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Auteur Message Sujet du message: Re: [NC] Valeur sonde lambda / ligne innox [Edite] Publié: Lun 3 Juin 2013, 10:38 Inscription: Ven 18 Nov 2011, 12:40 Message(s): 124 Localisation: 88000 Mx5: NC Modèle: 2008 fredo67 a écrit: Les saxo VTS et 106 S16 sont réputées pour sortir plus de chevaux qu'annoncé. On est souvent autour de 130ch d'origine alors qu'ils en annoncent 120. J'avais une 106 S16 un peu modifiée étant plus jeune (admission dynamique + échappement), elle envoyait du bois et prenait 230 compteur facilou Ceci explique peut être cela Effectivement, c'est ce que m'a expliqué mon pote! Donc il tire peut-etre 130-140cv sur 950 kg... hummm ça peut expliquer! Je l'ai prise en main, bah l'air de rien sur ces petites routes toutes tordues et bosselées, la traction avant rassure! NC RC 2. Ligne inox saxo vts en vente - | eBay. 0l Performance, BVM6, Galaxy Grey Ligne inox Milltek, admission directe Mazdaspeed, Ressort courts Eibach, Disques EBC USR + plaquettes Yellow stuff Haut stan69 Inscription: Sam 12 Juil 2008, 14:03 Message(s): 7535 Mx5: ND-RF Modèle: 2017 C'est surtout que la saxo est en dessous de la tonne.

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Auteur Message Sujet du message: MA LIGNE INOX Posté: 28 Jan 2019 20:56 Membre du club E24 France Inscription: 15 Juin 2013 Messages: 222 Localisation: LAVAL Ma E24: 635CSi Phase 1 Bonsoir à tous, Voici les photos de ma ligne inox qui a remplacé celle d'origine qui était bien fatiguée. Fabrication par SPEED NOISE (ex franchisé PRO INOX) à Nantes. Fichier(s) joint(s): COMPARAISON LIGNE [ 71. 81 Kio | Vu 2523 fois] Fichier(s) joint(s): SILENCIEUX INOX 635 [ 260. 3 Kio | Vu 2523 fois] SILENCIEUX 2 INOX [ 302. 64 Kio | Vu 2523 fois] SILENCIEUX INOX [ 272. 72 Kio | Vu 2523 fois] DESSOUS LIGNE [ 65. 25 Kio | Vu 2523 fois] LIGNE INOX [ 258. Saxo vts - pièces et voitures de course à vendre, de rallye et de circuit.. 94 Kio | Vu 2523 fois] AR LIGNE INOX 635 [ 248. 05 Kio | Vu 2523 fois] Fichiers joints: AR LIGNE INOX [ 418. 73 Kio | Vu 2523 fois] Haut Herv' Inscription: 19 Oct 2007 Messages: 4345 Localisation: Pyrénées 64 Ma E24: 635CSi Phase 2 Salut Paolo, Chouette J'aime bien le principe du silencieux vertical La soudure centrale du 1er pot est-elle réalisée bords à bords _________________ Herv' SharkyToy Inscription: 28 Aoû 2006 Messages: 3621 Localisation: ROUEN Ma E24: 628CSi Phase 2 Belle ouvrage Que donne le son, le délai, le prix???

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4 dessus qui est plus léger Y'a pas à tortiller du cul, ça marche mieux, par contre, j'accuse un poids plus important sur le train avant, et je l'ai ressenti direct. je trouve la voiture moins agile, même avec tous les équipements. Rassurez vous, je présenterais tout ça avec des photos dès que je serais chez moi (actuellement au boulot). J'ai plein de projet encore pour elle comme refaire fonctionner les nombreux trucs électrique qui ne fonctionne plus (problème de faisceaux entre les Citron et les Pigeots), déplacer quelques masses, coupes circuits, et upgrade du 1. 6l... Comme dirais l'autre, y'a plus qu'à Mon coupé 406 Pas grand chose à dire de lui, il s'agit de ma daily, V6 210Cv de couleur vert avec 196 000Km. Full stock, il le restera sans doute même si je trouve le bruit du moteur très.... inaudible... Saxo vts ligne inox france. J'espère qu'il pourra un jour enmener ma chipo (106 => saucisse => chipo.... ok, c'est nul) sur une remorque, remorque que je n'ai pas encore Me concernant, je travail pour la DCN du côté de Toulon, 29ans, encore toutes mes dents, et fraichement arrivé dans la région du Var.

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Paolo, c'est moi ou tu as 6 mois de retard, c'est pas la ligne que tu as fait entendre au Mans Classic cet été _________________ "La passion des anciennes" 628 CSI 06/1986 "Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN Haut. M10B18 Inscription: 21 Oct 2009 Messages: 6320 - En voilà une jolie ligne inox!! Harry a écrit: Paolo, c'est moi ou tu as 6 mois de retard, c'est pas la ligne que tu as fait entendre au Mans Classic cet été Exact Harry, mais je n'ai jamais trouvé le temps de faire un post sur ma ligne. PAOLO53 a écrit: Harry a écrit: Paolo, c'est moi ou tu as 6 mois de retard, c'est pas la ligne que tu as fait entendre au Mans Classic cet été Exact Harry, mais je n'ai jamais trouvé le temps de faire un post sur ma ligne. Saxo vts ligne inox gratuit. Ah oui, c'est vrai! Je n'avais pas réagi Haut

Marque: Audi Modèle et gamme: A3 Année: 2010 Motorisation: 1. 8 TFSI S-Tronic7 Kilométrage: 164 500 (03/2021) Options d'origines: - Bluetooth - Siege cuir - Radar de recul - Anti-brouillard - Volant multifonction - Clim bizone Fraichement acheté en mars 2021 je suis l'heureux propriétaire de cette audi blanche de 160 000km! Elle a une gestion pour rouler en full éthanol, la stronic a été changé à 100 000km par audi en 2018. Pour l'instant elle n'a aucune modification de faite, elle est full stock. Elle a les coques de rétroviseur qui ont très mal vieillit et surtout quelques défauts carrosserie que je vais reprendre. Pour les modifications à venir j'ai déjà des coques de rétro de S3 qui arrive ainsi que les clignotants dynamiques. The Japan Power • Afficher le sujet - [BLOST] 106 Enfant terrible version 16S citron. Je prévois aussi l'achat de bouchon d'huile R8 de vase d'expansion de R8 et les bobines de R8. Je me tâte sur une ligne inox sans intermédiaire + silencieux final Un spoiler type RS3 ne serait tardé aussi ainsi qu'un diffuseur une lame avant, les bas de caisses de S3, des jantes et un rabaissement.