Montage D'Un Allumage Électronique Sur Une 2Cv. Le Tutoriel Complet
Mais il faut réaliser cette opération proprement, ne pas se précipiter. débranchez le fil d'alimentation des rupteurs déposez le boitier d'allumage enlevez la tôle de protection retirez l'anneau élastique de maintien des masselottes enlever la came et ses masselottes Montage de l'allumage électronique sur votre 2cv Après le démontage de l'ancienne pièce, on est prêt pour l'ajout du produit MCC. Le méhari club cassis livre son allumage électronique avec une notice de montage, l'allumeur électronique, des fils, des cosses et les aimants. Tout d'abord, ajouter les nouveaux aimants sur les axes présents de l'embout d'arbre à cames. Montage d'un allumage électronique sur une 2cv. Le tutoriel complet. Puis passer tous les fils du boitier dans le passe fil de la volute d'air. Enfin vous pouvez positionner le produit MCC avec ses deux vis de fixation sans les serrer. Cette étape est importante car cette souplesse dans le positionnement du boitier vous permettra de régler convenablement le point d'avance de l'allumage. N'hésitez pas à bien positionner les fils. Pour faire le travail proprement, vous pouvez ajouter une gaine de protection.
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voila, j"ai acheté un regulateur chez tpv 2cv, c'est un electronique de marque Huco et je n'arrive pas à trouvé un schema de branchement pour cette bouse qui m'énerve depuis tout à l'heure. j'ai 3 fiche dessus, une D+, une D- et une DF comment je peux brancher tout ça sur mon faisceau actuel? D- je tire une masse? D+ je tire un fil qui vient de l'alternateur? Branchement batterie 2cv club. ou j'y fout un coup de masse tout simplement? !
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C'est plus clair pour moi. J'ai fait des recherches pour le klaxon: A priori Citroen a monté 2 klaxons, 1 ville et 1 route, à partir de janvier 56 jusqu'en juillet 62 où les 2 klaxons ont été remplacés par un seul avec 2 tonalités, ils ont 2 cosses + et la masse. Ca voudrait dire que certaines AZ, les AZL et les AZLP produites jusque juillet 62 ont été équipées du double klaxon et que les AZLP entre aout 62 et la fin de leur production ont été équipées du klaxon unique à 2 niveaux de puissance. Branchement battery 2cv en. Ce serait avec la sortie de l'AZAM en mars 63 que Citroen l' aurait abandonné Tout ça reste à vérifier mais c'est en étudiant ton schéma que je me suis rendu compte de cette particularité que je ne connaissais pas. par Fredjojo » 25 mai 2020, 08:27 Je pense juste par simple économie ou un changement de loi?, le klaxon unique n'a pas 2 niveaux de puissance, c'est un simple electro aimant a rupteur qui vibre contre une membrane, il y a une vis qui contraint la membrane pour le réglage enfin de mémoire.....
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2011, 22:13 Si ça peut t'aider, voici une photo des dessous de mon régulateur: par deuchemanvince » 19 janv. 2011, 22:27 Je te remercie aussi toutoune, je vois deja mieux le principe de branchement. Merci encore. Mais je pense que je vais commander un nouveau regulateur car il n'y à absolument aucun repere sue les fiches du mien, comment savoir ou brancher les cables. Pour info, c'est un Ducellier 8366. Montage coupe batterie 2cv - YouTube. En tout cas merci de votre aide.
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Bonnes fêtes de fin d'année à tous et toutes! par zizou06 » 30 déc. 2010, 22:51 Merci beaucoup j'ai fait exactement pareil et ça fonctionne nickel! Bonnes fêtes à tous et toutes! par vincent1962papa » 31 déc. 2010, 19:10 c'est dingues!!!!!!!!!!!!!!!!! bonnes fêtes:mrgreen::mrgreen::mrgreen: Deuchémoi Messages: 12095 Inscription: 19 sept. 2009, 17:09 Ma deuche: 2cv6 Spécial AZKA Bleue céleste 11/87 Date de naissance: 30 octobre 1968 Localisation: Vitrolles (13)... au soleil!!! par Deuchémoi » 01 janv. 2011, 18:13 trop fastoche l'électricité (du plafonnier...!!! Branchement plafonnier 2cv - http://forum.2cv-legende.com. :lol:) dans la 2cv!! :mrgreen: Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci! /¯\ (°\=/°)... Ma présentation 2cv6 Spécial AZKA Bleue céleste 11/87 Damien60840 Messages: 4543 Inscription: 25 juil. 2010, 12:04 Re: branchement plafonnier 2cv par Damien60840 » 10 janv. 2011, 13:44 Ben aau moins tu sauras faire celui là de branchement Marc! :P Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer.
Avec cette pièce les performances seront plus importantes et apportera une fiabilité accrue grâce à sa conception moderne. Ensuite vous devez accéder à l'allumage de votre auto. Cette pièce se trouve derrière le ventilateur et une poulie, présente sur le moteur. Vous devez accéder aisément à cette partie. Donc il est nécessaire de déposer: La grille du ventilateur en dévissant les 4 vis Lorsque la grille est enlevée, vous pouvez enlever la poulie. Dans la vidéo le mécanicien vous montre la marche à suivre pour enlever cette pièce. Branchement batterie 2cv.fr. Sur les vieilles voitures, le démontage de cette pièce peut être un peu plus long ASTUCE: pour évitez de perdre la vis fixant la poulie, ne pas hésitez à remettre cette vis sur le vilebrequin Maintenant vous devez voir une pièce en caoutchouc devant vous, c'est une bavette de protection. Derrière cette bavette, l'ancien allumeur est présent. A l'aide d'une clé vous déposez cette bavette. Le boitier d'allumage est dorénavant devant vous. Dépose de l'ancien allumage de votre auto Il faut retirer le boitier d'allumage pour ajouter la nouvelle pièce soit l'allumage électronique.