Stenay. Green Party En Ville Samedi 11 Juin

« Rendre la mer à la ville. » et « Unir le port et la ville. » Sont les deux idées maîtresses de ce Projet d'envergure qui assurera à la ville de Tanger et sa région des effets bénéfiques à travers: Des retombées économiques, commerciales et sociales concrètes. La création de milliers de postes d'emploi directs et indirects. Une hausse des investissements. Un effet bénéfique sur le tourisme: leur nombre va augmenter avec une offre plus variée et de nouveaux services. Le développement et la diversification de l'offre touristique, culturelle et évènementielle. La ville de Tanger, avant et après: Plateforme d'hivernage Le site d'hivernage permet de stocker les bateaux et de fournir l'ensemble des prestations nécessaires. Lire la suite Fast ferries Le projet prend en compte aussi le renforcement de l'activité passager fast-ferry. Chantier naval L'aménagement du port comporte des zones d'hivernage et de réparation des bateaux de plaisance Croisière Le port reconverti offre des infrastructures importantes et optimales pouvant accueillir les plus grands paquebots de dernière génération Vieux port Le nouveau de port de pêche a été construit pour assurer un nouvel espace de pêche optimal Port de plaisance le nouveau port de plaisance aux standards internationaux possède une capacité de plus de 1600 anneaux La presqu'île Sur la Presqu'île de la marina, côté plage, une zone d'animation abritera des cafés et restaurants.

Porte de la Méditerranée, porte de l'Afrique, elle dispose d'un site unique et idéalement situé. Ville internationale avant l'heure, elle a tous les atouts pour retrouver à l'ère de la globalisation le statut qu'elle a acquis il y a plus d'un siècle. La grande géographie de la baie, la topographie qui met en scène la médina et la bathymétrie du détroit, qui a dicté l'implantation et les évolutions du port, ont composé au fil du temps un ensemble unique et indissociable. Cette «scénographie urbaine» remarquable s'accompagne aussi d'une richesse architecturale construite d'époque en époque en agrégeant des influences venues d'ailleurs pour composer l'esprit Tangérois. Le projet de reconversion du port constitue une occasion unique pour refonder la relation ville – port. Dégagé du trafic commercial depuis le lancement de Tanger Med, le port de Tanger ville bénéficie d'un important programme de reconversion. Sur 84 hectares, l'État marocain consacre 6, 2 milliards de dirhams (556 M€), dont 2 milliards de dirhams (179 M€) pour les fonctions portuaires et 4, 2 milliards de dirhams (376 M€) pour les aménagements urbains, à la construction d'un port de pêche, de croisières, d'une marina et d'ensembles immobiliers.