Forum 60 Millions De Consommateurs &Bull; Consulter Le Sujet - Citroen : Service Client En Dessous De Tout. Problème Moteur

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C'est pour cela que j'en ai informé mon entourage et Maitre JM B--------, avocat au barreau de Paris afin qu'en cas d'accident, si je ne suis plus en mesure de le faire, ils demanderont à ce qu'une enquête soit diligentée afin de déterminer les causes de cet accident et lancer si besoin une procédure à l'encontre de Citroën. Dans la lettre recommandée du 25 avril, je demandais à ce que Citroën prenne en charge tout ou partie de la réparation dont l'objet avant dépose, n'était pas encore le remplacement du moteur. Il s'agissait « seulement » du changement d'injecteur et du turbo. Moteur 1.2 puretech 130 casse boogie woogie. Je réitère donc ma demande de prise en charge, car ce défaut est un défaut connu et récurent sur ce modèle et sur ce type de moteur. Je n'ai jamais été informé ni par Citroën, ni par le garage Citroën de Nanterre qui entretient ma voiture de ce défaut d'injecteur, avec les risques encourus, qui je l'espère est maintenant corrigé sur les moteurs en remplacement. Je vous informe qu'une copie de ce courrier sera transmis aux associations de consommateurs UFC-Que choisir, 60 Millions de consommateurs, 40 Millions d'automobilistes et mis en ligne sur les forums de l'Auto-Journal, Caradisiac, Matmut (mon assureur), etc… Il est inconcevable qu'une marque comme Citroën délaisse ses clients à ce point, un service clientèle qui ne fait que temporiser, et soit aussi irresponsable pour les exposer à une situation d'une très grande dangerosité avec des conséquences pouvant être dramatiques, voir mortelles.

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Bougies Puretech (EB2ADTS) 1. 2 130 FAP (2018) | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 10 Janvier 2017 Messages: 54 "J'aime" reçus: 5 Bonjour, Je viens de commencer à faire l'entretien de ma voiture moi-même, la garantie de cette dernière venant de prendre fin. J'ai pris mes bougies chez Oscaro en entrant ma plaque d'immatriculation et ai reçu des bougies légèrement différentes de celles d'origine, c'est à dire des ZR6SPP3320 (Double Platine) au lieu des ZR6SI3320 (Iridium simple). Donc la seule différence devant être l'alliage utilisé pour les électrodes. Le montage s'est bien passé, mais à l'essai de la voiture j'ai eu de nombreux ratés et le moteur tournait moins rond je dirais. En remontant les anciennes bougies, tout est rentré dans l'ordre. Il se peut qu'avec la nouvelle variante du 1. Forum 60 millions de consommateurs • Consulter le sujet - Citroen : service client en dessous de tout. Problème moteur. 2 Puretech 130 FAP (EB2ADTS) il faille mettre des bougies Iridium. En effet sur ce moteur l'injection a été revue par rapport à l'ancien EB2DT(S). Quelqu'un aurait des infos là dessus, et aussi où trouver ces fameuses bougies Iridium ZR6SI332.

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Il y a d'ailleurs une mise à faire pour éviter l'encrassement prématuré de l'admission (voir topic (en page 19;)): durée de vie courroie de distribution en section Peugeot sur FA;)) Attention aussi à la courroie de distributon à bain d'huile qui à tendance à s'user prématurément:sarcastic:.

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déçu de Peugeot Messages: 9 Enregistré le: 13 oct. 2020, 09:02 par déçu de Peugeot » 18 déc. 2018, 19:31 Je suis tombé en panne de fois avec ma Peugeot 308 pur Tech qui a deux ans et demi À chaque fois l'indicateur défaut moteur apparaissez la vanne EGR a été nettoyé à 32 000 km puis à 45 000 nettoyage culasse et soupapes le problème est récurrent sur ce type de moteur est connu de Peugeot qui a pour l'occasion créer un quitte de nettoyage c'est une honte Toto61024 Messages: 18959 Enregistré le: 13 oct. Moteur 1.2 puretech 130 casse bougie bougie. 2020, 09:02 par Toto61024 » 18 déc. 2018, 20:06 [quotemsg=38644, 9, 159371] Je suis tombé en panne de fois avec ma Peugeot 308 pur Tech qui a deux ans et demi À chaque fois l'indicateur défaut moteur apparaissez la vanne EGR a été nettoyé à 32 000 km puis à 45 000 nettoyage culasse et soupapes le problème est récurrent sur ce type de moteur est connu de Peugeot qui a pour l'occasion créer un quitte de nettoyage c'est une honte [/quotemsg]:hello: Il n'y a pas de vanne EGR sur le 1. 2 THP:non:, la recirculation des gazs d'échappements se fait grâce à la distribution variable.

En contact avec les électrodes, l'étincelle s'enflamme et commence la combustion du carburant. Tout ceci pour dire qu'un mauvais état de l'une ou des bougies d'allumage ont un impact direct sur la qualité de la combustion et du reste de fonctionnement du moteur. Les signes annonciateurs d'un dysfonctionnement des bougies Zoom sur les symptômes La défaillance d'une bougie d'allumage ne passe pas inaperçue et se ressent tout de suite sur l'état général du moteur. Quelques symptômes permettent d'identifier une défaillance des bougies d'allumage. Le plus flagrant est le manque de puissance du moteur. Dans certains cas, le signe de l' encrassement de la bougie se manifeste par une surconsommation du carburant. 2008 : casse porcelaine bougie essence tombée dans un cylindre - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Si aucune réparation n'est faite, le voyant moteur antipollution peut s'allumer. Cette alerte indique que les dégâts peuvent s'étendre jusqu'au catalyseur. Par ailleurs, une défaillance au niveau de la bougie d'allumage entraine des bruits au moteur. Le moteur peut également tourner à vide.