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C'est un fait: les containers d'expédition semblent beaucoup inspirer les architectes à travers le monde. On se souvient par exemple de cette université en Thaïlande entièrement construite à partir de containers d'expédition recyclés, ou encore de la maison insolite conçue par le cabinet d'architecture Whitaker Studio et installée dans parc national de Joshua Tree. Mais aujourd'hui, nous allons vous présenter une petite idée architecturale sur le sujet qui nous vient tout droit de Johannesbourg, en Afrique du Sud. Le cabinet d'architectes LOT-EK a conçu un immeuble habitable de 6 étages composé de… 140 containers d'expédition. Le container : futur de la ville flexible? - UrbaNews. Et il faut l'avouer, au vu des premières photos, l'édifice est absolument impressionnant et semble être apporté comme une réponse à la crise du logement qui sévit à Johannesbourg. Cet immeuble pas comme les autres est divisé en deux complexes: des containers verts empilés les uns sur les autres et des bleus. Ils sont séparés par une petite cour d'immeuble triangulaire et pour naviguer d'un endroit à l'autre de l'immeuble, les résidents utilisent un couloir en plein air qui surplombe cette fameuse cour et qui sert également de balcon commun.

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L'isolation est un point important dans notre pays au climat tempéré. Il est primordial d'isoler les containers du froid mais il est également nécessaire que la maison évacue la chaleur en été. Ces deux fonctions, bien que contradictoires, sont prises en compte dans la conception de votre projet. En travaillant sur l'orientation des volumes de la maison, le dimensionnement des ouvertures, nous pouvons déterminer comment ventiler naturellement la maison en été pour la garder au frais tout en ayant le moins de déperditions de chaleur en hiver. Des espaces de la maison modulaires et adaptables Travailler l'espace entre les containers au lieu des containers eux-mêmes accroît les possibilités d'aménagement. Les containers sont par définition, des entités fermées, propres à l'isolement, et à l'intimité. L'espace entre ces containers au contraire, est un espace de vie commun et convivial. Immeuble en conteneur sur. Qu'il soit intérieur ou extérieur, cet espace s'ouvre sur les espaces alentours et il pourra être couvert par une structure de couverture légère.
Il est le plus adapté au transport des denrées alimentaires et autres produits sensibles aux variations de chaleur. Variante du container reefer, le container isotherme ne possède pas de machinerie permettant de produire du froid. Les produits frais sont conservés grâce à un revêtement intérieur en inox. Ces containers réfrigérés et isothermes sont proposés à la vente. Container open top Le container open top dispose des mêmes caractéristiques que le container maritime dry à l'exception d'une absence de toit rigide, ce qui permet de l'équiper d'une couverture mobile ou détachable ainsi que de poutres transversales placées au dessus des portes. Les containers open top sont pensés et construits pour le transport de produits manufacturés lourds et/ou volumineux dont la manutention nécessite l'usage d'une grue ou d'un pont roulant. À Marseille, les habitants d'une résidence en travaux relogés dans des conteneurs : "On est en prison ici !". Les containers open top demi-hauteur basculants ont, eux, été conçus spécialement pour le transport de minerais en vrac. SOTRAMA propose ce type de container à la vente.

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Ce point est faussement simple. Une préparation du terrain est dans la plupart des cas indispensable. Plusieurs possibilités existent: pieux en béton, dalle béton ou structure acier, les supports sur lequel sont posés les containers doivent être conçus pour évacuer l'eau et résister, dans le temps, au poids des conteneurs une fois aménagés. La structure du container est simple, c'est un volume-structure qui permet l'empilement de 6 à 8 autres containers. Aménager un container en habitation. Les arrêtes du container fonctionnent comme des poteaux, et les traverses qui relient ces poteaux travaillent comme des poutres. Les parois métalliques assurent le contreventement ( la stabilité latérale) de la structure et lui donnent sa rigidité. C'est pour cette raison que la création d'ouvertures, ou de fenêtres, peut se révéler problématique (en raison de leur taille) car les capacités structurelles du container s'en trouvent alors altérées. Une bonne alternative est de considérer les containers comme des « objets trouvés ». Le container, tel un objet extrait de son contexte maritime, doit conserver son statut d'objet importé en limitant les modifications à réaliser sur sa structure de base.

Achat, vente et location de containers pour les particuliers et les professionnels Afin de répondre à toutes vos demandes d' achat ou de location de containers dans les meilleurs délais, SOTRAMA dispose de plusieurs dépôts contenant un stock permanent de container d'entreposage neuf, container maritime premier voyage ou d'occasion, disponibles dans de nombreuses tailles de 6 à 40 pieds. Notre branche transport, au sein de SOTRAMA, nous permet d'assurer un service logistique performant, que vous soyez en Bretagne ou ailleurs. Tous sont prêts à être livrés de nos dépôts de containers jusqu'à votre site, grâce à un réseau complet. Immeuble en conteneur anglais. Selon la localisation nous pourrons également réaliser le déchargement des containers à la grue. Quelle que soit votre activité (BTP, industrie, naval…), nous sommes à votre service! Appelez-nous C'est quoi, un container? Un container est une caisse métallique utilisée pour la manutention, le stockage ou le transport de matières et d'objets. Ses dimensions sont normalisées à l'échelle mondiale pour faciliter l'emballage et le transport de marchandises.

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Les tubes en aciers, les surfaces métalliques ondulées, les crochets de soulèvement, les grandes portes acier sont autant de modénatures ou d'ornements qui créent un langage contemporain lorsque travaillés habilement dans la conception d'une maison. Il est donc important de présenter et de justifier architecturalement le projet aux différents acteurs. Cela nécessite un architecte expérimenté, capable d'expliquer le langage architectural développé par l'esthétique de l'acier, de convaincre l'administration en place (de la conformité du projet au PLU), de préciser la méthode de construction à mettre en œuvre… Pour toute construction un permis de construire sera nécessaire. La procédure est généralement de deux mois, mais elle peut s'étendre à 6 mois, en faisant l'objet de nombreux allers et retours avec les instructeurs du service d'urbanisme. Immeuble en conteneur. (demande de précisions, de réponses à des questions, refus esthétiques, modifications de façades ou toiture, etc. ) Toutefois, ces difficultés administratives sont à mettre en rapport avec le coût de revient d'une telle construction.

Le conteneur maritime trouve une nouvelle vie le cabinet Fraser Brown MacKenna Architects a obtenu l'autorisation de construire une série de maisons à partir de ces conteneurs omniprésents. Ce projet de "cargotecture" vise à fournir des logements sociaux bon marché en utilisant des matériaux recyclés. Ces mini-maisons auront une cuisine et un salon à l'avant et un lit et une salle de bain privés à l'arrière, avec une terrasse à chaque extrémité. Le dessus des conteneurs sera recouvert de sedum, une sorte de végétation succulente avec un système racinaire peu profond et des besoins d'arrosage minimaux, ce qui les rend idéales pour les toits verts. Pour tenir compte des courants d'air des conteneurs, chaque maison sera isolée le long du toit, des murs et du sol, et un double vitrage sera appliqué à chaque extrémité. Les bâtiments seront construits pour le loyer social, une pratique où les loyers sont liés aux revenus locaux et aux coûts de logement. Les logements sociaux locatifs, en général, sont nécessaires, où la construction de tels logements a chuté de 80% au cours de la dernière décennie, alors que plus d'un million de familles sont bloquées sur des listes d'attente pour des logements sociaux locatifs.