Booster Son Tmax
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Scooter System Pièces Actualités Malossi gonfle le bi-cylindre du Yamaha T-Max 500 L'accessoiriste Malossi vient de dévoiler un nouveau kit de gonflage moteur destiné au maxi scooter Yamaha T-Max 500. Constitué d'un bi-cylindre de 560cm3 et d'arbres à cames, il offre un gain de puissance de 15% à 25% tout en garantissant une excellente fiabilité. L'ensemble est en vente à un peu moins de 1500 euros. Présentation. Augmenter la performance du TMAX 560 2020. Le 13/07/2009 à 11h09 Motorisation 5 réactions Malossi, très investi dans le maxi scooter Yamaha T-Max 500 depuis sa sortie, vient de dévoiler une nouveauté qui va bouleverser le milieu. Après les pièces de variation et les échappements, la marque au lion vient en effet de dévoiler un nouveau kit de gonflage moteur baptisé Super T-Max; une revisite intégrale et 100% made in Italy du scooter Yamaha... Le fruit d'un fastidieux travail de recherche et développement des techniciens Malossi dans les établissements de Calderara di Reno! Au programme de ce nouveau kit moteur, un bi-cylindre 4 temps de 560cm3 à associer à un arbre à cames Double Power Cam.
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En fait tt dépend de ce que tu recherches: coût, entretien, perf? Perso, je roule beaucoup avec les variolés de toutes sortes et... CP malossi uniquement c est laaargement suffisant quoi que tu montes en varios, tu auras toujours "que" 46 malheureux cv, voire 35 à la roue Modifié 2 avril 2015 par patrice13013 1 si je devais faire un classement, du plus important au moins important je dirai: 1. Perf 2. Entretien 3. Coût Alors on va dire que je veux le beurre, l'argent du beurre et.. la fermière, mais en clair je cherche à gagner le maximum en performances tout en ne me prenant pas la tête avec l'entretien.. Le bon compromis quoi, je pense que ta solution est une bonne réponse à ma question. Améliorer un Tmax - Mécanique moto - Motos - Forum Moto - Forum Auto. Je regarde sur google actuellement pour comprendre le principe de la CP.. Qu'est ce que cela apporte? Merci encore, c'est super gentil EDIT: j'ai entendu parlé de ressorts aussi, aucune idée de ce que c'est/ça peut apporter.. Modifié 2 avril 2015 par Nooshame Perso, je roule beaucoup avec les variolés de toutes sortes et... CP malossi uniquement c est laaargement suffisant quoi que tu montes en varios, tu auras toujours "que" 46 malheureux cv, voire 35 à la roue Pour toi il n'est pas nécessaire de changer le vario pour un maloss?
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Le tmax 2015 revisité par BCD. Le garde boue avant BCD a été modifié pour s'adapter sur la fourche inversée du Tmax dès 2015 Les caches courroie BCD permettent d'enlever la grosse pièce plastique d'origine de votre Tmax 530! Les coques de rétroviseurs BCD recouvrent les rétroviseurs d'origine, pour Tmax 560 et 530 dès 2012 Le must have pour ceux qui veulent apporter de l'air frais à leur TMAX! Cette prise d'air remplace le gros bumper d'origine. Donnez un look hypersport à votre TMAX. En rupture de stock + 4 cv, homologué CE!!! Booster son mac. Nouvelle ligne d'échappement Termignoni homologuée CEE RELEVANCE BLACK EDITION pour Yamaha T-MAX 530... Délai de fabrication 1 à 2 semaines Un look se monte en seulement 10 mn... Les coques de rétroviseurs BCD recouvrent les rétroviseurs d'origine, pour Tmax 500 et 530 jusqu'à 2014 Un design épuré, les surfaces sont traitées comme des bijoux, micro-billées et brossées. La plus courte du marché! Un look radical. Covering carbon en option. Remplace la coque arrière de votre TMAX 530.
S'il y a bien un phénomène chez les maxi scooters, il s'agit bien sûr du fameux Yamaha TMax! Best seller de sa catégorie et aussi le plus volé, le roi des maxiscooters ne plie toujours pas sous la concurrence… Mais pourquoi? Qu'a-t-il de plus que les autres? Votre avis sur le TMax 530 nous intéresse, dites-nous tout sur la station! Booster son tmax 100. Déjà un an que plus de 5 000 nouveaux Yamaha TMax 530 sillonnent les boulevards et routes de France! Alors que nous venons de tester une de ses nouvelles versions spéciales – le très beau Yamaha 500 TMAX Black Max – le phénomène prend une nouvelle fois les rênes de notre marché en pointant déjà en tête des maxi scooters les plus vendus. Pire, si on annonçait le BMW C600 Sport comme une sérieuse menace, le TMax lui assène une écrasante riposte, confirmant ainsi son véritable statut de phénomène de société, ce qui explique aussi qu'il soit le scooter le plus volé en France. Mais pourquoi? Qu'a-t-il que les autres n'ont pas? Après plusieurs mois à son guidon, que pensez-vous de votre nouvelle acquisition?