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La France est un pays majoritairement urbain. Les aires urbaines regroupent 85% de la population et, parmi elles, les aires métropolitaines sont les espaces les plus dynamiques et attractifs. La croissance des aires urbaines s'accompagne d'un processus d'étalement urbain. Les aires urbaines sont confrontées à des problèmes sociaux et environnementaux. A L'urbanisation de la France En 2010, 48 millions de personnes, soit 78% de la population française, résident en ville (c'est-à-dire dans une commune de plus de 2 000 habitants) et 85% de la population vit dans une aire urbaine (ce chiffre comprend les communes rurales se situant dans une aire urbaine). Les villes occupent 22% du territoire français. Les aires urbaines sont des espaces urbains composés de trois espaces différents: La ville-centre qui est l'espace le plus densément peuplé et qui regroupe de nombreux services, loisirs et centres de décision. La banlieue, située à proximité du centre-ville, qui est un espace essentiellement résidentiel où vivent des personnes qui travaillent en ville.

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Cette fiche de cours niveau 3e en histoire-géo et emc, intitulée « Les aires urbaines, une nouvelle géographie d'une France mondialisée », est conforme au programme officiel et est rédigée par un professeur certifié. Elle t'aidera à préparer efficacement tes épreuves du brevet des collèges! Toute l'année, superBrevet te propose des cours, fiches de révision ou de méthodologie pour t'aider dans tes révisions et réussir tes épreuves du dnb. Connecte-toi pour accéder aux cours en entier, ou abonne-toi pour accéder à 100% du programme (sur le site et sur les apps! ).

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Séance 6: La hiérarchie des aires urbaines Paris, une ville monde. Comment hiérarchiser les aires urbaines. Séance 7: Carte de la répartition et des dynamiques de la population en France Réalisation d'un croquis. Étape 1: Je termine, en cas de besoin, de réaliser mon croquis. Fiche de révision

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C'est aussi le cas des activités commerciales qui se développent dans les espaces périurbains afin de profiter de cette nouvelle population alors même que les anciens habitants avaient pu choisir de vivre dans ces anciens espaces ruraux pour leur calme et leur isolement.

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La couronne périurbaine, qui est plus éloignée du centre. Elle accueille des logements, mais également des activités industrielles et de grandes infrastructures (aéroports, centres commerciaux, parcs de loisirs). L'ensemble formé de la ville-centre et de la banlieue est appelé un pôle urbain. Schéma d'une aire urbaine Jusqu'en 1931, la population française était majoritairement rurale. L' urbanisation a donc été rapide, du fait d ' un important exode rural (un départ massif des habitants des campagnes vers les villes). Depuis la fin du XIX e siècle, le taux d'urbanisation ne cesse d'augmenter en France. De nos jours, la croissance de la population urbaine est faible. Le taux d'urbanisation est le pourcentage de personnes habitant en zone urbaine. B Une urbanisation inégale L'urbanisation n'est pas uniforme sur l'ensemble du territoire: Paris est la première aire urbaine de France et les régions du Nord, de l'Est et du Sud-Est ont les taux d'urbanisation les plus élevés. Dans l'Ouest et dans le centre du pays, il y a aussi d'importantes aires urbaines (Bordeaux, Toulouse, Nantes, Rennes, etc. ), mais l'urbanisation y est globalement plus faible.

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Les aménagements nécessaires sont coûteux: autoroutes, transports en commun… Dynamique: les évolutions qui se produisent à l'heure actuelle. Nouvelles activités économiques et améliorations du cadre de vie rénovation des villes pour les rendre plus belles et attractives; pour faire revenir en ville les populations plus riches; cela développe le tourisme et rapporte beaucoup d'argent. Nouveaux moyens de transport Transports doux ➝ moyens de transport non polluants (tram, Bixi…). Les villes durables: habitations écologiques et éco-quartiers Réutilise l'eau des pluies, produisent l'électricité… Dans le but d'avoir des villes qui respectent les principes du développement durable. Marseille Marseille est la 3 e aire urbaine de France après Paris et Lyon. La ville a été transformée: Le nouveau port commercial, Port Fos-sur-Mer. Le vieux port a été aménagé: construction de musées, de logements, de bureaux… Les espaces sont améliorés: la Castellane a été rénovée (tours d'habitations détruites) pour changer la mauvaise réputation de ce quartier.

Les documents clés du chapitre La feuille de route du chapitre Le diaporama du chapitre Séance 1: Introduction Étape 1: Je regarde la capsule vidéo de la séance. Début de cours: Rituel de début de cours. Activité 1 Introduction du chapitre Étape 1: Je relis, dans mon cahier, le dernier cours. Séance 2: Qu'est-ce qu'une aire urbaine? (Ex: Lille) Activité de groupe sur les différents espaces de l'aire urbaine de Lille. Activité 2 Mise en commun et réalisation d'un tableau récapitulatif. Étape 1: Je termine, en cas de besoin, de copier mon cours. Étape 2: Je relis, dans mon cahier, le dernier cours. Séance 3: La périurbanisation et les mobilités pendulaires Présenter un document et le comprendre sur le thème de l'étalement urbain. Séance 4: Schéma d'une aire urbaine (Ex: Lille) Étape 1: Prendre son matériel de cartographie. Réalisation d'un schéma de l'aire urbaine de Lille. Étape 1: Je termine, en cas de besoin, de réaliser mon schéma. Séance 5: La métropolisation Activité commune sur lire un graphique et une carte thématique, sur le thème de la métropolisation.