, un entonnoir, une clé à ruban ou carrée s'il faut changer de filtre, un bac pour récupérer l'huile sale et deux chandelles. La vidange d'une voiture à moteur diesel doit être effectuée tous les 7 500 km dans le cas d'une ancienne auto et pour un véhicule neuf une fois par an. Il faut chauffer le moteur 15 minutes puis mettre la voiture sur une surface place. Ensuite, surélever l'auto, dévisser le joint de bouchon de vidange et recueillir l'huile usée. Mettre la nouvelle huile et le filtre, refermer le moteur avec un joint neuf. Vérifier si le niveau du liquide est bon. La vidange d'un véhicule à moteur essence n'est pas très différente de celle d'une voiture à moteur diesel.
Cela permet d'éviter certaines réparations aux coûts parfois très élevés. Lors de l'utilisation du véhicule, l'huile moteur peut être confrontée à des conditions extrêmes. C'est le cas notamment lorsque le moteur est froid (au démarrage) ou encore lorsque les températures internes peuvent atteindre, au moment de l'utilisation, les 130°. De plus, l'huile doit résister à la dilatation des métaux. Sans cesse sollicitée, l'huile perd peu à peu ses propriétés. Elle devient plus liquide et charrie avec elle de nombreuses impuretés. Elle n'a plus son effet anticorrosion. Une huile qui arrive « en fin de vie » se remarque directement à son apparence (dans certains cas, elle peut devenir noire). Le filtre à huile, quant à lui, a pour fonction de filtrer les impuretés qui s'accumulent dans l'huile. En les retenant, il évite ainsi que le moteur soit encrassé. Tous les résidus d'une taille supérieure à 20 microns sont retenus, pour ne pas encombrer le moteur. Ce filtre est soumis à une certaine usure: pour continuer à remplir correctement son rôle, il doit être remplacé de temps à autre.

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