Panne Injecteur Sur Volkswagen Golf 6 - Automobile Conseil

Educateur Canin Les Sables D Olonne

merci pour ta réponse, je vais tester la méthode des injecteur ou du capteur de la rampe, je reviendrais donner les résultats pour le codage, les codes donner par VCDS sont au hasard, alors que le code importateur est bien spécifique à chaque véhicule le mien est absent je ne sais pas pourquoi c'est vide 000. #8 C'est toujours vide ou sinon c'est la suite numérique indiqué plus haut, et j'ai un rosstech officiel, et en terme de codage jamais eu de soucis avec ce code fourre tout importateur!!!! #9 Pour ton info sur mon vcds 01234 / 123 / 01234 je t'envoie la photo!!! Vous devez être enregistré pour pouvoir accèder à cette image #10 C'est toujours vide ou sinon c'est la suite numérique indiqué plus haut, et j'ai un rosstech officiel, et en terme de codage jamais eu de soucis avec ce code fourre tout importateur!!!! Injecteur qui fuit sur Volkswagen Golf 6 : Que faire ?. quand je commence le codage c'est "000" après VCDS propose de tester avec la suite 123 1234 etc... #11 Entre manuellement les codes que je t'ai mis en screen et celà devrait le faire!!!

  1. Fuite injecteur golf 6 mois

Fuite Injecteur Golf 6 Mois

Toutefois, le prix est très variable d'un modèle de voiture à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le prix exact pour changer un injecteur sur votre modèle de voiture. Fuite injecteur golf 6 de 2018. Comment fonctionne l'injecteur? Le principe de fonctionnement de l'injecteur est basé sur l'effet piézoélectrique inverse. Celui-ci consiste à appliquer une tension électrique à un ensemble de plaques cristallines (élément piézoélectrique en quartz ou tourmaline) pour provoquer une dilatation de celui-ci.

Bonjour, Je viens de faire changer un injecteur défectueux par un nouveau (apparemment non encodé) sur ma Golf 6 Cependant, le moteur vibre anormalement au ralenti et pendant que je roule. Une sensation désagréable. Le mécanicien me laisse entendre que l'injecteur va s'adapter aux alentours de 1000 Kms, ce qui me laisse perplexe. Est-ce que le problème ne viendrait-il pas du fait que l'injecteur n'est pas codé alors que les trois le sont? Je signale que le numéro OME de celui-ci est différent des 3 autres. Problème injection Volkswagen Golf 6. Quelqu'un aurait-il des éléments de réponse à m'apporter? Merci