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#19 Posté 20 novembre 2019 à 08h56 Oui d'accord, mais de là à parler de la beauté de la finition intérieure, c'est tout de même analyser très très loin, en même temps vu le tarif de certaines pièces, on pourrait avoir la perfection. #20 Posté 20 novembre 2019 à 09h16 tcheco, le 20 novembre 2019 à 08h56, dit: Je suis d'accord qu'à 300€ la potence ils auraient pu faire l'effort. Après je ne suis pas client de ce genre de potence, donc perso je n'examine pas l'intérieur de mes pièces #21 Posté 23 novembre 2019 à 09h15 C'est par ce qu'ils ont oublié de mettre des stickers à l'intérieur. Faire repeindre son vélo de course carbone. La ils auraient atteint la perfection ← Sujet précédent Forum technique Sujet suivant → 1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)
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La peinture epoxy est une peinture poudre cuite au four, ce qui lui confère une grand solidité. Lorsque cette poudre vient fondre au four, elle se « lisse » sur le cadre. Peinture cadre vélo pour un relooking complet de votre deux-roues. Du fait de cette technique, il peut y avoir de légers aspects « peau d'orange », ou de très légers défauts. La peinture émaillage permet, quant à elle, une finition parfaite. Elle apporte plus de brillance et une plus grande profondeur dans la peinture. Si malgré nos explications vous ne voyez pas la différence entre la peinture epoxy et l'émaillage, le mieux est de passer en boutique pour comprendre la différence;-)
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#17 damsvélo 133 13 novembre 2018 VTT: En cours de montage;) Posté 19 novembre 2019 à 21h51 Comme indiqué plus haut rien de grave tu as du recevoir un cailloux en roulant pas de chance. Par contre ça à atteint l'ensemble des couches, apprêt peinture et vernis et ton éclat se situe sur les deux peintures tu n'a vraiment pas de chance. Demande à la marque des renseignement sur le type de peinture. EXOR Peinture. Ça peut se faire à l'aeographe avec une buse de 0, 8mm. Va voir un professionnel mais ça risque de te coûter cher. En sinon mécaniquement aucun risque #18 jujucoline 4 344 28 juin 2014 VTT: PP Shan GT Posté 19 novembre 2019 à 22h43 tcheco, le 19 novembre 2019 à 20h29, dit: Celui qui après avoir pété un cadre "exotique" se rend compte qu'il y a 2mm d'épaisseur de carbone à gauche mais seulement 0, 5 à droite, parce que la copie qu'il a acheté était un rebut de contrôle qualité de chez Spe écoulé sur une plateforme asiatique? "Sois toujours très imprudent mon petit, c'est la seule façon d'avoir un peu de plaisir à vivre dans notre époque de manufacture. "
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Il permet de travailler dans le confort. De plus, il vous permettra de peindre des accessoires de type potence, cintre, pédalier, etc. Notre équipe vous conseille vivement le kit sécurité en produit complémentaire. Peinture cadre velo carbone les. Il contient un masque à filtres à charbon actif, un masque à poussière FFP3, des gants supplémentaires, une paire de lunette. Pour les conseils technique, rendez-vous sur notre blog: Peindre son vélo carbone en 10 étapes Après validation de votre commande, un technicien vous contactera pour définir avec vous la couleur, la finition vernis. Le kit sera adapté à vos besoins.
Comme je l'ai indiqué, mon poste est un partage d'expérience, la question n'est pas de savoir si ça vaut le coup ou pas, c'est une question personnelle. Et ceux qui répondent que ça ne vaut pas le coup ont aucune expérience en la matière. Peinture cadre velo carbone de la. Essayer de ne pas faire de jugement de valeur sur mon niveau que vous ne connaissez absolument pas. Je ne ferai jamais de gros saut, c'est une certitude. Penser que j'ai acheté du carbone pour du carbone est une erreur, même si j'ai dit pour être à la mode pour plaisanter, moins cher que l'alu, j'ai un cadre carbone (certes, chinois) Penser que l'on peut sentir la flexibilité d'un cadre carbone est totalement illusoire, à la limite sur un vélo de course pourquoi pas, sur des chemins caillouteux avec des suspensions, ça me fait bien rire. Autre retour d'experience: un expandeur sur pivot alu ne tient pas, je vais revenir à la bonne vieille étoile...
C'est résistant, ça se dilue au White Spirit, mais le séchage est long (24H). Voir le sujet: Spockangel a écrit: Bonsoir, J'ai utilisé du vernis Humbrol Enamel (peintures glycéro pour maquettes) pour faire des retouches de vernis sur un cadre VTT CADEX CFM3 en carbone qui avait la chtouille (et aussi sur des cadres acier). Voir le sujet: Super, je connais bien le produit et je crois qu'il me reste un pot de blanc. En fait le cadre, est blanc nacré mais il y a pas mal d'épaisseur à rattraper. Je vais commencer par la Humbrol en plusieurs couches pour éventuellement finir avec un stylo de retouche. Mef, il faut faire des essais pour voir si la peinture du stylo est compatible avec la Humbrol. Peinture cadre velo carbone et. Quand je faisait du modélisme j'ai passé du vernis cellulosique sur de la peinture Humbrol, résultat une peau fripée genre centenaire sur le bel avion! Sinon moi je rattrape les épaisseurs (sur cadre acier) avec de la peinture primaire antirouille blanche Julien (séchage plus rapide et c'est moins cher), et quand les creux sont presque comblés j'applique la couche finale Humbrol à la couleur désirée.